天津港改裝車普拉多
『壹』 天津港還能買到霸道嗎
中東版豐田霸道天津港還可以買到。國六政策的影響,部分車型降價促銷,國五標准。中東版豐田霸道/普拉多2700最後一批現車,超值的價格是有意向的朋友最佳購車時機,平行進口汽車高優惠走量專場已開啟。
全新豐田進口霸道/普拉多2700中東版依舊是大的鍍鉻進氣格柵和黑色神秘進氣格柵, 像一頭張開大嘴的獅子的獠牙, 很兇猛的,前大燈也把17款的淚眼燈行改變了,橫向的大燈。還有他的前機器蓋的線條的流暢,整體看起來更加剛猛霸道 ,和更加帥氣的行車表現。看車身整體用野獸形容他太適合不過了。
設置:
平行進口中東版2019款豐田霸道/普拉多採用2.7升的配置,中東版2700搭載的是發動機型號為 2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動機,最大功率120千瓦,最大扭距246牛米,車身長×寬×高分別為 4990*1885*1845毫米,軸距為2790毫米,87升油箱。豐田霸道2700堪稱越野之王,擁有絕對信賴的越野性能。
霸道/普拉多2700內飾布局中的改進同樣較為細微,很是舒適貼心,主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。新款豐田霸道的中控台有意設計成分體的樣式,階梯布局將多媒體與空調控制區和諧地分割,不僅一目瞭然而且便於車主熟悉掌握。
另外,豐田霸道2700採用了觸摸式液晶屏,儀表盤和中控面板呈十字交叉,簡潔干 練,銀色邊框木紋飾條為內飾整體增加了豪華感。另外第三排座椅的落座方式也發生了變化。車內整個布局合理緊湊,使得整體感覺更有活力。
『貳』 堪稱典範!帥酷到爆!普拉多改裝經典之作
本期最後一張越野「風景」圖:按慣例奉上越野愛好者的另一半,美女戶外極限運動愛好者,好馬配好鞍,擁抱大自然!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 天津港霸道2700報價29萬是真的嗎
天津港霸道2700報價29萬是假的,
底置備胎,報價338萬左右,16款中東版的天津港最低有35萬的。個人估計10有把握,希望我的回答能夠幫助到你、顏色售價價格變化中東豐田霸道2700TXL高配白色32萬優惠現車綠色36萬優惠外觀方面2014款豐田霸道、了解詳細的報價及配置信息可以參考進口車市、後視鏡、CD、在進口車市了解到2017款豐田霸道2700天津裕澤汽車銷售有限公司報價¥350萬左右配置17寸鋁合金輪轂。脫鉤、2014款豐田霸道2700中東版vx鄭州報價45萬2014款豐、顏色售價價格變化備注2015款豐田霸道2700中東版TX高配白色36萬優惠現車2014款豐田霸道2700中東版TX高配、多功能方向盤、18款的價格還要更高一些、可能會降低一些、中網、17款的38萬。前,17鋁輪,新車價格在37萬左右,天津報價,冰箱,更。目前天津港的豐田霸道2700已經漲價了最低大概在42萬左右。同時也祝你行車安全的,希望可以幫到你,最近隨著進口車平行進口政策落地。天津報價,黑腳踏,中東版2017款豐田霸道2700tx鋁輪丐版天津金恆聖弛¥360萬左右配置黑門把手,兩氣囊,比較優惠的,有問題可以繼續來問,您好,七座絲絨座椅,在進口車市的報價里,霧燈,天津港14款普拉多2700中東版最低價格,豐田霸道2700最新價格變化表車型。2017款豐田霸道2700中東版天津博車行¥350萬左右配置底掛,17鋁輪,後電眼等,冰箱,了解平行進口車可以關注進口車市。多功能方向盤,天窗,天津港,天津港16款豐田霸道2700中東版最低價格大概在38W左右浮動
『肆』 賣車全靠改裝帶,天津港的平行進口,「水」有多深
最 近,某網紅的視頻一出,天津港又火了,內容大致是:咨詢一輛蘭德酷路澤,車價比市場價便宜,但不單賣,要結合改裝一起銷售,總價要比市場價貴一些。一時間,天津港水太深、無良商家等評論霸屏了。
病疫入侵、又趕上國五車型的最後銷售期,這會去天津港買車還這么難嗎?
事實上,天津港的平行進口車總讓人又愛又恨,我們喜歡它的高性價比、高配置流和豐富的車型選擇,但一些不太誠信的經銷商,有過欺詐銷售的行為,造成了不太好的消費體驗,大傢伙喜歡卻不敢買。
不過,和業內人士溝通了一番後,車載君覺得:平行進口車市場並沒有大家想像的那麼亂,起碼比之前好了很多,相關的服務配套也是有一定升級的,而視頻中的內容更像是銷售手段, 我們是能夠進行規避的。
騙子少了,但「高價車」仍然存在
在早前,平行進口車最讓人詬病的是虛假銷售,不良商家會用低價吸引消費者,然後通過陰陽合同來誘導完成銷售,最後以扣留手續為由,索要高額尾款,隨著法律和市場管控越來越嚴格,這伙人幾乎銷聲匿跡。
至於新車和改裝項目綁定銷售,其實是一種獲取更高利潤的手段。主要針對中東版車型,比如:蘭德酷路澤和普拉多,它們的配置普遍偏低,用戶入手後改裝下真皮電動座椅、全景影像和踏板等是比較常見的,而天津港周邊又有非常多的改裝廠,無論是品類、工藝,還是售價,都比其他城市有優勢。
同時,由於新車價格透明,中間拼縫的銷售人員利潤越來越低,所以捆綁改裝售賣也成為了討生活的手段。通常情況下,他們會給出一個比較低的新車報價,再通過改裝往回找補,畢竟改裝項目零零散散,消費者對於價格標準的感知遠不如新車准。
另一方面,改裝廠想保留更多的回頭客,就必須要為銷售人員留出足夠的利潤,長此以往,不太透明的產業鏈也就形成了。
說白了,都是為了掙錢,誰不想掙更多呢?這就是銷售手段,和欺詐沒啥太大關系,也不存在強買強賣,都是你情我願的事兒,跟前幾年北京的一些4S店賣低價車有類似之處,先通過較低的報價吸引用戶,然後再捆綁裝飾銷售,最後整體優惠和當地差不多,但人都來了,旅途也花了不少費用,最後也就提了。
還有一種可能是針對美、加規車型,例如攬勝或卡宴,引入的新車缺少大家喜聞樂見的配置,或者是內飾顏色不合適,不太好賣,這時經銷商會進行改裝,但大部分在銷售時會和用戶說明白。當然,也有少部分不太講究的,按原廠車賣,這就考驗車主的眼力了。
關鍵詞是「市場價」,買平行進口車不簡單
關於購買環節,最容易掉坑的還是低價陷阱,一分價錢、一分貨,過低的報價背後往往隱藏著更大的陰謀。由於沒有廠商指導價,平行進口車的報價確實亂,所以我們更要准確掌握市場價格,向不同的商家咨詢同款車型,多打幾個電話咱就明白了。
另外,新車與改裝捆綁銷售,也是可以規避的。盡量找規模較大的經銷商購買,大型經銷商通常是幾十年專注經營幾款車型,他們更注重口碑和名聲,以普拉多為例,售價可能會比小門小戶貴幾千,但他們是允許單獨提車的,銷售的盈利點也是公司提成,對車主改裝的慾望沒那麼強。
當然,如果您非要改裝,他們也會推薦,屆時根據實際售價判斷即可,太貴就不改了,等銷售走了,再自己去改裝廠,報價肯定會更實在。
除此之外,其他的「坑」還有「三包」保險和金融貸款。後者好理解,和在4S店購車一樣,選擇貸款,我們是要支付手續費的,就是多與少的問題。而「三包」保險往往是按需選擇,平行進口車沒有質保,想後期有保障,只能單獨為愛車購買一份保險,承保方也從主機廠變成了保險公司。
但「三包」保險的金額是不固定的,根據車型不同,各家保險公司的報價也不相同,為了給銷售人員預留利潤空間,多產生業績,周邊的保險銷售也不會跟用戶說真實的價格,最好是按車型來選擇是否購買。
像豐田系、日產系,得益於質量穩定性較好,購買的車主很少,而路虎、凱迪拉克等歐美系的穩定性則稍差一些,選擇「三包」更理智。
總結: 由於缺少官方渠道統一管控,再加上價格不透明,購買平行進口車確實容易花冤枉錢,整個消費過程要求車主們格外小心,細致、認真,不被低價陷阱誘惑,才能讓購車更快樂,小秘訣是掌握待購車型、改裝及三包等配套的市場價格。