埃爾法改裝車能上路嗎

Ⅰ 豐田埃爾法被「瘋狂改裝」，全部都是低音炮，這是「蹦迪選手」

日本是一個汽車文化很渾厚的國家，有錢人也會把自己的豪車改裝成各種各樣的奇葩外觀，有些會引發年輕人的沸騰，有些卻實在讓人難以理解。最近日本的一條街道上就出現了這樣一輛豐田埃爾法，這款車本該成熟穩重，商務氣息濃厚，但在車主的一番「神操作」下，卻成了「蹦迪選手」。

敢於把一輛正經的車改成如此「不正經」的模樣，也只有在汽車改裝文化繁華的日本車主能做出來了，如此瘋狂倘若行駛在我國道路上瞬時間就會成為網紅車，當然，被交警看到也要付出沉重的代價。不過在很多國人眼中，這車改的有些非主流，土嗨氣質十足，頗有「城鄉結合部」的風范，放在常人眼裡是不能接受的，這也是一個毀車不倦的狠人！不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？您能欣賞這樣的改裝風格嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 明星老闆最愛的埃爾法，如此豪車絕不能存在一丁點的瑕疵改裝案例

品牌：ROJAM

材質：FRP

適用車型：2016新款埃爾法

套件內容：

VELLFIRE升級件

ROJAM前大包圍

ROJAM中網

ROJAM左右側裙

ROJAM後大包圍

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Ⅲ 請問2.4的埃爾法能改成3.5的發動機嗎

2.4的埃爾法應該是不能夠改成3.5發動機，因為這樣改裝的話發動機號不相符，導致車子南京很有可能無法通過。

Ⅳ 想問C1駕照可以開埃爾法嗎、還可以開小的房車嗎

有C1駕照可以開9座(包括9座)以下的小型客車，比如我們一般家用的五座或者七座車輛；然後一些輕小型貨車，但是對汽車總量和汽車載重量有比較嚴格的限制。也就是說C1駕照能開貨車，但是有嚴格的限制，型號很小的貨車才能開。
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，C1駕駛證准駕范圍為小型、微型載客汽車 及輕型、微型載貨汽車；輕、小、微型專項作業車；小型載客汽車乘坐人數小於或等於9人。根據這項標准要求，C1證不能駕駛多出9座的車輛。
另外：駕駛貨車總長度不能超過6米。
注意：C1駕證不能駕駛：大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車。

Ⅳ 不甘心做雷克薩斯LM小弟埃爾法改裝Sky天空版，擁有5.7米車身

講到豐田埃爾法，那絕對是MPV領域的加價王，動輒百萬級的「麵包王」似乎成了土豪界里的一種身份象徵。不過，伴隨著大哥雷克薩斯LM的上市，也就意味著豐田埃爾法將退出絕對的霸主舞台，且不能說誰的產品力更強，因為人們追求是越貴越好！
所以，為了更好的滿足成功人士的需求，有知名博主奉獻了一組豐田埃爾法改裝Sky天空版的美圖，而相比雷克薩斯LM的品牌魅力，個人覺得這輛「新物種」的藝術造詣更具有吸引力！
沒錯，所謂的「Sky天空版」可以理解為換裝雷克薩斯LX570的前臉，經典的紡錘式格柵採用橫向排列，在優雅的氣質面前又增添了幾分粗獷。狹長的大燈組如果正面對視的話，給我個人一種睥睨天下的視覺效果，而兩側擁有隆起的大包圍，營造出一定的兇悍氛圍。
說實話，倘若雷克薩斯LM採用這種家族化語言，或許更具有感觀魅力！
背部造型也進行了輕微改動，車頂處設置了寬大的尾翼，而底部則裝配了突兀的導流板，與此同時應用雙邊四齣排氣筒，這樣本身具備商務氣息的「麵包車」又增加了幾分運動氣息。
最豪橫的地方當屬整個車身長度，因為普通版本的數據只有4.9米，而博主的爆料則加長至5.7米，足以衍生成小箱貨的視覺效果。其目的很簡單，為了後排所謂的奢華而拓展更大的空間。
前排內飾基本保持原有的形態，四輻式方向盤搭配硬朗化的中控台，還是人們所熟悉的豐田味道。只是為了塑造更好的視覺感觀，整車採用了全新藍加白的真皮包裹，周圍由精緻化的雙縫線進行點綴，讓人看起來絕對是賞心悅目。
因為擁有5.7米的車身，你可以想像到後排的空間有多大。整體同樣選擇藍加白的色調搭配，並且應用了玫瑰金的飾條，在看到第一個眼的時候首先想到的是奢華。地板加裝了羊絨地毯，而在前排位置設立了隔斷，通過智能操控除了能升起全尺寸的液晶媒體屏，而且還可以擺開兩個電動座椅，正常的來說這算是2+4的座椅布局！
當然，最後排才算是真正的移動頭等艙座椅，不僅支持多項調節、加熱及通風，而且還能設定了按摩功能。而通過中間矗立的中央扶手屏，可以便捷的完成各種智能操作，以供商務休閑之需。
至於有關該車的報價並沒有任何透露，但是可以預見的是，豐田埃爾法本身就屬於炙手可熱的產品，而在此之上又進行了高度升級，輕松破百萬級是沒有任何問題的。關鍵性的是海外進口的改裝套件似乎是有3C認證，能在國內合法上路更是可遇不可求，所以說同樣的「稀世珍品」應該不比雷克薩斯LM差，誰又甘心做小弟呢？
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Ⅵ 阿爾法有改床車的嗎

阿爾法應該是沒有改床車的，因為這樣改裝有可能導致年檢不過，而且埃爾法本身就是商務場合使用為主，是沒有改床車必要。

Ⅶ 商務車豐田埃爾法可以在車之寶進行豪華升級改裝嗎

商務車豐田埃爾法是可以在車之寶進行豪華升級改裝的

Ⅷ 咨詢別克gl8ES車前臉改裝為阿爾法,能上牌照嗎

別克gl8ES車前臉改裝為阿爾法是不能上牌照，車子外觀這樣改裝屬於非法改裝，穩妥起見還是應該先與車管所核實確認

Ⅸ 持救援證可以合法改裝越野車嗎

救援證跟改裝沒有關系，只有通過車管所申請通過了，才叫合法改裝。

改裝是必須提前申請的，同意之後才能改裝，哪怕是有救援證也不例外，就看想改裝哪些地方。

對於更換尾翼的要求是，在安裝好之後不要使尾翼超過車輛的整車尺寸，這樣的話就是合法改裝了。

添加保險杠屬於外觀更改，同汽車尾翼一樣，在改裝前也是需要登記備案的。隨後需要在車管所進行牌照記錄，並且及時更新車輛行駛證。

(9)埃爾法改裝車能上路嗎擴展閱讀：

隨著新版機動車查檢工作規程（GA 801—2019）出台，一些曾經的非法改裝，現在終於正規合法化。

1、隨心所欲的輪轂造型

在不改變車身寬度的情況下，可以更換輪轂，但是這份國標中明確規定，改裝輪轂必須與原輪轂尺寸一致。

並且在新規中也做出規定：輪胎花紋的選擇也變得更多樣了，在同一軸上的輪胎規格與花紋，應保持左右一致，但前軸與後軸的輪胎可以不同。

2、改頭換面的中網

在不改變車長、寬的情況下，允許更換散熱器面罩或保險杠，這對於GL8改埃爾法，豐田改雷克薩斯，ATS升級ATS-V的車主們來說，無疑是個好消息。

而其他車輛想要更換中網，不影響照明和信號燈部件工作的情況下，都可以進行改裝，但是一定要保留原廠車標，這也是防止眾多保時泰車主，鑽了政策的空子。

Ⅹ 埃爾法能走川藏線嗎

這個問題很多人問。。。其實去西藏什麼車都可以。主要看你是走什麼路。
如果是川藏線的話。。最好是高底盤、四驅動的車。。因為那條路風景好但是具有挑戰性。。不過就算是一般的車也可以，只要開車師傅技術好！
如果是青藏線的話那就什麼車都是可以的。。那條路比較好。。。