如何快捷找改裝車輪轂圖片

㈠ 如何改裝輪轂，有什麼注意事項

輪轂的選擇在這里，輪轂的選擇包括三個方面：品牌、質量、款式。一般情況下，我們選擇輪轂都是從兩方面入手，品牌和款式。品牌在一定程度上就代表了質量、形象以及價值，在國內，比較知名的品牌有BBS、OZ，在這里我順便介紹一下車港GACOSIA（華泰鋁輪旗下品牌），它同樣屬於高端國際品牌，款式繁多，質量過硬，但是車主也要警惕，由於BBS，OZ早已名聲在外，所以免不了有人仿冒，最好去正規渠道購買；如果是先通過某些渠道看中了款式也可以，但這個時候千萬要注意了，別買了劣質貨，不要貪圖便宜，要弄清是什麼品牌，該品牌有沒有通過相關技術認證，目前主要是國際三大認證（美國SFI，德國TUV，日本VIA），有沒有質保，一定要搞清楚，因為輪子是車的「腳」，關繫到您的生命安全。由於劣質輪轂導致重大事故的慘劇時有發生。下圖是一個例子。正確選擇輪胎規格這一環也相當重要，輪轂改大尺寸後，裝配的輪胎的扁平比一定要小於原胎，有一個原則：即新輪胎的外徑要和原胎的外徑盡量保持一致，誤差在3%以內，另外大輪轂的寬度也會增加，所以新胎的寬度也要增加，這樣才能保證改裝升級的效果，否則可能影響您的里程錶和速度表，或者輪胎與周圍磕磕碰碰。正確選擇改裝配件，安裝到位常用的改裝配件，比如中心孔環、螺母螺桿等，根據實際情況選擇正確的規格。不過一般情況下，安裝方都會給您配好。零件都到位後，最後一環就是安裝到位了，這個相對比較簡單，這里就不多說了。

㈡ 請問：如何改裝汽車輪轂和輪胎

購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是***/**R***部分都是數字。（例如：205/55R16）如果更換輪胎規格是原配輪胎規格，就不需要跟換輪轂。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。條件允許下，建議至少一次換兩條輪胎。1、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）2、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。3、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。新胎應該裝在車輛的後軸。因為，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，並可能出現車輛甩尾的險情。

㈢ 輪轂改裝，如何更換汽車輪轂，如何升級汽車輪轂，汽車

第一步：你首先要了解自己愛車的原配輪轂和輪胎的參數；

第二步：選擇一款決定升級的輪胎，你需要注意以下幾點:

① 輪胎的外徑必須基本不變，因為這個關繫到車輛ESP穩定系統、儀表顯示等等，所以一定要和原配輪胎外徑基本不變，盡量做到誤差在3%以內，誤差越小越好。輪胎的外徑自己學會計算最好，如215/60R16的輪胎，外徑=16×25.4+215×60%×2=664.4mm，升級之後的輪胎外徑最好與664.4mm非常接近。如果你實在不會計算，網路一個輪胎計算器也可以。另外，筆者建議升級最多不要超過2英寸，如你愛車原配輪胎是16英寸，最多升級為18英寸，這是比較均衡的升級，如果純粹為了外觀好看，升級為19英寸甚至20英寸，可能會帶來很多負面影響，如高昂的價格，簧下質量增加太多帶來的加速性及操控性方面的負面影響，舒適性大打折扣等等。另外，很多車型的低配和高配車型使用的原配輪胎輪轂也不一樣，如筆者的車是低配，使用的輪胎是215/60R16 95V,而中高配車型使用的輪胎是235/45R18 94W，可見中高配車型輪胎尺寸比低配大2英寸，輪胎寬度要寬出20mm。像這樣同車型有不同配置輪胎的車，低配車想升級輪轂輪胎，筆者非常建議大家去升級原廠的高配輪轂輪胎，因為原廠車選擇的輪轂輪胎都是經過嚴格的測試之後才敲定的，一定是非常匹配該車各方面性能及需要的，選擇原廠絕對沒有錯。

② 升級後的輪胎的負荷指數及速度級別不得低於原配輪胎，這個一定要注意，關繫到行車安全。

③ 原車前後輪胎規格相同，建議升級後的輪胎前後規格也相同，如今很多後驅車車主喜歡升級後輪寬於前輪（原廠設定前後輪胎規格相同），但是筆者是不建議這樣做的，因為可能會破壞原廠的設定調校；反之，原車前後規格不同的車，升級後的輪胎也建議做到前後不同。

④ 同一車軸上選擇完全相同的輪胎。

第三步：選擇好輪胎後，就需要選擇一款升級的輪轂，這是重點。如果你愛車沒有原配升級方案，選擇一款其它輪轂要注意以下幾點：

① 輪轂的中心孔直徑和孔距必須和原配輪轂相同，孔距必須相同不必多言，不相同無法裝上去。對於中心孔直徑，不要去相信加套環也能達到相同的效果，筆者建議千萬不要這么去做，這樣做的穩定性會存在很大問題。

② 偏距值最好和原配輪轂相同，實在無法做到相同，建議相差不要超過10mm，相差太多造成的影響上面已有闡述。

③ 輪轂直徑因已選擇的輪胎直徑已經確定，如18吋輪胎當然只能選擇18吋的輪轂來搭配；輪轂寬度可根據選擇的輪胎寬度來確定，一般來說其對應選擇如下表：

也就是說如果你選擇的輪胎寬度為235mm的話，那麼選擇輪轂的寬度最好為8英寸，如果沒有，7.5英寸和8.5英寸也行，這個表只是一個參考，每條輪胎上一般都會標示有最佳適配的輪轂寬度尺寸，按照這個來選擇是最好的。

① 升級輪胎輪轂後，不僅要做動平衡，而且一定要做一次四輪定位，將定位參數調整到廠家設定范圍內。

② 一定要購買正規廠家生產的輪轂，質量有問題的輪轂實在是太不安全了，所以筆者非常建議大家升級原廠高配輪轂，渠道很簡單，去淘其它車車友從車上換下來的，雖然是二手，但成色不錯的，而且最重要的是能保證是原廠用的輪轂，質量有保證，性價比較高。現在互聯網上各種輪轂五花八門，有價格昂貴的鍛造輪轂，也有價格低得讓人不敢相信的山寨國際大廠輪轂，反正大家在購買時一定要擦亮眼睛。

㈣ 找汽車輪圈輪轂圖片

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各種車的輪轂都有！！

㈤ 汽車改裝輪轂該如何選擇

1、不要圖便宜買假貨
輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟，無論是外觀改裝還是操控性能提升，輪轂都在其中擔任了重要的角色，一款優質的輪轂，在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後，確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下，請謹慎選擇改裝輪轂，雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化，但是至少安全性上是有所保證的。
2、要正確選擇合適的輪轂
輪轂對於提升外觀的作用比較明顯，但是在選擇輪轂的時候，每一個細節都要有所顧及，輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用，PCD值不正確可能會無法正常安裝，ET值不僅影響到安裝和使用，而且也許會影響到日後的升級改裝。
3、保證正確安裝輪轂
改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸，如果這個尺寸比原廠尺寸小，自然無法安裝，但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂，又恰巧沒有合適的中心孔尺寸，如果尺寸過小，可以進行擴孔，而尺寸過大的話，可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。

㈥ 汽車改裝時如何挑選輪轂

目前汽車改裝輪轂也逐漸成為了一項可以體現車主個性的項目，那麼在挑選輪轂的時候，為了挑選到合適自己愛車的輪轂，需要考慮到哪些因素？

首先是大小，有人會為了改善汽車性能而加大輪轂，在挑選輪轂時盡量選擇與原車尺寸大小相近的輪轂，因為加大輪轂勢必要配合寬而扁的輪胎，車的橫向擺動倒是小了，穩定性也得到提高了，但是車胎越扁，其厚度也越薄，減震性能就會差點，所以在舒適性方面必須做出較大犧牲。

稍微有沙石等路障出現時，輪胎很容易被損壞，所以盲目加大輪轂的代價是很高的。

其次是形狀，目前市場上較為流行的輕合金鍛造輪轂，與過去的鑄鐵輪轂相比有了很大提高，重量上大幅度減輕，不僅省油而且散熱性好。結構復雜的輪轂確實看上去確實顯得既美觀又非常有檔次，但是清洗起來太麻煩，相反簡約型輪轂看起來動感十足。

最後孔距、螺絲眼距和偏心距必須適合車型，在挑選自己喜愛的輪轂外型時，必須考慮這三點是否合適。

改裝型輪轂在製造時就會根據不同的車型和需求，在表面處理工藝上採取不同的方式，大概分為烤漆和電鍍兩種，普通車型的輪轂在外觀上考慮的比較少，基本要求是散熱性，工藝上基本採用烤漆處理，顏色亮麗且保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂顏色依然不變，很多輪轂的表面處理工藝都是烤漆。

電鍍輪轂分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍類型，前兩者雖然色澤鮮亮，但是保持時間較短，喜歡的人群大多為追求新鮮感的年輕人，純電鍍輪轂的色澤保持時間長，但是價格也相對來說比前兩種類型要高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 想改裝汽車輪轂，如何知道它是原廠件

如果是改裝，沒必要要原廠的，副廠的鍛造技術很成熟，款式多

㈧ 汽車輪轂改裝圖片

這個還是去淘寶里看吧 那裡什麼樣的都有

㈨ 車輪轂去哪裡改裝。改裝後要去車管所辦手續嗎

很多內容裝飾店都可以改裝，與原車同尺寸的可以不用備案

㈩ 汽車改裝輪轂需謹慎，告訴大家如何鑒別真假

現如今汽車改裝輪轂逐漸成為了車主們的必改項目之一，目前市場上改裝型的輪轂以鋁合金材質的鍛造輪轂為主流，相比鐵鑄輪轂，鋁合金輪轂的優點有很多，這也是現在越來越多的車主在改裝時都會選擇的原因。
首先重量上比前者輕了很多，並且製造精度高、強度大，行駛時的慣性阻力小，對提升汽車行駛性能非常有利，油耗也會下降。
車主們改裝輪轂的目的無非就是想提升愛車的性能或追求更個性炫酷的外觀。但是輪轂如果隨意更換的話不僅油耗增加、加大輪胎的磨損、降低操控感，最重要的是會破壞原廠的數據，動力和制動方面表現出來的效果都會大打折扣，給出行帶來一定安全隱患。所以在眼花繚亂、真真假假的輪轂產品面前一定要擦亮眼睛。
那麼我們該如何區分是否是鍛造輪轂呢？輪轂表層一般都塗有相關的金屬保護材料，所以僅從外觀來看的話很難去判斷，所以建議盡量選擇知名品牌的輪轂。
如果有條件的話可以拿專業的儀器來檢測輪轂的質量參數，看是否與所標示的一致，在選擇前先從汽車論壇等多方面進行信息的收集，或者找專業改裝人員幫忙選擇。
還有就是汽車改裝輪轂後，怎麼去保養也是個問題，因為汽車輪轂相當於給汽車穿的一雙「跑鞋」，所以日常保養就非常有必要了，只要定期檢查清理，一般不會有什麼大問題，在清洗的時候一定要用清水，並且要等輪轂完全冷卻的時候才能清洗。
因為汽車在行駛中會與輪胎以及剎車片等部件持續接觸、摩擦發熱，如果立即去清洗可能會導致輪轂表層的材質發生變化，千萬不能使用洗潔精，最好使用肥皂加清水去洗，洗潔精有可能腐蝕輪轂材質。以上就是如何鑒別以及清洗鍛造輪轂的回答，如果大家有不同的看法歡迎在下方留言。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。