08飛度改裝圖片欣賞
① 一輛飛度 改裝成這樣大概費用多少,影響他的動力嗎/ 開在路上交警會抓嗎。。
1,也就是包圍+輪轂嘛,不上萬吧。
2,不影響動力,但是嚴重影響通過性。隨便一個坎就上不去。
3,改變外觀不登記的話是違規的,但是一般交警不會抓。過年檢就得花錢找人了。
4,改成這樣太丑了。
② 09年飛度要怎麼改裝才好看
如果只要好看的話,可以參照一下步驟
1、加裝外觀套件,包括包圍、尾翼、雨擋,可以參照mugen、JSracing、spoon的樣式改,都不錯
2、換套漂亮的輪圈,可以選擇比原車大一英寸的輪圈,電鍍或者熏黑的都不錯
3、降低車身,這是最能增加視覺效果的,但很少有人做,因為有利有弊。降低車身需要換一套避震,絞牙避震或短彈簧都可以,低趴的車身看著更有沖勁,更拉風,不過降低車身後通過性降低,如果路況不好的話就比較吃虧了
4、換套天使眼或惡魔眼的大燈,晚上視覺效果超棒
③ 新飛度改裝,附上圖片,
包圍可以在淘寶搜索 飛度RS大包圍,算上中網大概2500左右一套
算上噴漆前面+後面+側面,500左右差不多了
如果喜歡這個紅色的本田標是80一套,包括輪轂標,車尾標
類似圖中Watanabe這類款式的輪轂 稍貴,16寸售價就在600多,低壓鑄鋁,17就更貴了
如果按照16寸計算,(畢竟考慮到道路實用性不能太大)用205 45 R16 費用大概在600元一條
當然實際中飛度使用RAYS的 TE37效果會更好,國產的價格也更便宜
機蓋可以用碳纖維貼紙代替,大概8塊錢一米,算上手工50塊錢就夠了
車頂可以噴漆,可以貼膜,貼膜便宜點,100-200左右,噴漆200-300左右
尾翼一般大一點的ABS塑料100多塊錢,算上噴漆安裝不到200
最後就是減震器了,這個車看樣子用的是絞牙減震,前後輪還有點傾角,這個選裝,費用比較高
也可以使用短彈簧來代替,用山東的TEIN俗稱台產,雖達不到圖中效果,但也會比原車協調不少,當然也會更硬,影響舒適
至於傾角就不建議做了,因為市區道路使用,傾角帶來的問題還是很多的
可以靠加裝法蘭或者用負值輪轂搞一個輪圖外凸效果也不錯,但一定要強化減震
當然上述都是屬於比較廉價的改裝方案,這個費用具體實施起來也得接近1萬塊錢
④ 本田新飛度改裝 有圖
1、換四個跑車車胎:5000元(包括輪轂);
2、前保險杠:600元左右,加噴漆合計800元;
3、包圍:400元左右
4、車頂噴漆:4S店得要至少600元。
以上合計:5000+800+400+600=6800大元
如果不改動力系統,只改外形有點可惜了,再說前保險杠的改裝也會增加風阻。
改裝車輛要想年檢通過,必須找人,否則肯定通不過。建議你在改裝前,還是打聽一下是否有認識年檢部門的朋友,否則到時候要很麻煩。不過用錢砸估計沒任何問題,即使不認識人也沒關系。要想花錢少,少走彎路,直接找個代理,別人給100,你給200就搞定了。
⑤ 廣州本田08款黃色Fit要怎麼改裝才好呢
飛度改裝特輯
飛度是國內第一台可以被廣泛接受要改裝的車型,許多車友購買飛度的目的就是為了改裝,要麼將其外觀改至趣致可愛,要麼將其改至動感十足。當然,最激動人心的莫過於那些通過各種手段大幅提升動力輸出的完成品,正所謂百花齊放,各領風騷。
下面我們將介紹兩台頗具代表性的FIT來供各位愛車之人參考,第一台是外觀改裝的頗具特色;第二台是改動心臟部分,使用名牌渦輪增壓。均基於搭載L15A引擎(1.5L)的飛度(GD3)。
外觀·改裝篇
看到題目,很多讀者會感到意外,有黃色的飛度嗎?當然答案是沒有的,至少在國內的產品中是沒有的。圖中這台飛度改裝的部分並不多,畢竟車主沒有考慮要將自己這台可愛的小車作街道以外的用途,所以所有的改動都只是圍繞在「個性」與「適用」兩個基礎上。或者改裝的真諦就是各取所需吧,不要攀比,我就是我,個性的體現才是「改裝」一詞能風靡的原因吧!
在外觀上,車主選擇了來自國內一家並不算知名的空力套件生產廠家的產品:FLYMOTOR。雖然知名度不算太高,不過其造工、位置配合等在行內可是有口皆碑的。黃色的飛度在陽光照耀下熠熠生輝。無論小孩、漂亮MM均駐足留連———這就是改裝的魅力吧!改裝的HID的照明令黑夜變成了白晝,配合低K值的黃色HID霧燈,在晚上的照明效果已經勝過原車數倍。空力套件的作用並不是單單的外表,其實在車輛高速行駛時作用才是其存在的目的。頗為巨型的定風翼除了具備極佳的空氣動力效果外,還令原本單薄的FIT尾部線條更見飽滿。
加上一套符合自己審美愛好的空力套件,表面看來是基於美學的角度,其實一套好的空力套件對於日常駕駛有著非常大的幫助。有了外觀,內部的一些配合才能襯托出完整的視覺效果,例如降低車身高度。現在市區的路面平坦,所以降低車身高度越來越為車主們所喜歡,畢竟車身高度降低後,可以營造出更好的空氣動力學:升浮效應更小,更有利於高速穩定性。車主換上了來自日本第一大改裝避震機品牌TEIN出品的短彈簧,將車身高度降低了30mm,除了好看,彈簧硬度的提高有助於過彎時的穩定性且不失舒適性。
原裝避震機搭配TEIN的短彈簧,既收美觀之效,也獲得了一定的操控性能上的提升。這是後懸掛系統的彈簧特寫。FIT採用前麥弗遜後扭力梁式懸掛設計,後減震機則採用機簧分離式,這樣可以營造出寬闊的後排空間。制動系統已經稍事修改,換上高性能的制動碟和來自ENDLESS的制動皮,制動效果比原裝好了不少。而鼓改碟的難度並不高,只需對後羊角進行更換便可,已經是原廠製品,所以手剎機可以很好地被保留下來。
前面看過了底盤部分的改裝,其改裝的手法相對於誇張的外表而言算是相當含蓄的,針對的全部是基於提高主動安全性能等方面進行修改,雖然沒有華麗的零部件堆砌,但每樣都是實實在在的。引擎動力方面的改裝就更少了,打開引擎艙蓋,舉目下除了碳纖維的進氣風箱和引擎飾蓋外,基本也就是原裝,或者,車主覺得原裝的L15A引擎那107匹馬力已經足夠有餘了。
XCARBON出品的碳纖維風箱,因為L15A並沒有使用復雜的各種空氣流量計來測量進氣量,只是普通的進氣壓力和進氣溫度的測量,所以改裝這類高流量的進氣過濾系統會較為簡單。為了補救柔弱的車架設計,加上各類型的強化撐桿是許多車主購車後首先會考慮加上的部件,橙色的便是副車架上的強化撐桿,用於加強前下擺臂之間的剛性,令車輛過彎時的穩定性更佳,同時也可以減少金屬疲勞而產生的車架變形。日本名牌5ZIGEN(五次元)的限量版16英寸輪圈,目前已經停產,不過車主太喜歡這個型號,於是一下子購入兩套,以作收藏和替換,看來這套輪圈的魅力確實不凡。
黃色的外表怎可缺少相配襯的內飾呢,車主頗具心思地將整個儀表台上可以改色的位置都改成了黃色,別有一番情趣。看完了這台屬於輕度改裝的FIT後,或者感覺它給人的整體觀感很一致,各方面的配合恰到好處,改裝的部分完全針對著飛度原裝時的那些不足加以提高,而且在平衡點上達到了一個新的高度。改裝便是如此,除了外觀上的個性張揚,更多的是保持自己那份愛車的心情
⑥ 08年的老款飛度改裝日產勁客智能屏
08年的老車,之前改的別克六碟CD電源直接插,加個天線轉接線就行,用著也不錯,大小和螺絲孔都能對上,音質CD比較好,最近兩年很多車都配只能屏,並且還支持手機互聯,世面拆車機非常多,而且價格實在是太便宜了,真正的物美價廉,很多車都出了改裝面板了,我是老款飛度,沒有隻能自己改,目前只能互聯屏本田和日產居多,本田有的不支持互聯,有的沒有旋鈕,價格也高點,日產的帶蘋果康普萊非常好用,不知道為什麼那些車主要拆,現在副廠很多都是通用加面板,品控實在是太差,沒有旋鈕,質量也不行,用兩年就卡的不行了,基本屬於丟了西瓜,買了芝麻,下面是改裝效果
藍色安全帶完畢結尾
⑦ 自己改的飛度就是越看越喜歡,分享愛車的帥照
老鐵們,我又來了!之前買單反就是想著可以記錄下生活,拍拍老婆孩子和愛車。自從有了單反之後就愛上了拍照,尤其喜歡拍飛度,改裝之後帥氣的飛度特別上鏡,就是一個酷酷的仔。是的,我又來分享飛度的帥照了(得意的笑)。
外觀改的不多,改了輪轂之後就已經很帥氣了,果然大腳是很有必要的。
飛度絕對能讓你體驗到改裝的樂趣,當然這個坑有點深。不改裝也是適合日常代步的,運動外觀、充沛動力、充足空間,怎能不愛。等我和老婆孩子自駕之後再來分享一波,先溜了。
⑧ 本田飛度老款怎麼改裝合法,還能漂移,外觀還好看
改裝合法的話,你得上車管所等部門遞交申請,但是貌似不好通過,國家相關法律對汽車改裝要求很嚴的,如果非要該,那麼車長,寬,高,不能改,顏色不能換,排氣改了的話指定通不過年檢尾氣,改漂移車,你得花大價錢,首先改成後驅或者四驅,前驅車是無法做漂移的,再就是發動機馬力加大,包括換點火線,火花塞,擴缸,換鍛造活塞,改進氣排氣,加渦輪增壓,更改ECU調校,換變速箱等等,懸掛要改,加防傾桿,換避震器等,地盤需要加固,剎車,輪胎,都要換,加防滾架,換差速器等等等等~~~~~~好多地方得改啦。改漂移車我看就算了吧,不過你可以小改下外形,加個大包圍,加尾翼,換下輪轂,加點車體貼花,這些雖然違反國家規定,但是一般不會有問題,雖然規定嚴,但是查的松啊
⑨ 藍色老款本田飛度改裝
飛度轎車的改裝條件還是不錯的,可以改動的地方有很多,比如:前後大包圍,帶LED燈的側包圍,前鹵素大燈,後尾燈內側噴黑,後尾翼,米其林寬胎賽車輪胎,五幅賽車輪輞,LED天線,賽車方向盤,金屬換擋把,賽車座椅,摘掉消音器的大口徑排氣筒,車體上再噴塗上自己喜歡的圖案就更好了!