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深圳嚴打改裝車起因

發布時間: 2021-05-13 16:11:27

1. 現在的改裝汽車為啥一直都被嚴控

誠然國內一直以來的汽車改裝文化並不成熟,而且對改裝車也是一直處於嚴打的狀態。已經風靡世界的改裝文化真的就得不到國內認可嗎?還需要從以下幾點來看。

2. 為什麼在中國改裝車也是違法的

遵守法律法規情況下不違法,法律法規對改裝汽車作出了限制。汽車的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構;汽車改變顏色,更換發動機、車身或者車架的,必須交驗汽車。

更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明,車貼面積不能超過車身總面積的30%,超過了就必須去相關部門報批。

(2)深圳嚴打改裝車起因擴展閱讀:

改裝汽車不違法情況

1、給愛車換個顏色可以,但是切記不能改成迷彩色、消防專用紅、工程搶險專用黃和執法專用的上白下藍,最重要的一點是千萬記得在十日內到車管所辦理變更手續,換新的駕駛證,想貼花的朋友,注意拉花面積不要超過車身的30%。

2、在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能取走,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。

3、發動機、車身、車架只能更換原型號,而且需出具修理廠證明和來歷憑證,申請變更。改造單排氣管改雙排氣管;將排氣管改裝為大口徑且聲浪驚人的排氣管等,都屬於非法改裝。

4、若想改成雙燃料車型,需要在合法改裝廠改裝,同時申請燃料種類的變更——需要注意的是,部分地區車管部門並不支持這種業務變更,需要提前咨詢。

5、理論上,用戶也能對車輛的燈光進行改裝,但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件,自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。

3. 深圳嚴打飆車和改裝車 改裝的大尾翼有問題么 加了小包圍和GT尾翼,其他沒有任何變更

沒多大問題,頂多就罰點錢

4. 為什麼國家要嚴打改裝車

每一個男孩的心中都有對汽車和機械有著熱愛和痴迷,都有著一個,和自己親手改裝的愛車一同馳騁的夢想。但是一談要去實現它,就會揮揮手「算了,算啦……」為什麼這樣避而不談,顯而易見,在國內改裝車的處境很艱難。

國外的汽車文化和改裝文化多少年了,而國內本身汽車行業沒有強大的基礎和創造力。如果汽車工業不跟上,而一味的追求改裝,未免有點太天方夜譚。

由此引發的中國汽車改裝文化最大的阻礙,是「假件兒」。確實,假品牌或者質量不過關的改裝零件,目前正充斥著國內很大一部分的改裝市場。

5. 國家為什麼嚴打改裝車

沒這么復雜 嚴打的是非法改裝 改裝車的定義很大 很對工程車也是屬於改裝車 不是所有改裝車都是嚴打的 其實國家對於民用車改裝也很無奈 本身國家是不想禁止的 改裝行業的X興起可以解決很多就業問題 也可以給國家帶來很大的稅收 但是就我們中國的改裝行業還存在很多的矛盾和法規的不健全 簡單的舉幾個例子 改裝車出事故了改裝件保險公司賠不賠?(現在是不賠的!但是很多人認為應該要賠 )質保期內的車子改裝後出問題了 是廠家的責任還是改裝廠的責任 也沒有明確的規定 還有就是改裝技術的不成熟 驗收標准也沒有明確規定等等問題還沒有被解決(國家也在一點一點的嘗試開放政策 比如 現在可以改裝輪轂 可以改色可以加尾翼 只要你及時做好變更 就沒事) 改裝車終有一天會奔跑在陽光下的 時間問題

6. 為什麼國家嚴打改裝車

其實每一輛車子在出廠的時候,不論從車子整體的美觀性還是安全性,都是設計師精心設計的。因此,我們購買的汽車是不能隨意進行改裝的。對於國家監管部門來說,他們對什麼改裝文化根本不在乎,只在乎改裝是否會引起的監管壓力增大和社會秩序的混亂。

7. 很多人都覺得改裝車就是違法亂紀,這是為何

喜歡車的朋友來說,對於車的性能如何增高還有各種配件其實都是很有研究的,有時候我們買到的車感覺不如意,於是就會想改動下,這時候人們就會很奇怪很多人都覺得改裝車就是違法亂紀,這是為何?其實這是一個大概的說法,畢竟每次基本查車出問題都是因為改裝車的問題,但是不能絕對說改裝車就是違法的。

但是對於那些專業的人來說,他們是知道如何改裝是符合國家規定的,這樣其實就不屬於違法亂紀,但是建議出門的時候很多朋友喜歡租車,尤其是一些很值錢的車,這時候一定要問好是否為改裝的,還是是否已經申請通過了,不然到時候出問題越是很麻煩的。

8. 為什麼國家要嚴厲打擊改裝車

現在許多車主喜歡與眾不同,改裝他們最喜歡的汽車。雖然改裝汽車的外觀很吸引人,但它不應該太反復無常。最近,記者從交警部門了解到,目前我市正在進行汽車改裝專項整治行動。在市交警大隊第一中隊,這輛雪佛蘭轎車,品牌福建CB292Q,是一輛在市內被警方繳獲的改裝汽車。

根據公安部《機動車登記規定》的相關要求,機動車所有人變更機動車,必須在交通管理部門規定的范圍內,向交通管理部門申請並獲得批准,並可對車身的外部和內部進行適當的修改。輪胎尺寸、進氣和排氣系統等其他修改可能會影響車輛的安全和動力性能,不僅違反法律法規,還會導致車主喪失製造商的相關權利和保險索賠。目前,國內汽車改裝行業存在許多問題,如改裝專業人員和技術人員短缺、改裝件質量參差不齊、無法保證改裝質量、存在安全隱患等,提醒廣大車主謹慎對待。

9. 深圳又查改裝了,你怎麼看

這兩天深圳對改裝進行了嚴打整治,全城搜刮改裝車,甚至根據監控和舉報線索,直接進入住宅停車場,對停放的涉嫌改裝車輛進行查扣,這也是繼2013年深圳5.26GT-R案後最大規模的改裝車嚴查動作。

我不知道中國究竟何時才能出台這樣的改裝法規,而我們現在可以做的,除了規范自己外,對於那些飆車,改裝擾民排氣的「老鼠屎」也要堅決說不,該舉報的絕不手軟!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

10. 深圳還查改裝車不

這個就不清楚了。問問,深圳改裝車燒友,或者加入他們的群。問問清楚。免得受罰。

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