賓士c級大改裝圖片

㈠ 賓士C級最新諜照曝光，前臉將作出巨大改變

說起豪華轎車，我想寶馬3系、奧迪A4L、賓士C級都是其中的佼佼者，畢竟它們價格相對來說比較親民，而且也有著豪華車該有的風范，可以說是消費者最喜歡的車型！而C級更是賓士旗下最成功的車型，不管是外觀、配置、動力等方面，表現非常優異。

新車未來將會提供空氣彈簧設計，這個操控跟舒適性表現絕對讓您滿意！預計新車將會使用四缸汽油和柴油發動機兩種動力，在國內的話預計會採用2.0T加混動組合，雖然動力參數不清楚，但我想動力肯定會讓您滿意。怎麼樣？您對全新C級有想法沒？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 賓士C級提車改裝之路，所謂一低遮百丑，先從低盤開始

坐標廣州，訂了半年的C標終於到了，至於為什麼訂這么久，由於訂月光石灰色，銷售說就要半年，因為很少C標有這個顏色，既然要等，順便把液晶屏，柏林之聲，氛圍燈，智享套餐加上了，由於時間過長，廠家造車的時候已經是2020款，液晶屏已經是標配了，沒有之前智享的套餐了，輪胎也標配了胎壓監測，最讓我拍大腿的是沒加幾何大燈，對於我這種精緻boy真是拍紅大腿了。來張提車圖～

新車提車到改完大概用了一個月左右，每次休息就是奔改裝店，估計對改裝有興趣的夥伴也是這樣，每個人都有自己的審美和改車預算，對於不符合自己審美的改裝方案就不過多去評價，尊重每個人的選擇，主要自己喜歡就行。我個人覺得畢竟車輛還是要注重安全品質的，還是要改正品件~這大概是我提車到改裝的一段過程，分享給大家，對改裝有興趣的可以大家一起溝通一下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

㈢ 我想把我的賓士c200改裝成賓士C63 amg 就加點包包圍和四個排氣天窗鋪黑膜 大概多少錢

呵呵呵 兄弟 C200改C63 差不多的動力例如家MKB 改避震降低底盤 加大廠大輪轂和大廠胎 加全車副廠杠(我都沒說原廠包圍 一套就小5萬) 等等...我粗略算了 沒7萬下不來...原因:你改的可是賓士啊! 寶馬雷克薩斯亦如是也! A4 邁騰CC君威什麼的5萬以內倒是能下的來!

㈣ 賓士C200L改裝黑武士風格 升級絞牙姿態氣質更佳

「坐標深圳，2016年8月份提的賓士C200L，後面也是慢慢改裝，走了不少彎路才改到現在這個樣子。」

「好了，暫時改到這里了，還差卡鉗沒換，准備等AMG原車拆車件，一個人玩改裝交了不少學費，還是需要和車友交流。」

本期C級改裝案例鳴謝車主：鍾差差

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㈤ 梅賽德斯賓士C級200K改裝

賓士4S店只管銷售，檢測和維修，不管改裝。要是改裝，你需要到一些改裝公司去進行改裝，例如賓士御用改裝廠AMG。具體的200K改裝是個什麼概念我不清楚，不過你列出的這些都是裝飾性的改裝，沒有性能方面的改裝，所以加包圍，底盤炫燈，（不建議用GT尾翼，畢竟你不需要飈車），普通尾翼，保險杠等，這些普通的配件價格總共也就3000元左右

㈥ 全新賓士C級路試曝光 改變很大

賓士C級車可以說是賓士品牌中的銷量擔當之一，自從賓士C級登錄我國以來熱度不減。即使在W204期賓士C級車出現過較高優惠的情況下，並沒有牽連現款賓士C級由於曾經的大幅降價而折價。通過這點可以看出賓士C級車是非常成功的一款車型。而近日，外媒曝光了一組全新梅賽德斯-賓士C級轎車的諜照，新車相比現款在售車型有較大的變化。

從外觀來看，全新賓士C級的頭燈組更加狹長，LED燈帶位於燈組上部，同時燈腔內部的LED光源布局也有所調整。車尾方面，全新賓士C級採用了更接近量產化設計的尾燈，造型與頭燈相呼應，整體更加細長，原本向內傾斜的燈帶也變得更為平直。而具體到全新賓士C級車在外觀上面有何變化，還是要等其摘掉面紗之後細細品嘗。

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㈦ 定了，賓士下一代C級內飾大改，檔次感又提高了

提起賓士，不少人還是會立刻想起豪華感和面子，賓士在國內的營銷和口碑確實做得非常好，無論是A級還是還是s級，只要掛上賓士的標志，不少人還是會非常給面子，而旗下的c級也是紅極一時，而換代的事情也早就在進行中。之前外媒就已經流出過車型的諜照圖，這一次內飾圖片也進一步曝光了，有更多的細節可以供大家參考。今天就一起來看一下全新c級換代之後的內飾究竟長什麼樣。

不過根據以往的使用慣例來看，很多豪華品牌或者合資品牌的科技化屏幕往往不如自主品牌，因為本土品牌的車型普遍比較了解這個市場上的人，所以會針對性的推出一些AI服務，比如科大訊飛、斑馬系統等等，會帶來更加舒服和個性化的體驗，反觀豪華品牌，在本土化智能出行的道路上還是有一段路程要走的。不過這一次賓士C級的內飾品質感相對提升很多，對於車迷來說也是驚喜和收獲。

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㈧ 全新一代賓士C級最新消息，內飾大改！

作為「汽車發明者」，賓士到現在為止依然引領著大部分汽車的發展，而C-class作為賓士旗下的銷售主力車型也已經有了長達三十年的歷史，與其說S-class是賓士品牌的傳承，那C就是賓士的銷量與造車水準的延續。

近日，海外汽車媒體傳來了一組關於全新一代C級的諜照路試圖和相關消息，新車依然沿用現款的動力總成，主要在外形和內飾方面做了比較大的改動，預計將在2020年中旬或年底正式發布。

其實剛聽到全新C級的消息的時候我的第一感覺是比較抵觸的，因為現款的C級在我們心裡的印象實在是太深了，毫不誇張的說，有時候提到賓士這個品牌第一個想到的甚至並不是S級而是現款C級的樣子，不管是從銷量上還是口碑上，現款C級是非常成功的一款車型，而全新C級的詳細數據以及實車外形我們還在等消息，總而言之，賓士確實是一個讓我非常尊敬的汽車品牌，而全新C級的各方面表現都是值得我們去期待的！

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㈨ 賓士c級大屏改裝哪個好

建議你還是不要改，現在很多人改是改加裝的精品件，並非是原廠件，這樣子會有很多問題，只是這些問題不會一時三刻體現出來。而且當有問題的時候你也許要付出沉重的代價！
每一個汽車製造商都有它自己內部核心技術，怎麼會有街邊的技師隨意接回原車線路？如果這樣那不是有很多像特斯拉和AMG這樣的品牌!!!!

㈩ 賓士c200L車咋樣，我想改裝有沒有必要，怎麼改裝更好看

這車是國產，內飾絕對享受，全部是金屬條，鋁，木紋，真皮。但是：你發現了嗎？這車車門很薄，而且很輕，還不如沃爾沃60，網上有網友評論，這車跑起來有雜音。應該說這車動力確實充沛，發動機確實厲害，輪胎也行，除了車門我沒看好之外其餘不錯，價格也行，但是我覺得30萬買這么個車車門這么差還有雜音，我接受不了。所以最後決定不要了。改裝沒必要，沒有大改頭，想改裝你還不如買AMG呢