pologti2012改裝圖片

Ⅰ POLO改裝GTI（外觀）怎麼改

POLO GTI沒有天使眼，那是寶馬的特色。現款POLO改裝成GTI的摸樣，大燈，I方向盤，迎賓踏板，油門踏板，小戰斧的輪轂，卡鉗刷紅漆，前後擾流板，中網，後碟剎，還有雙出的尾排，可以以假亂真。就DSG弄不了，不過如果是自動擋也可以換擋頭。價錢不好說，估計在1萬塊左右吧。

Ⅱ 2012款高爾夫GTI怎樣小改裝

如果只求曲軸動力超過250刷個一階就差不多了

原廠曲軸動力200PS左右，刷個一階能提升40ps左右，就比較接近250PS了

如果搞輪上250PS，建議搞一套蓋瑞特GT3X，就差不多了，當然越小越好

畢竟高爾夫的排量不是很大

不過搞GT3X這些錢有點緊張，最好把離合器也換一下

Ⅲ polo gti改裝輪轂18寸

polo gti能改裝輪轂18寸

Ⅳ polo gti改裝了進氣 對車有影響么

一般改進氣都是改大。 排氣也是改大。 這樣會提升發動機的性能。 但會影響發動機的壽命。有利就有弊~~~~改的話一定要改大的，改小了會影響性能。比如提速慢等~~~~

一字一字打上去的。 我是做大眾精品附件的。有需呀可以在taobao上找 天賜福汽配

Ⅳ 從假鋼炮到真鋼炮，移植GTI動力總成才是Polo玩家的終極改法

小鋼炮，小鋼炮，重點在於這個「小」字。

為什麼豐田Supra的軸距會比86短？因為「短小」所以「精悍」。而尺寸最小的小鋼炮，除了大眾UPGTI，應該就是PoloGTI了。

?車主/?胖次

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 我的2012款高爾夫GTI改裝了絞牙減震後做了個動平衡和四輪定位後發現隨動大燈出現故障。

查線路， ....

Ⅶ POLO GTI 2012款和POLO 2014款哪個好

看你的取向了
兩輛車的外觀 大體一樣，gti避震偏硬 馬力強勁點 渦輪增壓保養稍貴，普通POLO避震舒適 1.6頁基本夠用。
14款的普通POLO發動機為EA211 GTI為EA111。普通POLO的發動機為正式皮帶（一定里程需要更換），老款POLO和GTI為正式鏈條（基本免維護）

如果你追求家用，就普通POLO。如果純運動黨就GTI，不過話說回來GTI的性價比不高，1.4單增壓動力肯定不會像國外雙增壓那樣有「扮豬吃老虎」的感覺。
個人偏向普通POLO。

Ⅷ 新polo可以改成poloGTI嗎 外觀看不出來

可以的，代價太大。汽車之家論壇有人改過，用的是日本一輛報廢車但是發動機沒問題的原裝1.4T雙渦輪的機子，原位安裝沒問題。至於錢……不惜代價的話就花吧

Ⅸ 2012款pologti車質量怎麼樣

您好 當然是15的好 外形變化就不多說了 發動機由12的ea111換為211了，動力性有所增強。配置也提高了但是指導價降低了，性價比高了一點。