馬自達改裝15寸輪轂圖片大全

1. 想問一下馬自達6最大可改裝幾寸輪轂

原廠車，只是升級輪轂尺寸，從17開始，最大到19，都可以使用

尺寸越大，實用性越差，對路面的要求越高

尺寸越小，實用性越強，對路面的要求越少

2. 馬自達6輪轂改裝

按你計算的輪胎，17寸 225/45/R17這個參數就很合適咯~ 你可按這個參數選擇不同品牌花紋的輪胎，因為個品牌花紋的輪胎各有不同的特點，例如競技性能、靜音、油耗、舒適等，符合自己的要求的就可。
至於輪轂，由於車型決定的參數，輪轂的參數也就基本決定了，當中就有H/PCD(孔數/孔距)，ET: 偏距； 中心孔
例如你的馬六來說，車型的PCD是5Hx114.3，意思就是5個螺絲孔，孔距為114.3，這是車型決定的，所以你選擇改裝輪轂的時候首先考慮的是適合的PCD，也就只能選擇5x114.3的啦；
之餘ET就是偏距，安裝面到輪轂中心線的距離。簡單說也是按車型的，馬六的ET就是+50mm，但市面上一般改裝輪轂的ET就只有+45或者+40，這樣的也使用，因為是mm為單位的，所以差別不是很大。
其他的17x7.5 就是尺寸，17是17寸的輪轂，7.5就是輪轂的寬度，輪轂寬度都有相應輪胎寬度的限值， 7.5對應的胎寬可以為215~235均可。

以上資訊由伯樂馳胎鈴改提供！

3. 馬自達214寸輪轂換15寸

可以 不過更換15寸後 輪胎要更換 並且輪圈加大一寸 輪胎的扁平率下降一個級 如：185/55R14要更換為185/50R15

4. 我馬自達3原來的輪轂和輪胎是15寸和195/65r15的

扁平率低的輪胎過坑的話是越慢越好，70好像快了點吧
我自己的是215的
但是感覺225的更能有效的保護輪轂
你看看你的輪轂邊緣是否太薄？

5. 15寸輪轂可以裝那些型號的輪胎

15寸輪轂裝195.55.r15的輪胎，這和尺寸很合理，把4輪氣壓控制到2.2試試。舒適度和安全性都優於185的。

所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級回，或者咨詢汽車生產廠商。

在選購輪胎時,需要充分考慮車輛性能，駕駛習慣和愛好，行駛的道路條件和氣候條件等情況，然後根據輪答胎產品的定位來選用合適您的輪胎。

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輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動度的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，知它在行駛時承受著各種變道形、負荷、力以及內高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。

世界耗用橡膠量的一半用容於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。

6. 經典馬自達6改裝18寸輪轂可以嗎

當然可以。

7. 15寸輪轂想換17寸的，想了解17寸輪轂具體參數是

換不了碼表就不準了而且阻力也大了你現在15寸輪轂發動機排量應該在1.6左右

8. 馬自達3原廠是15寸輪轂改18 寸的對車有什麼影響嗎

1、前面回答的碼表誤差，18寸的在5%以內，自己去查一下就明白了，不影響日常駕駛。
2、蹭葉子板的問題卷輪眉邊等方法都可以解決。
3、改尺寸更大的輪轂帶來的問題理論上是
(1)胎壁變薄是帥氣了但是舒適度嚴重降低而且爆胎幾率更高。
(2) 重要的是馬三上改18寸標準是225的胎寬，你原廠是195，增加太多，由此帶來油耗陡增、動力不足、轉向過重等問題。當然也有非常規的窄於225的18寸胎價格又太貴十分不值

實際情況是沒有實質性動力升級的機械助力的老馬三1.6改到215/45/17就差不多了，改18真心等於開報廢車的感覺，2。0的因為動力夠了且是電子助力上18無壓力。

9. 我的馬自達323，現在15寸輪轂輪胎195/55/15如果換成16寸輪轂輪胎要什麼型號的

那你就讓輪鈴店的老闆幫你計算，他們有專業的換算公式的，會幫你計算和配置好合適的輪胎的。

10. 10款馬自達3能按17寸輪轂么 原車好像15寸的

原車15寸是可以改17寸的