奧迪tt改裝圖片紅色

Ⅰ 奧迪TT的「黑武士」風格改裝，擁有無極限的回頭率！

這是一輛「縮小版」奧迪R8的改裝案例，全車大部分延續奧迪TT原廠風格，僅僅改動了幾個部位，包括SUPERSPRINT閥門排氣系統，19寸HYPERFORGEDHF-C7鍛造輪轂，PIRELLI輪胎245/35R19和KW避震套件，將「黑武士」風格發揮到極致，而性能動力部分，則保留原廠動力，畢竟奧迪TT的基礎動力足夠秒殺路面上所見的性能車和小鋼炮，而這樣採用「全黑色」「咄咄逼人」的外觀造型，足夠吸引眾多路人。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 奧迪TT有些什麼顏色的 圖片發上

奧迪TT主要有紅色、白色、灰色、銀白色。

第三代奧迪TT鮮艷車身顏色，並且搭配不同的內飾材質供消費者選擇。新TT內飾最大的亮點就是空調的設計，完美的將空調調節旋鈕、顯示屏、出風口融入到一體。此外，MMI系統也進行了升級，支持手寫輸入。

最突出的顯示是「虛擬駕駛艙」取代了傳統儀表。一塊12.3英寸大屏幕液晶屏，解析度達到1440x540像素，取代了傳統指針式儀表盤，不論清晰度、色彩、對比度相對較為突出。

(2)奧迪tt改裝圖片紅色擴展閱讀：

奧迪TT採用了鋁合金與高強度鋼材混合製造的ASF技術。鋁合金的質量佔到了全車重量的69%。鋼制部件主要安裝在地板後部。車門和行李箱蓋也是鋼制的。

這些措施保證了地面負載能均勻分布於車身上，從而大大提高車輛的操控性能。同時，由於此項技術的使用，奧迪TT 2.0 TFSI的空栽重量僅為1260千克，而得益於車身重量的降低，奧迪TT的最低油耗可以低至6.0L（郊區100km）。

Ⅲ 二手奧迪tt改裝大概要多少錢! 前後包圍、尾翼 車身全黑色。輪胎眶就好是橘紅色的不過都要符合國家法律

尾翼 需要7000左右
加大馬力就不好說了 從10到30萬都有

Ⅳ 奧迪TT改顏色

亞光黑貼膜比較方便一點
感覺TT的話橙色好看~橙色就重噴~

Ⅳ 奧迪TT兩年心酸改裝路，一入改裝不回頭，越改越上頭！

哈哈哈，只能給你們看看照片了

Ⅵ 哪裡有改裝過的奧迪TT圖片

用網路圖片和谷歌圖片搜索「audi tt」翻幾篇就可以找到了。

比如http://idata.blogmaster.fr/0/01/01/76/tuning/audi-tt.jpg
http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=audi+tt&in=190&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=189&rn=1

這里有很多http://www.2760.com/News/qcbz/200606/22361.html

Ⅶ 奧迪tt2008敞篷紅色版圖片

三角龍、劍龍

Ⅷ 奧迪TT改裝成這樣要花多少錢

大包圍加剪刀門，最少要15w的樣子，如果再算上什麼動力改裝，預計要25w，就tt的價值在這，不會太誇張的，除非是ABT,MTM改的，再貴點吧

Ⅸ 奧迪TT改裝

雙渦輪能改一個機械和一個廢氣的嗎？？這樣是不是可以彌補滯後的缺點啊？？？
這個可以做到
AUDI
TT
雙T不就是代表雙渦輪的嗎？
想快就得讓車減重
銀子夠得成災的話
把車身能換成碳纖維的就換成碳纖維的
吧
引擎也乾脆換合金的
再把車子挖幾個洞
利用風阻增加下壓力
輪胎再換米其林PILOT
輪轂改成19.20的
不快都不行了

Ⅹ 初代奧迪TT 經典改裝鑒賞

只要跟那台高爾夫GTI有點聯系的，我們都自然而然地想到鋼炮這個詞，甚至乎A3.而同屬於一個平台的TT則足以在鋼炮兩個字之前加上優雅，那麼就真的再貼切不過了。TT的底盤及機械來自高爾夫，第一代時的底盤編號是PQ34，也就是跟第四代高爾夫/捷達、第一代A3、新甲殼蟲等相同；第二代則升級為全新的PQ35，與第五代高爾夫/捷達、A3相同的底盤設計。

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