普力馬內室改裝圖片

❶ 普力馬與新佳樂 7座的，哪個好一些，價格是一方面，關鍵在性價比，舒適度，內飾，操作方面

普力馬小毛病比較多
推薦佳樂
我用的普力馬05年買 出現了高速熄火 冷車難啟動 檔位不清晰等等問題
還有我買的是原配的，現在都改成了自己牌子的質量更差了
還有海南工業基礎差 你自己想吧
要是覺得佳樂貴 ，就買尼桑的那款

❷ 普力馬改裝巡航定速

應該是長安馬自達。。。改裝定速巡航還是小心點兒，汽車的電線還是少動，配件畢竟不是原裝的，電壓合適不合適，線達不達要求，安裝這東西會加大自燃風險，盡量還是找專業的，買貴點兒的匹配的。

❸ 買了二手七座海馬普力馬我想變更成五座請問行嗎

行是行，不過交警能不能同意就不好說了，一般這樣的逮到都說你是非法改裝，罰款五百不扣分，說點好話塞點錢就沒事了。後排座椅幾個螺絲擰下來就搞定

❹ 運動至上 馬自達御用改裝品牌AutoExe

馬自達是筆者自小深愛的一個品牌，獨特的轉子技術、出色的操控感一直深深地吸引著我。即便馬自達的中級車型馬自達6也不忘耍帥幾把，zoomzoom的運動理念深入民心。上至馬自達6下至馬自達2，路上能看到的改裝率之高令人驚訝。幾乎全系列都適合改裝的品牌。

馬自達的御用改裝品牌有兩個，除了大家熟悉的MAZDASPEED之外，還有一個專注於性能提升的AutoExe。

圖：AutoExe的改裝連普力馬都有涉及到，而且都是運動范兒。

編輯點評：馬自達天生就充滿運動細胞，推出的新車都以動感的外觀與犀利的操控著稱。雖然旗下有兩家御用改裝品牌，但貌似從來沒有想過向運動以外的市場走去。馬自達堅持著運動至上，堅持著沿用轉子引擎。這份固執是大多車廠所不具備的，值得一敬。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 馬自達普力馬可以改裝怠速系統的方法嗎， 就是使用半自動怠速馬達可以嗎怎麼改

首先我想知道你為什麼要改 瞎折騰？ 第二告訴你 怠速不是靠的馬達

❻ 普力馬輪胎

綜述：換成米其林的輪胎，55的換成60的，減震會好些。到3m做一個底盤封塑，降低路面噪音。輪胎噪音也會減少不少。如果還要做的好一點的話，買兩瓶安耐馳會降底發動機的噪音。我的普力馬在此基礎上還換了七芯賽車高壓線。鈦白金火花塞。。這樣下來我的plm很好用。整體在降噪方面上了一個檔次。希望對各位有用

❼ 普力馬5座和7座的區別

據我了解的情況 5座和7座的價格有區別，外觀尺寸是一樣的，
五座改七座不大好改，因為底盤截面設計不同，7座設計為小尺寸備胎 佔用後排面積很小
而五座應該為原尺寸備胎設計模式，底盤截面設計差異比較大，改裝困難。

❽ 06年馬自達普力馬發動機內部講解

HA-1.6VVT發動機，具備高動力輸出，低排放、低油耗、環保節能的特點！最大扭矩160N.m/4000rpm1.8L是海馬自主研發的HA-1.8VIS發動機，相對它的VVT發動機，這款發動機的技術是比較成熟的帶有VIS可變慣量進氣系統，在油耗和穩定性上面有不錯的效果，採用了ECU一體化的PCM（動力總成控制模塊）及BOSCH EMS發動機電腦管家，通過精確控制噴油量和點火時刻、對發動機各種工況下的燃油供給進行優化使發動機工作最佳化。國4排放的