海外勁暢改裝圖片
❶ 廣汽三菱勁暢二驅車改裝四驅車得多少錢
之家論壇有成功案例。估計3-5萬左右。但我不建議你改，因為自己改肯定沒廠里出來的穩定，而且你加上改裝費用夠你買不4驅的了。
❷ 進口車改裝件都比較貴，國產的車里能越野還能改裝的有啥呢
你好、所謂越野汽車是指專門為野外駕駛需求而造：一些城市SUV這里就不提了、這里給你例舉幾個比較專業的品牌：
福特猛禽、撼路者 、
JEEP牧馬人、大切、
豐田普拉多、蘭德酷路澤、FJ酷路澤、紅杉、
雷克薩斯LX570、
路虎發現、攬勝、衛士
賓士G500、烏尼莫克
三菱帕傑羅勁暢
進口雪佛蘭Suburban
進口吉姆尼、進口林肯領航員、凱迪拉克凱雷德、進口奔跑者、進口雷斯特、進口愛騰、享御。
國產的有：1.哈佛系列、2.江鈴馭勝、陸風系列、3.北汽勇士、BJ系列、4.獵豹黑金剛、5.華晨金杯S50、6榮威W5、小系列：卡威W1、特拉卡、中興無限、福田薩瓦娜。
本篇回答屬於我個人經驗之談、絕非抄襲！望了解！！
❸ 誰知道帕傑羅勁暢改裝節奏之星T10低音炮的效果
還不錯吧，也不算貴，當初我剛接觸的時候第一台就裝他，入門比較適合
❹ 三菱勁暢後備胎是否可改成假備胎
當然可以，是不影響正常審車的，希望對您有所幫助！
❺ 帕傑羅勁暢如何改裝
看你想怎麼改,可以升高,可以加前後杠防撞,拖房車,可以換越野輪胎,可以加裝行李框裝自駕的裝備
❻ 改裝勁暢後備胎架子需要多錢
既然你有這個改裝想法,最先去當專業汽車改裝裝飾店看看,走幾家對比解看看哪家可以按你想法去改裝,以及這個改裝行情,看看哪家最適合就在哪家改！這個大概在兩三千左右！
❼ 進口三菱帕傑羅勁暢到達國內四S店，搭載6B31動力，價格還是個謎
文章原創，歡迎車友分享轉載
在硬派越野車領域中，可以長途穿越的品牌只有日系豐田、日產和三菱了，並不是說日系這三個品牌在越野能力上有多強，而是日系越野車的穩定性好，耐用性好，常規保養幾乎沒有小問題。
作為老品牌越野車的三菱，曾經也輝煌過，現在三菱汽車在銷量上並不高，尤其在國內市場，三菱帕傑羅車型比較老，剩下的幾款城市型SUV在銷量上表現得也不佳，很多車友選擇三菱汽車，大多數都喜歡三菱的越野車，而三菱唯一一款新車，三菱帕傑羅勁暢，雖然多次亮相，但並不知道到底在國內是否上市，給國內車友留下了懸念。
車內的中控款式有些過時，沒有國產SUV中控內飾看著高級，也缺少科技感，但選擇勁暢的車友是不會在意中控內飾的，他們在意的是三菱的耐用性，三菱的越野能力，還有勁暢的外觀顏值。
動力系統，勁暢搭載三菱的6B31動力，排量為3.0升V6自然吸氣發動機，最大輸出252匹馬力，峰值扭矩是310牛米，變速箱匹配了8速手自一體，另外海外版本還有柴油動力以及手動擋車型，後期會不會進入國內市場，目前還不知道。新車的價格還是個謎，有待後期揭曉。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❽ 求教2.4兩驅勁暢改四驅可行性
勁暢2.4L使用的是將老款改進後的三菱4G64S4M引擎；
原來老款的4G64是裝備在第二代三菱帕傑羅V31（獵豹·黑金剛的原型車）上的，採取SOHC配氣結構+小缸徑長行程設計，強調低轉速下的扭力輸出。因此，90年代初進口的老帕傑羅V31和V33低配版，雖然車重2.5噸，但使用該引擎起步爬坡沒感覺動力不足（當然也和三菱帶牙嵌式差速鎖的四驅系統，可以放大1.9倍扭力有關）；但高速速度上不去（SOHC設計的弱勢）。
勁暢上的4G64S4M，主要改進再使用DOHC配氣結構+MIVEC可變氣門技術，理論上使得勁暢的高速性能有改善+油耗可降低；但DHOC結構也使得勁暢的最大扭力輸出轉速提升到4000轉（老帕傑羅的老款4G64，最大扭力在2500轉即爆發），應該會降低車輛的低速扭力性能（在加上新勁暢2.4的只是兩驅版），也就是你說的原地起步或大一點的坑，很肯能會比較遲鈍或有困難！
❾ 三菱-帕傑羅·勁暢 - 可不可以從座椅上做一些改裝從而彌補舒適性不足呢
換座椅肯定是管用的，但是首先應不影響氣囊，汽車勁暢車窄，換寬大的座椅是不是能放進去