捷豹跑車改裝車圖片大全

Ⅰ 飈車世界捷豹改裝，追加20

捷豹，EXS套+34，減105車身，SSP2駕駛，呵呵，這是我的改裝，偶就這些裝備，嘿嘿，感覺還可以的。在城市裡改的感覺主要是，上海提速最快就可以，上海的路線跑到280的路線沒有幾個，韓國急速高。

Ⅱ 關於飈車世界捷豹城市改裝```

呵呵我也玩飈車世界的
建議ASP2一套
A34
EX2車身
方向憑自己感覺裝
CCS最貴的
SP2駕駛（如果你窮的話，可以用UC或者SP1駕駛）
這樣改山路城市都好跑！

Ⅲ 捷豹的所有車型，配有圖片

您好，您可以登入該網站查看捷豹不同車型的圖片哦：http://www.netcarshow.com/jaguar/
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更多詳細訊息您也可登入捷豹中國官網進行查詢：http://www.jaguar.com/cn/zh/您也可以關注捷豹中國官方微博：http://e.weibo.com/jaguarcn?type=0參與我們互動。

Ⅳ 與魔鬼共舞的捷豹改裝車Lister LFT-C，風格很吸引人

Lister是一個英國品牌，有著以捷豹為基礎製造跑車的歷史。從50年代他們就開始製造跑車，至今還在繼續製造成功的Knobblys的復製品。同時，Lister一直在改裝幾款現代捷豹，主要是F-Type和F-Pace。2018年，Lister宣布，他們將推出基於捷豹F-Type?R改裝的Lister?LFT車型。這款改裝車的變化看起來並不明顯。在肉眼看來，有一些車身板塊被加大了。其中包括一個尺寸不小的前分流器、後擴散器和一些重新設計的進氣口，這些都是由碳纖維製成的。對於動力的提升，使其達到666匹馬力，為了幫助控制增幅，剎車和懸掛也進行了改裝升級。

Ⅳ 與魔鬼共舞的捷豹F-TYPE改裝車Lister LFT-C，風格很吸引人

Lister是一個英國品牌，有著以捷豹為基礎製造跑車的歷史。從50年代他們就開始製造跑車，至今還在繼續製造成功的Knobblys的復製品。同時，Lister一直在改裝幾款現代捷豹，主要是F-Type和F-Pace。2018年，Lister宣布，他們將推出基於捷豹F-Type?R改裝的Lister?LFT車型。這款改裝車的變化看起來並不明顯。在肉眼看來，有一些車身板塊被加大了。其中包括一個尺寸不小的前分流器、後擴散器和一些重新設計的進氣口，這些都是由碳纖維製成的。對於動力的提升，使其達到666匹馬力，為了幫助控制增幅，剎車和懸掛也進行了改裝升級。

Ⅵ 飈車世界 捷豹怎麼改裝

那要看你主要是跑什麼地方咯，跑城市就裝馬力商店的8件2型扭力件+扭力加得大點的渦輪+減車重多的車身+摩擦多的輪胎+剎車件（剎車系數多的）+放滾+硬彈簧，要是覺得方向不夠靈就裝個角度增幅器。
跑山路就把2型的扭力件換成1型的。

你用捷豹可以去當刷子賺錢啊，一小時40W左右。有了錢就去買好裝備。

上海城市 。S34 油冷 進氣 空氣 SSC 大口 大撒 中冷 SUC 高凸四獨商店1 扭力87
UC防滾 軟減震 彈簧 全UC剎車 個人習慣選擇 F和R的剎車片 和剎車碟
還有錦標大圖 我是和上海城市一樣改裝 大圖有 懸崖正逆 越野 2個 江南2個

城市 A 和B 也是一樣改裝
大多數記錄改裝 103扭力 S34 SJ油冷 進氣 空氣 高凸 ，大口 大撒 中冷四獨 用SUC
UC防滾 軟減震 彈簧 全UC剎車 個人習慣選擇 F和R的剎車片 剎車碟 商店+7扭力車身

短途彎多記錄改裝
S34 SJ油冷 進氣 空氣 ，大口 大撒 中冷 高凸 四獨 用SUC 95扭力 商店8身
UC防滾 軟減震 彈簧 全UC剎車 個人習慣選擇 F和R的剎車片 剎車碟

還有大直線改裝 一般大直線都是PD比較快 直線不加剎車 130扭力
S39 SJ 油冷 進氣 空氣 高凸 四獨 ， UC 大口 中冷 大撒 。商店2身 CCS用不減扭力的 1型
UC防滾 軟減震 彈簧

錦標小圖。有草地2個 十色 2個 飛躍 狂飆上海 同一改裝 80扭力
S34 SSC 油冷 大口 大撒 進氣 商店1 中冷 高凸四獨 空氣用商店2型 UC防滾 軟減震 彈簧 全UC剎車 個人習慣選擇 F和R的剎車片 剎車碟

錦標雪圖 和山路幾個圖 一樣改裝 錦標4個雪地 山路 秒儀 碓冰 秋名 赤城 土板 扭力76
S34 SSC油冷和進氣 .， 空氣.商店2 其他都用商店1 扭力 76
UC防滾 軟減震 彈簧 全UC剎車 個人習慣選擇 F和R的剎車片 剎車碟

山路正丸和驢坡 扭力70
S34 扭力小件用全商店1型 扭力70
UC防滾 軟減震 彈簧 全UC剎車 個人習慣選擇 F和R的剎車片 剎車碟

最後是 錦標極速傳說 S34 SSC 空氣 其他全部SUC
UC防滾 軟減震 彈簧 剎車不加 方向不加

所有改裝都用0.26 方向和剎車看個人習慣來改 所有錦標和山路 都用商店8身 上海城市也是8身
A和B區 短途記錄用也是8身 長途記錄 用商店2身 CCS 處了 PD的大直線 用不減扭力的CCS 1型
其他全部都用最新的CCS-1扭力的
以上是飈車所有地圖改裝

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2 回復：飈車所有地圖改裝
山路 最新

秒 義
S中級渦輪2型，,SUC油冷卻器，SUC大散熱器,SUC進氣管, 大口徑節流閥1型，空氣過濾氣2型，中間冷卻器1型，，4愛生活，愛飈車節流閥1型，高速凸輪1型，點卡-105車身，防滾條+30《有UC的更好)，軟性減震器2型，軟性彈簧2型，《雙軟有UC的最好》，活塞卡鉗5型，剎車碟R型，剎車片R型，剎車管，剎車液，新CCS扭力-1，黃金輪胎3，方向角度（按自己喜好）

堆 冰
S中級渦輪2型，,SUC油冷卻器，SUC進氣管,大散熱器1型 ,大口徑節流閥1型，空氣過濾氣2型，中間冷卻器1型，，4愛生活，愛飈車節流閥1型，高速凸輪1型，點卡-105車身，防滾條+30《有UC的更好)，軟性減震器2型，軟性彈簧2型，《雙軟有UC的最好》，活塞卡鉗5型，剎車碟R型，剎車片R型，剎車管，剎車液，新CCS扭力-1，黃金輪胎3，方向角度（按自己喜好）

秋 名
S中級渦輪2型，SUC油冷卻器，SUC進氣管，大散熱器1型，大口徑節流閥1型，空氣過濾氣2型，中間冷卻器1型，4愛生活，愛飈車節流閥1型，高速凸輪1型，點卡-105車身，防滾條+30《有UC的更好)，軟性減震器2型，軟性彈簧2型，《雙軟有UC的最好》，活塞卡鉗5型，剎車碟R型，剎車片R型，剎車管，剎車液，新CCS扭力-1，黃金輪胎3，方向角度（按自己喜好）

正 丸
S中級渦輪2型，SUC進氣管，油冷卻器1型，大散熱器1型，大口徑節流閥1型，空氣過濾氣2型，中間冷卻器1型，4愛生活，愛飈車節流閥1型，高速凸輪1型點卡-105車身，防滾條+30《有UC的更好)，軟性減震器2型，軟性彈簧2型，《雙軟有UC的最好》，活塞卡鉗5型，剎車碟R型，剎車片R型，剎車管，剎車液，新CCS扭力-1，黃金輪胎3，方向角度（按自己喜好）

赤 誠
S中級渦輪2型，SUC進氣管，油冷卻器1型，大散熱器1型，大口徑節流閥1型，空氣過濾氣2型，中間冷卻器1型，4愛生活，愛飈車節流閥1型，高速凸輪1型點卡-105車身，防滾條+30《有UC的更好)，軟性減震器2型，軟性彈簧2型，《雙軟有UC的最好》，活塞卡鉗5型，剎車碟R型，剎車片R型，剎車管，剎車液，新CCS扭力-1，黃金輪胎3，方向角度（按自己喜好）

土 板
S中級渦輪2型，SUC進氣管，油冷卻器1型，大散熱器1型，大口徑節流閥1型，空氣過濾氣2型，中間冷卻器1型，4愛生活，愛飈車節流閥1型，高速凸輪1型點卡-105車身，防滾條+30《有UC的更好)，軟性減震器2型，軟性彈簧2型，《雙軟有UC的最好》，活塞卡鉗5型，剎車碟R型，剎車片R型，剎車管，剎車液，新CCS扭力-1，黃金輪胎3，方向角度（按自己喜好）

伊呂波
S中級渦輪2型，SUC進氣管，油冷卻器1型，大散熱器1型，大口徑節流閥1型，空氣過濾氣2型，中間冷卻器1型，4愛生活，愛飈車節流閥1型，高速凸輪1型點卡-105車身，防滾條+30《有UC的更好)，軟性減震器2型，軟性彈簧2型，《雙軟有UC的最好》，活塞卡鉗5型，剎車碟R型，剎車片R型，剎車管，剎車液，新CCS扭力-1，黃金輪胎3，方向角度（按自己喜好

Ⅶ 2016款捷豹硬頂敞篷跑車的圖片及介紹

Ⅷ 捷豹跑車有哪些

首先感謝您對捷豹的關注~

捷豹的跑車有目前在售的全新F-TYPE噢！

更多的信息您還可以可登入捷豹中國官網進行查詢哦：http://www.jaguar.com/cn/zh/同時也可以關注捷豹中國官方微博與我們進行互動哦！http://e.weibo.com/jaguarcn

Ⅸ 飈車世界捷豹要怎麼改裝請高手賜教

A風速套
沒錢用AEX2套、AEX2渦輪、EX2車身（沒錢就先用EX1車身）、UC2駕駛
沒錢就用UC1也一樣，差不了多少（但肯定能差點），捷豹掉寶引擎
扭力好像+22還是24
忘了
比商店的好。
CCS用減扭力最少的，自動擋用全自動型CCS，手動擋用半自動型CCS
輪胎用商店前後0.25
、輪毅前後0.15

Ⅹ 什麼車改裝跑車好看

跑車不是都是2個座的
跑車和轎車的區別就在於一個是注重乘坐一個注重駕駛
從車的配置就知道怎樣的價格配怎樣的車
100W如果是跑車他可能是保時捷911也許沒有空調座椅GPS導航
但是100W換成轎車像730I他一定有很大的空間和舒適的環境
力氣甚至只比天籟好一點因為都是轎車
所以就看車注重什麼4門5座跑車有著名的
三菱的公路王LanEvolution9和10在40W到50W
斯巴魯翼豹十代WRXSTi強化版48.80萬至48.80萬
你還可以考慮2門4座的那多了去Z4M6TT……
還有可以考慮轎跑車馬3馬6
福克斯標致307206