改裝車力屋吱吱響
① 雅馬哈福喜改裝動力最好的改裝方案，<傳動，缸，排氣>
台達一體式水冷缸筒活塞1500，4V缸頭總成1500~2000MTRT，TTMRC均可，缸頭散熱組件500以內，RRGS配重式鍛造麯軸1200，水冷箱水冷泵套件500左右可以拿下，NCY啟動電機350，化油器推薦CVK，耐用方便省事省油，正品CVK30價格800，NCY多重式點火器700，高壓包TWPO100，NGK缸線+銥金火花塞200，傳動前機怪普利盤後MTRT離合器+六道開閉盤+三星皮帶+普利珠（8G~12G）大約1000左右，尾牙看你想換就可以換，扳井輕量化電球700，前後鍛造輪轂+BT39（TT92）大約1500~2000，排氣推薦直排，獨霸天下或者吉村大約1500，前減震低端法斯特30芯1200，高端智傑2000，後減震低端法斯特27段可調500，高端MSP3000，卡鉗前車力屋HF8+200mm碟大約1000，後車力屋蹄塊100，直推上泵裝不裝都可以，原裝也夠用。
以至於吊架狗骨頭牛角手把大燈看自己選裝程度即可，另外裝車師傅手藝要求也很高，福喜貼吧歡迎你。
② fcc660車力屋卡鉗能裝到前輪嗎
可以。
FCC全稱是，中文為美國聯邦通信委員會。於1934年根據CommunicationsAct建立，是美國政府的一個獨立機構，直接對國會負責。
首先原廠的剎車卡鉗大多數是單活塞浮動式剎車卡鉗，而美國RGD則是多活塞固定式卡鉗，毫無疑問單活塞浮動式剎車卡鉗的制動力肯定是沒有多活塞卡鉗效果好的。從「帕斯卡爾液壓原理」這一發明物種可以知道——改變制動卡鉗的活塞面積才能有效的增加作用力，所以，只要增加卡鉗活塞的直徑大小、即可以提高制動力。多活塞的表面積一定是要高於單活塞的，因此多活塞固定式卡鉗一定比單活塞浮動式剎車卡鉗制動效果好，所以說改裝剎車卡鉗在提升原車制動性方面還是很有必要的。