g級輪轂改裝圖片

1. 絕大部分男人的夢想，大吉大利，賓士G級改車，用車分享

Mercedes-Benz，汽車的發明者，而賓士G則是絕大部分男人的夢想，有人說擁有一台大G才算步入了財富自由的門檻。看著大哥這幾年一步步發展起來，從最開始的凱美瑞→賓士E300→帕拉梅拉→寶馬7系→G550，多少辛酸多少苦累，只有自己懂。今天就來分享一下自家大哥新提的G550。因為從小就喜歡車，大哥買車的時候有和我商量所有細節，並且除了房子以外這個是大哥購買的最大件的商品了，所以大哥多提了兩個字，慎重！慎重！慎重！，購車改車全程參與（因為大哥忙著新公司啟動的事，所以這種好事小弟就代勞了[嘻嘻]），從購車到改車到提車，碰到不少稀奇古怪的事[偷笑]也遇到不少靠譜的人，發出來給想買大G的朋友們一些參考，也讓大家少走一些彎路。

最後依照慣例，鑰匙驗證。（新款的鑰匙確實比老賓士的三角鑰匙好看多了）[偷笑]

2. 改裝輪轂中間有個G是什麼品牌子

這個輪轂是：
jeep牧馬人 大切諾基AEV五孔款輪轂改裝鋼圈/鋁圈。
這款輪轂有兩種顏色，分別是白色和黑色，兩種顏色的輪轂外形一樣。希望以上對你有幫助，謝謝 。

3. 輪轂改裝：那種國外改裝的輪轂會自己轉的超炫輪轂的資料

自己轉的輪轂，主要是上面加裝了飛輪，一般汽車停下還是處於轉動的狀態，這樣的輪轂危險性高，飛輪以高慣性會高速運轉很久才停下，萬一兒童好奇又手觸摸，後果不堪設想。此類輪轂國產的就有，一般是19寸往上的電鍍輪子居多。花錢改這個，被交警抓的幾率是100%。

4. 無錫實拍「土豪金」賓士AMG G63，4.5秒破百，車身改「賓士輪轂」

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：無錫一集團老總座駕，「土豪金」賓士G63，加價70萬，輪轂成亮點

前言：很多人都知道賓士旗下車型中，加價幅度比較厲害的車系，除了邁巴赫S級之外，還有賓士G級，特別是賓士G級，外觀的設計不符合國內大部分女性的審美，但是買得起賓士G級的車主，其身份和身價都是不簡單的。

?綜上所述，面對這樣一台加價70萬的賓士AMGG63，個人認為這類車型的落地價格可以媲美一台中高配的邁巴赫S級。

對於文章中的這類情況，喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權，還請聯系本人刪除

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 比亞迪G6用什麼改裝輪轂好看

貼那個碳素紙就挺好看的。。我的就是。。。我的是12款的 13款的貼不是多好看。。

6. 比亞迪G3能改裝最大多大的輪轂和配備多少尺寸的輪胎求推薦!

原車是15寸的輪轂，那換成17的是沒問題的，換成18的，可能不太行了。
原車是195
60
15的，那可以換成205
45
17的，和原車相差0.2%，相差不大
提前說一下，改裝大輪轂後，會損失點低扭，就是起步會慢一點，但是好處就是抓地力好了，操控好，當然，你也可以換成16寸的。
歡迎來「車友記」網站查看其他車友的改裝分享

7. 比亞迪G3能改裝最大多大的輪轂和配備多少尺寸的輪胎求推薦！

原車是15寸的輪轂，那換成17的是沒問題的，換成18的，可能不太行了。
原車是195 60 15的，那可以換成205 45 17的，和原車相差0.2%，相差不大
提前說一下，改裝大輪轂後，會損失點低扭，就是起步會慢一點，但是好處就是抓地力好了，操控好，當然，你也可以換成16寸的。

歡迎來「車友記」網站查看其他車友的改裝分享

8. 賓士500改裝g63輪轂要多少錢

我們建議改裝20英寸或22英寸G63輪轂 ，方案如下：
前輪20x9.5，後輪20x10.5

輪胎：285/50ZR20 ，前後一致
價格：
鑄造塗裝輪2000-2500元/個
鑄造電鍍輪4000-4500元/個
鍛造拉絲輪25000元/個（美國製造）

G500同樣可以改裝22英寸輪轂 ，輪胎尺寸為265/40/22

9. 早期非常經典的賓士G級，被Brabus巴博斯改裝後，更具王者風范

梅賽德斯-賓士的G級系列車從第一代車型到目前為止方方面面都改變了不少，包括外觀、內飾還有動力。但是唯一沒變的就是其四四方方的造型，而今天你們可以看到的車型是賓士的御用改裝廠基於賓士G級在2013年改裝的一台車，就是下面這台Brabus巴博斯D6S。

輝澤貿易有限公司作為德國Brabus在國內的正規授權經銷商之一，對以上提到的Brabus巴博斯D6S的同規格改裝件，還有賓士全系的巴博斯改裝配件均有儲備，主旨就是為了給國內的賓士車主提供更完善便利的環境，歡迎感興趣的朋友了解、咨詢。

寶馬全系水晶檔把，MKL出品，璀璨水晶奢華至極

重磅福音來襲！最新智能鑰匙舒適進入系統

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

10. 賓士大G改裝案例 不僅能越野還是移動頭等艙

「賓士G級」，有人愛它愛到痴迷，有人恨它恨得徹底，雖然它外觀像一個火柴盒，但它並不是一輛普通的車子，它是一種情懷。在它身上可以彰顯出你的眼光；你的品位；你的格調；更是你的胸懷，它也成為了很多人的DreamCar。

時至今日，賓士G級已經誕生了40餘年，是賓士旗下存在最久的車型之一，因此，在全球各地都有很多它的舊車型，很多改裝車廠都會收一些老款的賓士G進行修復改裝，以延續它們的生命。下面大咖就給大家說一款改裝後的加長版賓士G級，看看它是不是你的菜！

外觀視覺更加修長

這款賓士G級加長版的奢華度已經到了一個極致，而且內飾方面還融入了豪華的MPV設計風格。但是想買到也並不容易，這款車全球只限量10輛，而且售價為499800歐元，約為383萬元人民幣，我們還是看看就好了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。