bj40改裝車照片

① 談談我的愛車北京BJ40的改裝過程和感受！

改裝清單： XGC運動前杠（鋁合金） XGC運動後杠（鋁合金） XGC定製絞盤 運動版前後杠採取了最大的輕量化，前杠重36公斤，後杠重27公斤，大大的減少了越野的車友們想改前後 杠，而又擔心油耗上升的顧慮，前後杠的內襯採用的是錳鋼材質，前杠可以裝絞盤救援拖車，後杠可以安裝虎 頭鉤，前後杠的安裝也是原孔位的，無損原車，與原車輪眉也是完美貼合的！ 謝謝各位家人們的支持與厚愛，希望老鐵們多多指教！
剛裝好拍的，效果不是很好，手機拍的感覺不怎麼協調
這位小哥哥有人相中沒[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑問，為什麼沒有裝雷達和攝像頭，我們家這位可愛的車友，把之前的後杠賣給別人了，結果，連雷達與攝像頭也忘記拆了，[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

② 可合法上路的原廠重度改裝越野車，實拍BJ40雨林穿越版

原廠重度改裝的BJ40雨林穿越版

即將上市

我們率先在北汽工廠內探秘了實車

總結：

雨林穿越版的預售價是28萬，相比其基礎車型（BJ40Plus頂配）差價約8萬。15項改裝，除了前艙蓋和車身貼花，全部為提升通過性和防護的實用改裝，比如底盤升高的氮減、加強的支臂和彈簧、後限滑差速器鎖、一套KO2加上鋁合金輪圈都價值不菲。全套改裝件的實際市場價格也在5萬以上。當然最吸引人的，是雨林穿越版經過工信部公告，可正常上牌年檢，可放心招搖過市的合法上路的身份。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 原廠送給你15項越野改裝 實拍BJ40雨林穿越版

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④ 中國式硬漢真愛，北京汽車BJ40 PLUS原廠改裝版實拍！

目前改裝車還不能合法上路，如果這款「北京汽車BJ40PLUS原廠改裝版」上路的話，你猜會不會被交警攔下來？

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⑤ 夢想座駕進化之路 北京BJ40改裝總結

「不知不覺我的bj40已經提車將近四年了，混跡於圈內圈外的這段時間，有初識熱情似火，有同游酣暢淋漓，有救援的兄弟情深，也有離開的悄無聲息。慶幸當初選擇了這台車，讓我的生活開始有了更加鮮活的改變，也讓我認識了一群熱愛生活追逐夢想的朋友。而我的「小肆」也在自己的手中慢慢進化成了我理想中的模樣。喜歡自己動手，一點一點把它雕琢成自己喜歡的模樣。在這我想用一個時間軸的形式，以此裡面我的夢想座駕進化之路。」

「主副駕駛腳下出風口已經改裝成萬向調節，而且可以關閉，解決了吹不到腳的情況。」

「朝九晚五的穩定生活，按部就班的一日三餐，觥籌交錯的疲憊應酬，往日騷動的心早已日漸麻木。可我心中仍有個夢，認為自己不屬於這片鋼筋叢林，甚至幻想自己上輩子應該是草原上一個普通的放羊娃，那裡沒有爾虞我詐只有天高雲淡。」

「於是喜歡穿越途中那份愜意，發動機的轟鳴回應著風吹落葉的婆娑，車輪揚起的塵埃努力追趕著一路延伸的車轍。可能在路上我們每個人都是孤獨的吧。」

「雖然糾結於日常生活的雞零狗碎，以夢為馬的遠方之路每每被閹割，但心中若有桃花源，何處不是彩雲間。你知道你的與眾不同，帶著枷鎖在世間修行不更是一種歷練么?」

「我的小肆承載著我太多的東西，他是我的老朋友，好夥伴，它的進化之路還遠遠沒有結束，因為我和它還在路上……」

本期北京BJ40改裝鳴謝車主：月亮也還是那個月亮

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⑥ 我喜愛的每一台車，2020北京BJ40，此生最愛車

一個地地道道的90後小伙。小的時候就被2020213所吸引那時候不懂品牌就知道這是吉普車好大好厲害，直到長大以後才知道2020213最後就有買車的沖動了，其實當時就是心裡想，家裡大人不可能給買。畢業以後參軍入伍初到部隊看到看到基地首長座駕是獵豹和勇士但是一點心動的感覺都沒有，我單位到機關樓不是很遠，有時候訓練需要到那邊有一次跑5公里路過那裡樓下車庫正跑的激情澎湃的時候了看到車庫門開了，跑近一看一排2020當時心裡好激動啊那是第一次看到它們就別提多高興了，車子鋥亮四軲轆離地全部用方木支起來特別的精神領導的作家都不如它，摸了摸就趕緊跑了畢竟還是在訓練的時候。往後的日子除了期盼去那邊訓練就是偷跑車庫去看看它們摸一摸誰叫咱喜歡啊，被發現過幾次也挨說了總之說明情況也沒有什麼事，最後調走就再也沒有看到過感覺就在昨天歷歷在目。以後回到家中和老人商量買台車開，家中就想買一台實用的麵包車皮卡車，我就是想買2020，因為那時候去問有勇士和戰旗就是沒有2020，二手的基本都沒有手續我們這邊帶有手續2020特別少（不像現在似的工廠就在我們這里）。我就開始了尋車之路當時也沒有考慮外地的車，就想找本地的因為好辦戶口，一段艱辛的時光帶手續的不好找沒有戶口的有很多，很長的時間沒有找到車（可以想像有多久），不過這段時間一樣有車開身邊朋友手裡有不帶手續的2020就借給我開了這么長的時間最後都不好意思了哈哈。從開始的小白到會自己檢修車，有不會的不懂得就去論壇搜索自己找答案，找不到的就問修理師傅每天看論壇就是必修課，感覺很有成就感那時候沒有微信群只有自己想辦法，沒有接觸過的跟本不知道裡面的樂趣，每天就是不亦樂乎，直到最後......我就帶你們看看我開過的2020也不知道這幾台車現在新主人對你們咋樣。最後就選擇了切諾基213，因為他們都是一個公司的北汽。買到第一輛手動四驅四缸電噴213挺高興的，買回來以後就找論壇，2020論壇切諾基論壇，當時只是看不回復學習人的改裝和修車經驗，看看人家遇到哪些問題怎麼處理腦袋記不過來就拿手機直接拍圖片，那時候只要不忙了就看論壇，最後自己買工具自己修車。又買了一台2500開了幾天就賣掉了越開越不是自己想要的。最後找到一台4.0手動6缸213剛開始開這車太暴躁了慢慢的了解性能工況處理一些問題，收拾到自己滿意的程度，一台車開了7年帶我去了很多的地方遊玩兢兢業業其實就是一個老朋友，但是因為政策問題它也不能上路了，捨不得但是沒有辦法。我又開始我的尋車之路BJ40。早期我開過朋友的40兩門版手動2.4的排量因為是兩門版家用不合適我就沒有選擇兩門，4門版剛出的時候可是沒少去4s店剛開始是看車後面幾趟就是看車問價看車問價最後人家都認識我了哈哈。因為自己喜歡就買了40L，買完了以後就有人說了這車不行發動機不是越野車的油耗高不舒服不是獨立懸掛斷半軸漏雨等等，我就說了這是我喜歡的東西我怎麼看都好看，我就喜歡它的樣子我也能說你吃不到葡萄說葡萄酸，我的東西是你不能議論的說可以別當著我的面說。我感覺我這車油耗也不高啊12個多點能接受，談舒適性肯定不如幾十萬上百萬的好車但是你從2020到BJ40那麼你就會想到這車太舒服了，有體會才能說得出來。這車確實有意想不到問題但是誰能保證每一輛車都不會出問題是吧，用心整理好它就能帶你去詩和遠方。我就是喜歡它的樣子它能帶著我走到想去的地方，我就是喜歡它的樣子靜靜的在那裡停著都是那麼的精神。買到它以後又關注40論壇和各個40縱隊的帖子學習人家改裝修理出現的問題分享BJ40每個階段的經驗。抄筆記拍照片這都是知識因為我喜歡。記得有句話，當你每次坐在車上都想駕馭的車絕對你此生最愛車不多說了馬上又要開始我和40的新旅程

⑦ 北京BJ40音響改裝案例誰有

硬派越野車適合什麼樣的音響一路同行，作為北京汽車旗下的一款硬派越野車BJ40深受廣大戶外愛好者歡迎。選擇該車的車主一般性格比較爽朗大氣。多數車主會對原車音響升級改裝，駕駛在野外，享受郊外的陽光，享受音樂的暢快，一份暢享自由、追求純粹的樂趣。來一首酣暢淋漓的勁爆音樂，車主來到我們天宇汽車音響連鎖—寶雞店，為北京BJ40升級音響，為旅途增添一份激情。

升級後汽車播放出的音樂干凈，各音頻高、中、低單元有層次分明，低音渾厚有力，高音張揚富有節奏，北京BJ40車主對升級後的音響非常滿意，無論是在車水馬龍的城市，還是在荒郊野外隨時都可以來一場音樂盛宴。

⑧ 長沙哪裡有北京BJ40汽車改裝

唐山那裡有北京吉普四零汽車改裝，這個不知道啊，你問問那個界內人士

⑨ bj40plus 改裝怎麼上路

如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝的車是無法上路、正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定：
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

⑩ 我的十萬公里，大型北京BJ40改裝旅遊專輯

首先慶祝我的愛車一代BJ40和我走過十萬公里說明一下，我車應該是全國第一台銷售的極光綠的BJ40，2014年2月生產的其次，我在這里重點說一下北汽的BJ40是中國越野車歷史重要的一個里程碑，不論它是否有這樣那樣的缺點，但是也不會妨礙它跟中國越野歷史的其他里程碑，例如北京212，勇士等一樣，代表的是中國越野車的發展及方向。我只所以選擇BJ40是因為：1、純國產2、非承載大梁，純越野車3、短軸2門4、北汽血統的繼承