90年藍鳥改裝圖片

A. 藍鳥入手，怎麼改裝才好看

我准備外觀和內飾都改

B. 日產藍鳥可以改裝嗎大概多少銀子

改當然是可以改的,不知道你在哪個城市.象廣州的改裝件比較多的.頂吧也就是你說的平衡桿1200元2根,一跟是裝在發動機倉內的,還有一根是裝在車架底盤下面的,都是可以防止車輛的共震,減小側傾的.光改排氣是沒用的,必須前段和後段一起改,有些中段也改的,也就是改進氣和排氣,一般的不銹鋼材料的前後加起來是1800元左右.渦輪這個東西我覺得沒必要,非專業改裝店是弄不好那個東西的,而且會破壞整車的動力系統.
至於大包圍什麼的在3000元左右可以搞個一般的.花個6000元可以改點東西的!
現在新的車輛管理辦法有規定的,你只要在排放標准達標的情況下,合理的進行改裝包括車量換顏色都是可以的.不過要在你車量改裝好以後到當地的車管部門,去從新拍個照片,從新做一個車輛行使證,不然的話除非你驗車的時候找個熟人.
關於天使眼的話,有些4S也有改的,就是稍微貴一點,你可以先去NISSAN的4S咨詢一下的,了解以下產品的情況和價格先,可以做個比較!

C. 藍鳥怎麼改裝好看改裝費用貴不貴

藍鳥之特立獨行，讓扯上它話題的人分成了兩撥，一邊喜歡到不行，看哪哪都美；而另一邊，覺得世界上已經很難找出比它更丑的事物。

可是世界上最有趣的事情不是把原本就就不錯的東西變優秀，就好比在原本就極具殺傷力的槍支上再加把刺刀。本質上只是小打小鬧。而是把兩極分化的人變成一邊倒，怎麼？藍鳥為什麼不能每個人都喜歡，就好比沒幾個人會覺得馬自達的車丑。

藍鳥的底子其實不差，就好像說藍鳥丑的人十有八九是是被那車尾扎眼了，那我們就對症下葯，重點針對車尾解決問題。

首先，我強調一個問題，決定一個車好看不好看的，往往是比例。而其他的造型元素，只是起到最後的修飾作用。話不多說，看看下面的藍鳥的概念版車型Friend me

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用我多年汽車設計搬磚工的角度看，尾燈的地方還是有幾分突兀。

所以，直接給貼一個燈膜，這里建議貼半透明的亮光膜，熏黑的同時也能看到原來燈的結構。至於磨砂黑的色彩總感覺帶幾分汽配城風。

D. 藍鳥改裝成八福輪轂、黃色卡鉗、黑色懸浮車頂大約要多少錢

不同品牌的改裝件價格不一樣，但是你要記住一點改裝的錢肯定會比原廠件貴的多，這三樣下來最少一萬左右！！！！

E. 藍鳥作業，不吹不黑——分享一些改裝心得

鑰匙認證

F. 剛入手了一輛藍鳥，怎麼改裝的更加炫酷

汽車改裝之所以備受車主們的喜愛，源自它能使愛車的造型更時尚更個性，體現自己的品味與氣質。據了解，中國汽車市場在經過近幾年的快速發展後，私人用車的保有量佔比大幅上升。不少車主開始追求個性化、性能獨特的車型，汽車改裝也開始在國內市場火爆起來。

並且，隨著汽車文化的傳播、消費者認知水平的不斷提高，單純追求另類改裝的要求將會減少，實用、品質、品牌的要求將會加強，改裝車市場也將越分越細，向更專業的方向發展是汽車改裝行業的必然趨勢。

隨著汽車外觀的越來越年輕化，目前國內市場上也涌現了不少天生自帶可改裝屬性的好苗子。花點心思，也能成為車主表達個性與創造力的舞台。拋開馬自達3、福特福克斯、三菱翼神這些上市好幾年，在改裝圈裡大家都耳熟能詳的熱門老車不說。

寫到最後：改裝並非只是一堆產品的堆積，而是個性的升華。真正的改裝是用自己的雙手和智慧打造屬於自己的獨一無二，藍鳥，在外觀方面極具年輕化酷炫的基因、內飾風格也十分潮流百搭，加上不俗的動力系統組合，即便是小改裝也能達到相當好的效果，非常具有改裝潛力。另外，作為中國市場上第一款完全針對新一代年輕消費者打造的、專屬於中國年輕人的車型。再加上自身的強勁實力和精準的產品定位，筆者也相信東風日產藍鳥也定能和年輕人一樣，在前進的道路上越走越好。

G. 我一輛92年的尼桑藍鳥1.8。看網上90年代的藍鳥基本都是2.0的，請問1.8的多嗎

92年應該是一代進口藍鳥，1.8的也不算很少見，建議樓主不要再買變速箱了，現在配件幾乎絕跡，日後維修很是問題，建議現在行情好的時候，盡快出手，現在還可以賣到1.5W的價格，如果不想賣，就可以到一般汽修店去找到一款匹配的就行了。

H. 5年沒變樣 改打價格牌的新藍鳥 能否讓不再年輕的90後重新買單

但i-SAFETY智能主動安全系統就不一樣了，這可以說是新款藍鳥唯一能稱得上新且值得略著筆墨的地方，值得一提的是，諸如主動剎車，變道輔助，倒車輔助等等功能在某些豪華品牌里都是選裝的設置，而售價在10萬上下的藍鳥把這些變成了全系標配，可以說是個非常厚道的行為。

2020款藍鳥不會讓你有多麼高的期待，也不會給你多少驚喜。但日產一貫可靠的品質，以及出色的燃油表現的確可以在日常使用里經濟省心，就像開頭說的一樣，當5年前的年輕人變得實際，新藍鳥能否重新走進他們的購車清單呢？

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 當90後擁抱藍鳥，始於顏值，終於陪伴！

時間總是不等人，我的藍鳥從提車到得心應手的駕馭也有很長一段時間了。始於顏值，終於陪伴！藍鳥圓了我在童年對汽車機甲戰士的幻想。淺談下藍鳥這么久的陪伴！

久違的陽光，出來逛街心情都放鬆了，一人一車一城出來閑逛也有趣！

J. 一款專為年輕人打造的東風日產藍鳥，不足九萬元！

當下年輕人逐漸成為汽車市場消費的主力軍，且大部分年輕人骨子裡追求時尚與個性，因此，一切美的東西對他們都有吸引力，選車也不例外。他們或許可以不考慮空間，不在乎動力，不關心配置，但外觀必須足夠拉風，當然價格也要在年輕人的承受范圍之內。為了滿足這部分人的需求，本期淘淘就為大家推薦一款「顏高價低」的車型——藍鳥2016款1.6LCVT智酷版。

一提到藍鳥這個名字，似乎可以喚起很多80後老司機的記憶。那時的進口車還很少，90年代的時候曾進口到國內，2000年時東風風神將其國產，這也算是東風日產這家合資公司的前身吧。2007年，老款藍鳥停產，從而推出了定位稍低的BLUEBIRDSYLPHY，後來習慣的稱之為軒逸，從英文名上看與老藍鳥還有著些許聯系。而近些年，藍鳥這個名字又回到了我們的視線當中，但是誰又能想到這么多年後，這款造型前衛、外觀時尚，專為90後設計的車，竟然就是新藍鳥呢！

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