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汽車音樂改裝6

發布時間: 2021-05-15 15:27:58

⑴ 汽車音響改裝要加裝些什麼東西

1、要CD、MD,不要VCD、MP3

如果只用來播放聲音,主機還是選擇CD、MD或DVD。VCD的音質較差,最好不用;MP3屬於壓縮格式,雖然增加了音質處理電路,但音質仍不如CD;DVD的音質接近CD,但整體比較,仍不如CD;MD的音質與CD相差不大,但聲音稍微有些硬。

2、要」原汁原味」,不要均衡器

主機應選用對信號無任何修飾的機型,即所說的「原汁原味」。信號經過修飾後,其波形產生畸變,所以播放出來的音樂不理想。

「原汁原味」的主機最好沒有圖示均衡器、場效(如劇場、廣場、播音室等)。對場效進行修飾後,原有的信號會產生變化,失去了原來的音質。

(1)汽車音樂改裝6擴展閱讀

首先改裝汽車音響最需要注意的一點就是——你究竟喜歡什麼風格的音樂!眾所周知,現如今音樂風格可謂是百花齊放,什麼搖滾、DJ、流行樂、聲樂、人聲等等都擁有許多受眾人群。

可因為音樂的特殊性,所以汽車音響生產商們對於不同的音樂風格,都會生產不同的類型的喇叭。所以,只有清楚了自己喜歡風格的音樂,才能選擇最適合汽車音響。

然後便是預算,既你打算用多少錢來改裝汽車音響!俗話說得好,有多大腳就穿多大鞋,改裝汽車音響也是如此。根據自己實際情況,來對愛車進行汽車音響改裝,一來滿足了自己的需求,二來沒給自己造成什麼經

所謂「三分器材,七分技術」汽車音響改裝店的選擇:一道菜,一般人可能做得比較普通,而技藝高超的廚師卻可以做得「色香味」俱全!

這主要原因便是廚師擁有做菜方面高超的技術。汽車音響改裝也是如此,相同的汽車音響產品,不同的師傅安裝,會造成不同的音響效果。可見,挑選一個好的汽車音響改裝店,是多麼重要!

⑵ 汽車音響改裝有什麼區別

汽車音響改裝沒有區別的、屬於正常改裝

⑶ 汽車音響好改裝嗎

第一步:入門級改裝
很多車友是第一次接觸並且改裝汽車音響,對汽車音響的認識不是很深,預算不是很多,只想初步改善下原車效果,做了功課的汽車音樂愛好者會知道,換喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系統,OK,這樣的認識也算可以了,但是為什麼要加功放?為什麼要加低音?怎麼樣才能出到好效果?
一般入門級初次升級的車友,初次會選擇升級前後門的喇叭,這是比較常見的, 用原車主機推動,這樣的搭配也是可以,但是喇叭的選擇很重要,選擇一對實際功率輸出在50W左右的,靈敏度高的喇叭這樣原車主機驅動比較輕松,細節層次感會比原車好很多!預算足的情況下,升級一對有升級潛力的適合自己聽音風格的套裝喇叭做為前門,下次升級就可以直接升級一台二路或者四路功放驅動前門喇叭,加了功放以後的聲音表現細節更多,聲音的清晰度和質感表現會更好!
喇叭升級以後可以體驗跟原車風格完全不一樣的效果,隨著聽力提升,一對喇叭滿足不了我們聽音需求的時候,可以考慮進行下一步升級。
第二步升級:功放
因為是原車主機驅動升級的喇叭,原車主機功率普遍是在(40W×4或者50W×4還有些是25W×4)的狀態。升級一台二路或者四路功放驅動現有的喇叭,細節效果馬上提升。如果是升級四路功放更好,可以把後門喇叭也推動了,前後功放放大信號,聲音銜接一致,整體效果表現更好。可以明顯感覺到音質提升。
第三步升級:低音
第一二步走完了,有些車主覺得低頻不夠,畢竟原車喇叭是6.5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低頻下潛頻率低無法表現,要表現鼓點的力度跟穿透力,是很欠缺的。比如蔡琴的「渡口」,對比有低音跟沒有加低音的音響系統,就非常明顯的感覺聲音的變化,一些靈敏度低的就無法聽到鼓點敲擊的那一下,就算有也是很乾很乾,沒有力度的,這樣的效果其實是不完整的,是殘缺的,這個時候就能體現低頻的魅力跟好處了。所以選擇一隻適合自己的低音是非常重要的,低音聽人聲干凈點的有瑞典德利仕,法國盧西雅,魔立方,卓傲等,聽搖滾聽動態的可以選擇美國捷力,美國蜘蛛精。
走到這一步,原來的四路功放可以選擇繼續推前後喇叭,如果功放功率足的情況下,可以繼續用四路功放,二路推前門喇叭,二路功率輸出橋接一路推一隻低音,後門喇叭用原車主機驅動,做為前門的輔助。這樣的好處是:性價比。缺點是:對低音控制力不夠!如果低音功率大於功放數據,那麼橋接二路的功率輸出對低音的控制力會受到限制,無法表現那種收放自如的狀態。
那麼就可以選擇四路功放繼續推前後門喇叭,再升級一台單路功放直接驅動低音系統,二台功放的配置,這樣的系統在聲場銜接以及低頻控製表現力都是不錯的。
第四步升級:
因為都是原車主機輸出,之前升級都是用的高轉低的轉換器,什麼叫」高轉低「?答:高轉低就是原車沒有直接輸出到功放的信號,所以需要把原車的高電平輸出轉換成功放需要的低電平信號輸出。在轉換的過程中,音源信號會有所損耗,那麼器材的表現會打折扣,這一切都取決於源頭,也就是電腦的CPU,人的大腦一樣,所以很多車友會選擇用一台高品質的CD主機,比如阿爾派,先鋒,歌樂等,等於就是一套音響二套音源,原車主機直接通過AUX輸入到CD主機,原車主機仍然照常操作,不影響使用,這樣的音頻信號輸入到功放,獲得原汁原味的聽覺效果。

⑷ 想改裝汽車音響,主要聽人聲,但不想花太多錢,有升級空間的,請高手幫忙

你的要求還真不少,但是你的想法和我很相似,汽車喇叭的人聲品牌有很多,著名的有德國的布萊克斯、瑞典的DLS、法國的勁浪等等,但是入門級的音質好的而且符合你的要求的唯獨只有曼斯特CS6508IV了,德國雖然是以工業文明機器發達,但是這家喇叭製造商堅持使用人工打造,3000元以下能買到的喇叭之中它是唯一一款手工製作的喇叭,而且是德國進口的。你現在只需要更換前門的喇叭就可以了,自己可以操作,網路上搜索教程。後門的喇叭拆掉,後門的喇叭主要是為了照顧後排乘客的,把錢花在刀刃上,能為你省下不少錢,!同時也預留了升級空間,以後可以加裝功放更換CD機加裝低音。

⑸ 汽車音響改裝詳細教程

汽車音響改裝調音步驟收費為什麼這么高?

拜斯孟Sir
09-04 14:16
關注
跟隨社會的發展與進步,聽音樂已成為生活中必不可少的習慣,汽車音響改裝已成為購車後首先項目,然而汽車音響改裝市場魚龍混雜,層次高低不同,改裝價格也相差甚大,最終的聽音的效果都有獨家的風格。

汽車音響改裝屬於個人對音樂的一種追求,可以根據自己的聽音口味來進行改裝定製,但同時也說明汽車音響是一個半成品,而最終的效果取決以下三點:

1. 取決於選擇的品牌,決定了你最終的聽音風格。

2. 取決於店家的安裝,決定了器材是否能夠正常發揮。

3. 取決於最後的調音,決定了聽感真實自然舒適度。

對於改裝音響的店家而言最後調音就是自己的看家本領,需要不斷修煉,每年都需要更新很多高端檢測設備,不斷參加培訓會,大師交流會,花大量的時間對歌曲研究試聽,每一首音樂試聽上千遍,掌握裡面的每一個小細節,對每首音樂有獨特的見解和認知,所以調音收費是非常的合理的。

目前一般在實體店購買音響,店家都會將調音項目免費送給客戶,想要將自己店的實力全面的展示出來,做一個好的口碑,讓客戶認可。對於非本家改裝或者網路夠買音響器材的客戶調音要適當的收取費用(一般在500元起,高端器材按照按照所有器材官方價格的20%-30%收取)。

另外在這里強調一點,汽車音響調音並不是大師拿著調音軟體在車內動動EQ,延時什麼的就是調音。真正的調音,店家需要從頭到位的做一次全系統的檢查,器材是否匹配,安裝的是否到位,隔音,線材,電源,通通的檢查一遍,排除問題以後在需要用專業設備在檢查匹配一遍,同時會與你進行大量的溝通,此時有可能就要花費很長的時間,最後在用店內在車內調試,通常一般的系統都需要幾個小時到一天的時間來幫你調音,如果碰到非專業店施工的車輛,所有的設備需要重新安裝一遍,此時的復工要比安裝一套新的音響系統難度增加很多,所以調音收費高也是是非常合理的。

溫馨提示:每個調音師都有自己的風格,就像廚師一樣,做的每一道菜都有自己的特點和口味。所以一定要和他多多溝通,告訴他你平常聽什麼音樂,喜歡什麼風格,讓他調出你喜歡的感覺。提前可以溝通好,如果調試的不滿意可刪除調音數據,適當的支付一些工時費用

⑹ 汽車音樂聲音加大就破音,這是需要改裝哪裡能解決

改裝音響喇叭就可以解決。

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