gtr戰神汽車改裝
A. GTR 「戰神」的名號怎麼得來的改裝最高能改到多少馬力速度能達到什麼水平
在20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作,機械可靠程度很低,由此,出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT。人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型,必不是流俗之輩。
1969-1972年,GTR所向披靡,創造了50場不敗紀錄,成為了性能車迷心中不敗的戰神
1988年,重新改良的GTR,經過多長尖端比賽的檢驗,不僅囊括了全日本A組及N組房車賽冠軍,更在JTCC上取得了29次出場29次奪冠的驚人表現。
1993年GTR R35誕生,搭載了3.8L V6雙渦輪增壓發動機,480匹馬力和588N·M的輸出,成為環球矚目的日本超級跑車!
GTR在德國紐博格林北環賽道上,創下了最快圈速7分28秒70的驚人紀錄。
2010年「賽道之王」GTR再次勇奪FIA GTI世界錦標賽英國銀石賽道分站冠軍!
B. 為什麼日本的日產GTR改裝車那麼酷
日產GTR的確不錯,這也是日本唯一能拿的出手的跑車了。其設計主要來自德國的尼桑實驗室。主要適合在彎道上跑,彎道王,極速310公里,極速行駛時會暴露出它的大部分缺點,極速行駛時穩定性比較差。
C. GTR稍微改裝下要要多少錢發動機原封不動,就是其他的零部件改下,還有就是車漆噴下
GTR改裝,光說噴漆不會便宜,一般的店都不敢噴!!
發動機不動,別的部件改下,指哪方面呢?
改車可以改很多,碳纖維包圍,輪轂,輪胎,尾翼,拉花,車燈,中網
進排氣,避震器,剎車,剎車油,防傾桿,油門加速等,踏板還有很多
不知道你要改什麼,10改裝有10萬的改法,,30萬改裝有30萬的改法
在賽車場上改車的錢可以買上好幾台GTR了,這也是改裝!!
D. 黑白戰神改裝對比,日產GTR R35
「東瀛戰神」GT-R35的誕生並沒有延續之前幾代車型的造型,而是由日產公司經過五年的研發與實驗,經過風洞測試後所研發出的性感車身線條,有著0.27的超低風阻,讓它在高速狀態下更加穩定。而黑白雙煞的兩台GT-R35分別為2011款和2012款,在外型上並無較大差別。
不過兩台車分別採用了不同的空力套件,白色車在原廠外觀上加裝了AmuseFRP頭唇和AmuseFRP底座,套件不多但是卻能夠獲得不錯的下壓力來穩定車身,著名的日本漂移王土屋圭市便駕駛著裝有此套空力套件的GT-R35在築波賽道創造了59秒的好成績,成為最早跑進1分的GT-R35之一。可見這套空力套件絕非擺設。而原廠尾翼中間部分也被換為碳纖材質,來減輕車重。黑色的GT-R35在外觀上與白色相似,在原廠外觀基礎上全車採用黑色磨砂貼膜,加裝了日本PasswordJDM碳纖頭唇和前剎車冷卻導風管更好的為剎車降溫,提高制動效果。
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E. gtr為什麼那麼強 為什麼日本車適合改裝 而德國車不適合呢
GTR強在起步的一瞬間,因為四驅起步抓地很穩不打滑。0~~100公里加速是無敵的。兩輛車PK加速的話,不能只比一次,後驅車起步很容易就打滑了。
原廠GTR除了大功率四驅跑車(比如威航),只要是跟後驅車比直線100公里加速,每輛車比10場(包括跟柯尼塞格,阿文塔多等頂級跑車),GTR的戰績最少是8勝2負。
GTR的成功在於起步的穩定性,0~~200公里加速很少有對手。如果是0~~300公里加速的話,GTR就後勁不足了。
一般情況下,很少有足夠長的場地來PK0~~300公里加速的。而尼桑的GTR就是抓住了這一點,才成就了「東瀛戰神」的美譽。其實就是揚長避短。
其實很多車都適合改裝的。前提是要有足夠的資金,國家還要允許你的改裝車上路才行。
F. 改裝一輛GTR跑車大概要多少錢
看你的GTR是什麼型號了,一般來說就是R32和R35比較多,R32車比較少,但是車型老,改裝較成熟,但費用還是挺高的,40萬左右,一般都是二手的!R35新上市,售價在170萬左右,這車不怎麼需要改裝就和超跑差不多了!如果一定要改,花的錢差不多是原車價的三分之一吧
G. 殺氣十足,戰神GTR低趴大包圍改裝
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H. gtr改裝bensopra多少錢
從日本進口要報關,真品包圍要二十多W
I. GTR可以改到多少匹馬力
不在乎車輛的改裝可以上1000匹。一般點的改裝可以達到500匹。
J. 改裝一輛GTR跑車大概要多少錢
看你的GTR是什麼型號了,一般來說就是R32和R35比較多,R32車比較少,但是車型老,改裝較成熟,但費用還是挺高的,40萬左右,一般都是二手的!R35新上市,售價在170萬左右,這車不怎麼需要改裝就和超跑差不多了!如果一定要改,花的錢差不多是原車價的三分之一吧