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進口車算改裝車嗎

發布時間: 2023-09-17 06:38:09

① 進口改裝車是屬於國產還是進口

屬於進口,進口車是完完全全在國外生產好的,買進來的是整車。只要在中國大陸生產出來的車子都叫國產車,所以合資公司、合資品牌的汽車幾乎都是國產,只是可能其中的某些零部件需要進口,但也是在國內組裝的。

② 平行進口車進入國內需要經過改裝嗎

平行進口車進入國內需要經過改裝,比如右舵、儀表盤、車燈這些,都需要改成符合中國規定的標准,才可以正常上牌、上路,了解平行進口車可以關注進口車市,望採納~~

③ 關於進口車的些許疑問

問題一一般在國外改裝場就改過來了,因為現在一般的平行進口車有三種改裝車、小批量車、狹義平行進口車。
1、改裝車
改裝車,是當初「大貿車」概念的延續,也是目前平行進口車的主流。
好端端的,為什麼要「改裝」?
因為2005年出台的《汽車品牌銷售管理辦法》規定,只有廠家授權的總代理,才有資格在中國批售該品牌的進口車。這個「廠家」,可以是原廠,也可以是改裝廠。
以豐田為例,能獲得豐田原廠授權的,只有總代理「豐田中國」。那其他進口商怎麼辦?
應對辦法是:到海外成立一家改裝廠,自己授權給自己,在中國批售這家改裝廠「生產」的改裝豐田車。
而這些「改裝車」,通常都未經任何實質改裝,比如下方的中東版蘭德酷路澤4000GXR:

雖未改裝,但是身份變了:
1、製造國不再是日本,而是中東或北美國家;
2、生產廠也不再是豐田,而是沙漠先鋒、狩獵者博朗等各種改裝廠;
3、產品名也不再是普拉多、蘭德酷路澤、奧迪Q7、保時捷卡宴等中規名字,而是霸道、陸地巡洋艦、德寶Q7、戴納肯卡宴等各種名稱。

目前大多數的平行進口車,都是「改裝車」,無法享有原廠三包,因為生產廠已不再是原廠。但可以購買三包險,由保險公司來提供三包。
2、小批量
小批量,是指「免於強制性產品認證的特殊用途進口車」。
小批量的優勢是不需要3C證,省去了認證成本;劣勢是每批不得超過5台,無法上量。
並不是所有車都能申請走小批量,只有在官方渠道里買不到(即既未國產,也沒有中規進口)的車,才可以申請。
而且進口的用途是自用,而不是銷售,上牌滿一年之後方可過戶。
但實際上,往往通關後就會以各種方式變相銷售出去。

阿爾法-羅密歐4C
以上種種限制,決定了小批量只適用於小眾冷門車型,或者用於市場試水。

比如雪佛蘭科邁羅,就先利用小批量試水,然後再以改裝車身份大批量引入。

平行進口科邁羅
但2017年起,小批量新增了單車認證環節,進口成本有所上升。
3、狹義平行進口車
嚴格來說,改裝車,小批量,都不是真正意義的平行進口車。
品牌相同才有「平行」可言。改裝車,品牌已經不是原廠,算不上「平行銷售」。
小批量,雖是原廠品牌,但不能直接銷售,也算不上「平行銷售」。
所以,這兩類都只能算「廣義平行進口」。
真正意義的平行進口車,始於近幾年自貿區的興起。

狹義平行進口車,是通過平行進口《自動進口許可證》引進的,跟改裝車的主要差別如下:
1、品牌算原廠,而不是改裝廠;
2、不需要做3C認證,只要原廠的中規或國產車做過認證即可;
3、由進口商承擔召回、三包,改裝車則無此要求。
平行進口《自動進口許可證》
問題二:因為平行進口車跟中規車的可選配置不一樣,平行進口車是國內經銷商直接在國外4S店進的車,所以都是一車一配的,除非你能找到允許你自己選配定製的公司,大多是情況下都是銷售方進的車,但不能說他就不是原裝進口的了,簡配是一定的,參考前面改裝車的定義,因為車輛會進行改裝,所以有些配置可能會摘除,但整體影響不大。另外,中東是一個很廣的范圍,因此會有很多所謂中東國家的官網,所以每個國家也不一樣。
問題三:這個當然是可以買的,天津港的車城很多,你可以去逛逛,小心不良銷售(就是那些你一問他家好像什麼車都有的樣子,這種都是大拼縫,很反感!)
問題四:這個我也不好說,因為你想平行進口車到了國內起碼要刷個導航什麼的,但這個環節要算到改裝還是不改裝呢,這就很不好說,我聽說天津港有一些直戶商家是可以支持客戶直接在國外訂車的,就是你在網上看好了直接定車,配置什麼的你自己選,然後商家跟外商訂車,在通過港口進到國內,算是一種私人定製,好處是自己定的,配置什麼的不會跟你改裝,你也都熟悉,壞處是這樣一來價格會稍微高一些,另外,你這樣定的車,就要等,畢竟外國4S店也要一個裝車的時間嘛,再加上港口進貨時間估計小半年是有的。

④ 平行進口車到國內是不是都要改裝

有的法律規定不一樣,所以要適當的進行改裝,霧燈問題比較常見。有的是配置不夠高,看個人愛好,

⑤ 非法改裝的定義

非法改裝車輛處罰如下:
1、改變車身顏色,變更車輛發動機、車架,未在十天內辦理變更手續的,處警告或者200元以下罰款;
2、改變發動機類型、改裝車輛排氣管,增加車輛後導流翼,增加車輛前探照燈,責令恢復原狀,並處警告或者500元以下罰款;
3、國產車輛更換輪胎規格,加裝車身大包圍防護裝置,責令恢復原狀,並處警告或者500元以下罰款。
法律依據:《機動車登記規定》第二十一條
有下列情形之一的,不予辦理變更登記:
(一)改變機動車的品牌、型號和發動機型號的,但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;
(二)改變已登記的機動車外形和有關技術參數的,但法律、法規和國家強制性標准另有粗梁規定的除外;
(三)屬於第十五條第一項、第七項、第八項、第九項規定情形的。
距機動車強制報廢標准規定要求使用年限一年以內的機動車,不予辦理第十六條第五項、第六項規定的變更事項棗滲。
第十一條
機動車所有人應當到機動車安全技術檢驗機構對機動車進行安全技術檢驗,取得機動車安全技術檢驗合格證明後申請注冊登記。但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。
免予安全技術檢驗的機動車有下列情形之一的,應當進行安全技術檢驗:
(一)國產機動車出廠後兩年內未申請注冊登記的;
(二)經海關進口的機動車進口後兩年內未申請注冊登記的;
(三)申請注冊登記前發生交通事故的。
專用校車辦理注冊登記前,應當按照專用校車國家安全技術標准進行安全技術檢驗。
汽車改裝哪些是合法的
1、輪胎樣式,輪胎的尺寸大凳凳脊小規格要與登記證書上一致。在不改變車身長度與寬度以及車身主體結構的情況下,可以更換輪胎;
2、加裝行李架和側面腳踏板;
3、車身顏色,改變車身顏色,要在十日內到車管所登記變更車輛信息。

⑥ 國外改裝車進口到中國可以嗎

不好說:
車輛在我國是要3C強制認證的,量產進口車,製造商會在中國商檢局主動取得3C證,而取得這個證,正常來說是要送樣車去做破壞性測試的!而你的改裝車就幾輛,咋送?廠家肯定不管,你自己送不了,咋取得3C呢?
另外,現在對平行車和改裝車,也有個通融的辦法就是俗稱的「小3C」,但這個不是很容易辦,而且要看你的改裝達到什麼程度。
總之,沒有3C證(不管是正常的還是小的)一定不允許進口。

⑦ 可以從外國進口改裝車么

進口整車是可以的,但是價格不是一般的貴,特別是專用的改裝車,價格更貴,恐怕你無法承受。最好在國內的專用車公司找一找,可能會有適合你的用途的專用車。

⑧ 平行進口車怎麼改裝

作為創銘輪轂的粉絲應該都知道,如果一輛平行進口車不能按中國法規來進行改裝,是屬於違章違規上路的,並且據小轂了解到,很多車迷朋友對購買平行進口車必須達到改裝標準的具體條件卻了解不多,所以,今天小轂就告訴車友們一輛平行進口車如何進行合規的改裝。首先小轂對平行進口車進行一下科普:為什麼平行進口車要進行改裝後才能合法上牌?因為其他國家的車輛的一些配件並不符合國內的標准,比如國外很多國家規定車輛的尾部轉向燈是紅色,而我國規定只能是黃色;還有車輛儀表盤的里程錶國外很多以英里為計數單位,而我國要求是以公里為單位的。所以車主在購買平行進口車後去上牌照,車管所除了會對車輛的車架號、發動機號等進行查驗外,還會對該車輛其他零部件是否已經改裝為我國標准進行檢驗。下面給大家說一各我們創銘輪轂的一個改裝案例,我們的改裝發燒友王先生近期購買了一部中東版豐田PRADO,在未進行改裝前,它的產地不是日本豐田,而是中東阿聯酋的改裝廠;並且產品名也不再是「蘭德酷路澤」中規名字,而是霸道(類似的還有德寶、戴納肯卡宴等名稱)。所以他們的銘牌也和國內不一樣,中東的車基本都符合中國法規,但必須進行漢化整改,包括:車身銘牌、發動機號牌、使用說明書、各種車內警告提示語,都必須中文化後才可能上牌。歐規中(英國除外)的車型基本符合國內法規,但是北美國家中,美國、加拿大、墨西哥的車型除了銘牌的差異,在外觀和配置上也有明顯的不同。具體的改裝項目包括以下三個方面:⑴車輛銘牌改為我國標准;⑵車輛後霧燈、轉向燈和駐車燈必須符合我國規定;⑶車輛儀表盤的顯示計量單位和尾氣管的方向必須符合我國車規要求。購買到平行進口車後,這些項目需要先對相關零部件進行改裝,改裝檢驗達標後才可以前往車管所或自貿區車管服務站辦理注冊登記業務。我們先看一下後霧燈的情況,在美國車型中後霧燈可有可無(難道是美國不mei下wu霧mai)。而中國車型要求必須有(至少一個)。但是也有類似Range Rover攬勝、BENZ GLS450等美國車型有集成後霧燈,不需要加裝。沒有後霧燈的車型,比如Cadillac 凱雷德車型,就需要加裝後方可上牌。可以是紅色或琥珀色。另外,前駐車燈方面,北美可以是白色或黃色;而我國車型要求必須是白色。還有一些車迷朋友能注意到,加拿大和美國的車型在大燈外側都帶有黃色側反光板,並且一般都集成在大燈內,我國對這方面卻沒有要求。最後要說的是儀表盤和排氣管的區別。在美國這個講究復古的國度里,還在堅持使用英里、華氏度、加侖等計量單位。而中國法規規定就要求必須使用公里、攝氏度、公升來計算。因此,平行進口至國內的美國車的里程錶、油耗表等都需要改裝為公里、公升。此外,部分美規車型的排氣管在車身右側,這也是不符合國內標準的,必須將排氣管安放在車輛尾部。待所有零部件合格且符合車輛信息一致性證書後,即可通過檢驗。所以,小轂建議車主們選擇正規的汽車廠商進行改裝,這樣不僅能車輛改裝質量,也不會影響後續合法上牌的要求。

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