改裝車二階程序
Ⅰ 汽車刷ecu一二三階，三者區別是什麼
刷ecu 一 二 三 階意思分別是他們不同階段的調校而已，一階和二階不用配合硬體，三階的話就要一些硬體了，比如排氣和進氣，建議找ecu服務商去咨詢下。
調校的意義
通過重新改寫行車電腦程序，針對特定發動機製造和裝配工差進行軟體優化，達到提升動力、增加馬力、扭矩或降低油耗、優化汽車性能等目的。
由於現代的汽車要適應各種天氣、環境(如高原、沙漠、嚴寒和劣質汽油等惡劣條件)及各種駕駛者的不同要求，同時它也要保證這種復雜的情況下依然能夠揮灑自如行駛並通過嚴格的尾氣排放、油耗標准。但是，就所有量產車而言，為了降低生產製造成本，同一型號的的車使用的都是完全一樣的通用ECU。
除了極少量高檔車型或用於特殊用途的定製車型外，汽車廠不可能針對同一型號每一台車、每一台發動機的實際生產和裝配公差相匹配精準的程序。因此，大多情形下原裝ECU內的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協版本。
在一些汽車工業發達的國家，ECU調校是買車時提供的一項有償增值服務。由於每輛車出廠的情況不盡相同，加之一些車採用的技術有可能不適應具體實際的要求，優化調整行車電腦（ECU）除了加速性和運行穩定性外，還可使車更好地適應相關的路況和環境。
(1)改裝車二階程序擴展閱讀：
優化調校的效果一般來說有：
A、自然進氣的發動機可增加10%-15%的馬力及扭矩，改善動力、油耗及運行平穩性等；
B、帶渦輪車型可增加30%或以上的動力和扭矩。另外原裝帶渦輪車型一般設定發動機轉速在1800左右渦輪才起作用，而改裝ECU後，渦輪會更早地介入，約1500轉左右渦輪就介入，從而使扭矩更早地發揮，最大扭矩輸出曲線變得更寬，因此也會使汽車相對原車更加省油；
C.改裝後自動擋車型換檔會變得更平順，解決怠速過低、易熄火、區段引擎爆震問題、自排變速箱換檔震動等問題；
D、發動機轉速提升非常明顯，有些甚至是改裝升級前的2倍以上。
注意：ECU升級只是提高了燃燒部分的精準度和加快ECU的運算速度，只要對汽車正確駕駛、合理維護，不會對發動機有任何的傷害，新車的磨合期均可安裝，升級後的車輛有個磨合期，在7天左右，高速有利於程序的匹配。
Ⅱ 電動汽車改裝可以像燃油車一樣刷「一階」「二階」「三階」嗎
說到燃油車改裝最常見的改裝項目就是改裝發動機動力，而在動力改裝的時候大多是通過刷程序來實現，按照動力提升的不同，可以分為一階，二階，三階以及特調。而在刷程序的時候，主要是對車輛的ECU程序進行改寫，其中包括了對點火時間，點火時長，混合器濃度等參數的調整，從而使發動機獲得更高的動力。
?總結
電動汽車由於電機在低速狀態下也具有較強的扭距，所以電動汽車的加速性能要好於燃油汽車，這使得電動車主對動力性的需求變低，所以對於電動汽車來說刷機是沒有太大意義的。而且由於目前電動汽車正處於發展狀態，即使不考慮能不能刷，就算刷完機也很難保證車輛的穩定性，所以說目前純電動汽車是不能刷機的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ BRP給大眾CC刷二階ECU改裝是啥意思
BRP可能是當地改裝店的名字。
刷二階ECU 的意思就是 就相當於手機刷機一樣 換個新系統
刷ECU（行車電腦）這是改裝的第一步 目的是加大馬力和扭矩
刷二階 或者一階 的意思 就拿MTM的程序說 MTM程序分為四個階段 一階就是第一階段 二階就是第二階段 有的程序還有二+
三階 四階。 一階提升動力＜二階提升動力＜三階提升動力＜四階提升動力
當然 如果你刷到四階 不下賽道只在城市裡跑 估計沒人追的上你
請採納！！
Ⅳ 汽車刷ecu一二三階有什麼區別
汽車刷ecu是根據原車未動、原車進行了硬體改動但不大、硬體改動比較大三種情況，對於程序的提升空間進行了三階段劃分。相當於是不同車況的三種不同調校程度。也就是說二階和三階的提升空間依次增加。
Ⅳ 請問各位大神們，那些汽車貼吧里所說的改裝一階二階的到底是什麼意思可以稍微詳細的解答下嗎謝謝了！
說的就是ECU程序 比如APR品牌的程序 一階段什麼也不需要動 原廠狀態下 寫個程序就可以提升馬力、二階需要換進、排氣、三階需要換渦輪 鍛造發動機、加水噴射、回答完畢 希望採納。
Ⅵ 汽車改裝需要些什麼程序
汽車改裝程序 一般是外觀 底盤 制動 動力 輕量化等 改裝是無止境的 看你的需求了
嚴格的來說 前驅車不能漂移 那隻能算甩尾 是通過手剎制動後輪才能做出的動作
漂移是通過強大的動力 來使後輪突破抓地力 而做出的動作
Ⅶ 汽車改裝程序二階費油嗎
只要不改發動機，就不費油啊，還是那些油~
Ⅷ 汽車ecu刷二階要改點火線圈嗎
刷最好的二階程序，需要強化硬體進氣和排氣，好的火花塞，渦輪增壓器，油冷水冷，發動機套件強化，變速箱強化，了解更多詳情可網路一下《麥斯刷ecu升級》相關知識改裝文化。
Ⅸ 奧迪TT二階ECU改裝多少錢哪裡能改二階程序
BRP可以結合你所改過的硬體信息提供對應的二階高性能ECU改裝方案，中國總部在東北遼寧，不過外地的業務也可以負責。價格在幾千元吧
Ⅹ 怎麼能去驗證我的車是否刷了ECU二階特調
汽車刷ecu是根據原車未動、原車進行了硬體改動但不大、硬體改動比較大三種情況，對於程序的提升空間進行了三階段劃分。相當於是不同車況的三種不同調校程度。也就是說二階和三階的提升空間依次增加。
一、什麼是刷ECU？
刷ECU，在國內目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、ECU改裝等，事實上正規譯法是ECU調校。刷ECU的工作原理：是通過改寫程序的辦法，將供油量及點火的時間在原廠數據基礎上進行精細調整。
二、概念闡述
刷ECU，這項技術最早多應用於改善F1以及拉力賽賽車，根據不同賽道來改善發動機動力輸出，以提高賽車成績。後來被普遍應用於民用級家庭轎車。此項目進入國內的時間還比較短，算是個新興項目，很多人還不很了解。對發動機來說，汽車ECU就相當於電腦軟體與硬體的關系，更貼切的比喻應是，汽車ECU相當於計算機主板上的BIOS，通過它可以調控發動機動力輸出數值。
三、新手建議
一般而言，正規的刷ECU地點可以幫你到達你想要的效果——釋放動力，優化電子噴油的效率。我國的車輛因基於我國國情，道路狀況等，有部分動力是被刻意封鎖的，刷ECU則可以釋放這部分的動力。 然而，有些並不專業的人士在刷ECU的時候可能會使程序發生錯亂，甚至改變了程序，因為ECU的本質是行車電腦，就像普通電腦那樣，一旦安裝錯誤的軟體會使電腦出問題。