本田xrv改裝圖片案例

㈠ 20款本田xrv和繽智隔音避震有改善嗎

連crv都無法改善何況是低一級的車呢

㈡ 本田xrv車頂改色需要備案嗎

不需要，一個車子不能超過三種顏色並且車頂要與自己車身顏色一致，假如是白車改成黑頂也是可以的！

㈢ 勞駕各位，請問xrv內飾改成真皮，需要多少錢

本田xrv內飾改成真皮，價格一般在2000-4000左右吧，可以參加下

㈣ 不務正業的SUV 本田XRV改裝絞牙姿態案例

本田XRV，1.5自然吸氣，手動擋車型。購買於16年，新車落地15.8w。這價格高的離譜，當時新車沒有優惠，再加上手動擋車型沒有現車，所以被迫加裝10000的裝飾，全車包皮，中控大屏，倒車雷達，倒車映像，才得以從外地調車，從看車到提車只用了5天時間，這里建議大家買車一定要從長計議，不要過於浮躁。
買XRV用於家用，應為身邊的朋友都是搞汽車修理，美容，改裝。他們都對自己的愛車進行了改裝。受他們的影響，我從一個汽車小白走上汽車改裝的道路。
受朋友影響開始喜歡上改車，定製GTV中尾段排氣，定製XRV專用MZ全套小包圍，剛入改裝圈只要是改裝件就往車上裝，沒有審美，最失敗的改裝。
17年底被朋友追尾還原，18又忍不住開始下手，TE37輪轂上車。經過之前改裝，慢慢開始喜歡低調了，TOP前唇上車了。
第二套GTV中尾段閥門排氣上車了，口徑101，效果滿意。
俗話說的好一低遮百丑，百改降為先，Tein?SBZ絞牙避震裝車。
中尾翼，頂翼，MZ後唇，都上車了，天天沒事就洗車。
野外隨拍，第一套日行燈，主駕駛位壞了。
TOP側裙、18寸G25輪轂上車。還有日行燈，這是第二套日行燈。
有的人問我避震太硬能不能改怎麼改，配置太低有沒有必要改，隔音太差怎麼改。我在這里只是給大家一個建議，對自己合適的東西才是適合自己的改裝，別人給你的只是建議，避震太硬想改的話TEIN的end系列可以入手，避鎮有阻尼可調，也就是軟硬，那麼隔音方面呢，建議你先把原車輪胎換成米其林的，原車輪胎胎噪非常大，而且很硬。然後後備箱做個隔音就會有效果出來。門板不建議做。至於配置你們就選一些適合自己的東西加裝，不是所有改裝適合每一個人。希望各位車友用車愉快。
本期本田XRV改裝案例鳴謝車主：xrv不無正業的suv
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 想入手一台本田xrv,請問這車怎麼樣，請高手給予指點，謝謝

東風本田xrv業界評價相當不錯。東風本田XRV搭載全新CVT變速箱，低油耗，全景天窗，17寸戰斧型輪轂，超大後備箱+靈活儲物空間，隨心而行。下面收集了部分東風本田xrv的評價，供大家參考：
1、本田xrv外觀短小精悍，不失霸氣內飾簡潔大方，不失穩重空間前排空間尚可。
2、後排頭部空間不足，後備箱空間是亮點。
3、動力自吸1.5L CVT只能滿足城市遊走，操控可以參照濱智試駕視頻。
4、發動機噪音大是本田小排量車的通病。配置據說全系標配 VSA車輛穩定輔助系統、DA智能屏互聯系統，等科技配置舒適度發動機噪音大是本田小排量的通病，飛度的底盤，調教偏硬的扭力梁式懸架，舒適度可想而知。
5、性價比就是一款樣子還不錯，短小廉價的代步車，價格超過11萬，就沒什麼性價比可言了。
6、XR-V霸氣的前臉，和平直的上腰線，以及敦實的尾部設計，個人覺得比繽智好看很多，繽智為了迎合上揚的腰線設計不得不把後門拉手隱藏在C柱，難看且對小孩上車極其不方便：XR-v不應該沿用繽智的拉手設計。
東風本田XR-V線條平直眉眼細長，前臉沒有誇張的大嘴，溫潤敦厚。鋒利的腰線和各種隆起的曲線也是其吸引眾人目光的所在。本田XR-V像戰斗機座艙一般的內飾樣式抓住了年輕人的眼球，四個出風口都採用了類似飛機渦輪引擎的樣式，檔把台撞色的拉絲面板都十分的具有誘惑力。

㈥ 本田xrv 撞成這樣 修好和原來一樣多少錢

一樣，只是保險杠低杠損壞，更換後和新的一樣。

㈦ 本田xrv 車頂行李架加裝

看看車頂是不是承重車頂 不然最好不要安 危險啊

㈧ 本田xrv一自己做鑰匙改折疊的方法

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-314-33112010-1.html可以參考一下
X寶上有本田xrv鑰匙改折疊的

㈨ 2017本田xrv1.8l自動舒適版手動的空調總成換豪華版自動空調總成行嗎

2017款本田crv1.8升自動舒適版手動空調更換後剎車的空調可以使用，需要專業人員。

㈩ 東風本田xrv1.8能改裝燒天然氣嗎

可以是可以，不過XRV本身油耗也不高，改天然氣成本不低，也會增加後期的養護維修成本

再加上改裝天然氣對二手車的保值率會有影響

總的算下來未必能節省多少用車費用，何必呢