老款大眾捷達改裝圖片

① 大眾捷達對比老款有哪些區別大眾捷達可以改裝排氣筒嗎

這個不是很清楚的

② 捷達怎麼改裝輪轂

改裝輪轂一般包括的參數有寬度、輪轂直徑、中心孔距、偏距以及PCD孔距等，改裝輪轂一般就從這些參數上進行更改。

1、寬度

集線器有一個表示其寬度的參數「width」，輪轂的寬度通常稱為「J值」，輪轂的寬度直接影響輪胎的選擇。

2、輪轂直徑

輪轂可以稱為「16英寸」或「17英寸」，實際上，這是指輪轂直徑的大小，輪轂直徑的數目越大，輪轂就越大，輪轂越大越好，如果它太大或太寬，可能會磨損身體的其他部位。

3、中心孔距

中心孔是輪轂中間的大孔，如果中心孔比原車大，輪轂在行駛過程中會抖動。

4、偏距

距離（也稱為ET）是安裝表面和輪轂中心線之間的距離，通常位於輪轂的背面，帶有負偏移的輪轂看起來是凹面的，視覺張力很高。

5、PCD孔距

PCD孔是指輪轂螺栓孔的中徑表示為「5x114.3」，即有5個螺栓孔，螺栓孔的中徑為114.3mm，選擇集線器時，PCD規格必須與原始集線器完全相同，否則無法安裝。

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根據不同車型的特點和要求，輪轂表面處理工藝將採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種，一般車輛的輪轂在外觀上很少考慮，良好的散熱是其基本要求，從工藝上看，基本上採用烤漆處理，即先噴後電烤漆。

成本較經濟，顏色美觀，維修時間長。即使汽車報廢了，輪轂的顏色還是一樣的大眾車型的輪轂表面處理技術有很多，如桑塔納2000、夏利君雅、石代嬌子、東南靈帥、本田奧德賽等，一些時尚前衛、動感的彩色輪轂也是採用了噴漆技術。這種輪轂價格適中，規格齊全。

電鍍輪轂分為鍍銀、水鍍和純鍍。雖然鍍銀和鍍水的輪轂顏色鮮艷，但是保養時間短，所以價格相對便宜，這是很多追求新鮮感的年輕人喜歡的。

市場價在300元到500元之間。純電鍍輪轂，如上海同勇生產的別克GL8原廠，是一款顏色保持時間長的純電鍍輪轂，可以說質量好，價格高，廣本、奧迪等中高檔轎車大多採用純電鍍輪轂。

③ 請問老款捷達 可以把後懸掛改成獨立懸掛嗎還有變速箱可以改成6速自動擋嗎，如果能改需要大概多少錢

懸掛不能，這里考慮到空間分布和動力問題，要改就只能將整個底盤改掉。改裝的基本原則就是改其中一個零件有什麼用，要改就必須改整體變速箱不可以改但可以換，汽車的牙箱（變速箱）要更換的話費用是很昂貴的！2W的話應該是個保守價錢~~~以前我也問過我的一個朋友這個問題，因為我想把我的福克斯改裝成手動換個牙箱我朋友告訴我要5W~還有一個他們大眾的案例就是一個邁騰撞壞了牙箱，導致牙箱漏油，要徹底更換牙箱，價錢在9W（因為是DSG的所以要貴很多）我說的答案可能沒有能徹底幫你解決問題，只能給你個參考吧~~~ 查看更多答案>>

④ 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 老速騰灰色怎麼改裝好看

請說出您的改裝需求，給你一張國外改裝灰色速騰圖片

⑥ 老款捷達車內飾能改裝新款內飾么

沒有那個必要花那個冤錢，改裝也不少花錢。把老款的賣了添個1-2萬買個新款二手的即可。

⑦ 我有個老款方頭捷達想改成新款得，想知道改款了以後手續容易審批嗎具體在改款之前需要像交警隊申報什...

到汽車購置地交管所辦理就可以，有認識的人就好辦了，找人走保險，那樣的話自己就不要花多少錢了

⑧ 大眾老款捷達正時圖，誰有

柴油捷達發動機長時間。

⑨ 老款大眾捷達改裝三項直流電源

你好，直流電源都是單項的，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】