寶馬2系改裝車圖片

㈠ 喜提愛車寶馬2系225i，談談我的提車過程和感受！

2019款F22礦石灰225i提車作業為什麼選擇定硬頂的進口2系本人對汽車的使用和熱愛一直不溫不火，原因可能是因為摩托車實在帶來的樂趣要太多太多汽車好像只是個遮風擋雨的工具，這是其中一個原因吧··前2年終於有點意向想添置進口的1系後驅，結果等19年初下定決心的時候全國已經買不到了··這期間也在不斷的搜尋各種款型的汽車看是不是有更好的選擇，但是都被各種我無法接受的一些特性而否定。然後最後的選擇落到了2系這里首選你想看實車或試車幾乎不可能所有4S店都沒有現車哪怕說訂貨都有點不太願意接單，那好吧只能在參數上研究一下了左看右看，當你把這台車看透以後你會發現M240是一款多麼全能並且完美的車型尺寸足夠小巧這也是我選車第一考慮的要素車身長度從4.3-4米到最後極限不能超過4.5米長度，至於雙門四門倒為所謂，當然之前喜歡1系的時候會覺得4門更實用一些，既然1系買不到了，就選2系兩門吧。大部分時候其實也就是一個人在使用而已。6缸的完美動力，加上並不極限的運動性能，對於普通大部分用戶和國內的道路條件而言算是一個很好的平衡。好吧！說了一堆幸好19年沒引進了即使引進了也超出預算了，現在就只要一心向著225就好。19款225尊享版硬頂敞篷，當然是硬頂，19年的小小配置變化，運動套件的更一步升級。把B48低功買菜車外形進化到無可挑剔，除開前霧燈這一個小小的地方跟240有區別以外幾乎一模一樣了。提車之前意淫的動力表現肯定不會太強但是配合寶馬招牌的采埃孚8速變速箱應該可以達到一個相對不錯的表現。然後關於尊享版和低配之間的區別和取捨首選幾個非常重要的配置上基本上尊享是完勝普版225的第一，M運動套件前保桿的造型大家可以仔細感受一下第二，輪轂款式也直接從240車款下放過來第三，丁字方向盤這個你上車後一直映入你眼簾的就是他了第四，哈曼卡頓音響第五，8寸大屏第六，座椅真皮顏色可定製這些都成為標准配置我覺得完全物有所值訂車過程差不多7月下定，因為自己並不是用車剛需所以無所謂3個月還是4個月半年都OK銷售人員也算非常精準預計11月份到車還真就到了提車感受動力:基本跟預期差不多，變速箱果然名不虛傳，邏輯非常好，即使舒適模式深踩油門也不會過快換擋，整體動力水平如果是日常代步和遊玩其實也都剛剛滿足需求了。運動模式其實感受有點突兀，只能說一般般吧正常使用舒適模式感受已經很不錯了，不會把轉速和功率憋在裡面釋放不出來的感覺懸掛：比預期的要好很多，韌性十足也兼顧日常舒適性這個真的給滿分行駛品質：算是一個現代小轎車該有的素質方向盤偏緊綳，高速行駛非常有信心。隔音降噪方面應該算中規中矩，平常可能感受的車子太少。然後後驅的驅動形式真的是很爽很爽的感覺，之前一些老司機勸我說後驅前驅沒區別，開起來都一樣···我就是不死心，一定要感受一下後驅到底是不是真是說的駕駛樂趣還是都一樣。2系開下來真的是有駕駛樂趣的，當然這里有個很重要的前提，我的駕駛習慣是盡量在道路上的每個彎道去試探極限，盡量快的速度完成轉彎的這個過程，這點操控上比前驅車有意思太多了··即使還沒去嘗試失控漂移的轉態，但是你能感受到後驅車轉向給你帶來的信心，那種失控前的平衡感比前驅車強太多了。

㈡ 新款寶馬2系，運動的外觀+無邊框車門，真香

新款寶馬2系，定位緊湊型轎車，實拍。外觀採用白色塗裝，前臉採用雙腎格柵造型，前大燈採用精緻時尚的造型，日間行車燈設計精緻，兩側的霧燈設計時尚，前臉處理運動。側面車身比例協調，車頂輪廓流暢自然，窗線設計舒展，後視鏡設計精緻，車門凹面處理鋒利，輪轂採用簡潔動感的造型。尾部採用運動年輕的造型，鴨舌式擾流板設計時尚，尾燈採用精緻潮流的造型，排氣設計運動。內飾家族式的設計風格，方向盤造型運動，中控屏設計時尚，空調出風口設計精緻，座椅包裹性好，做工精細，用料考究。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 我的車是寶馬2系，怎麼改裝才能有跑車的聲音

車開到汽配城 把排氣管改造一下就可以了，不花多少錢。

㈣ 新款寶馬2系旅行車將改款全身偽裝測試車曝光

寶馬2系旅行自推出以來便被當作奇特物種，一直被認為血統不純，不僅使用三缸機，還是前驅布局。就在一年前，大家還認為寶馬將不再提供2系Active Tourer及其7座版本2系Grand Tourer，但顯然並非如此。這個兩排小型Van將活著看到下一代。最近外媒拍攝到2系諜照，並且是在紐北。
從諜照來看，2系旅行車的車身傾側很大，但它不是跑車。新設計的車頂很高，想必有非常大的內部空間，這是車身形狀的關鍵特徵，但後視鏡和座艙位置都發生了很多變化。門把手換成了i4相似的設計風格，雙腎格柵的尺寸也和它的兄弟們一樣越來越大。?動力總成應該會與新1系共享，頂配車型將採用四驅系統。
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㈤ 寶馬全新2系實拍曝光，外形更加時尚動力也升級！

全新寶馬2系實拍圖曝光，2系作為寶馬旗下的緊湊型車並且專為年輕人打造，在產品力方面是毋庸置疑的。而就在近日，海外媒體發布了一組全新2系的實拍圖片，新車在年初將在海外市場銷售，預計在2020年年底將步入中國市場。

動力方面，圖中的M235i版本將搭載一台2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為225kw，峰值扭矩450n.m，並且配有Xdrive四驅系統，與之匹配的是8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間僅為4.9秒！

目前還沒有得到新車價格方面的消息，不過應該很快就會得到更新，也請各位感興趣的朋友持續關注！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 寶馬2系雙門版新車諜照！搭2.0T引擎，配M運動套件，鴨尾造型設計

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㈦ 寶馬2系225低配提車，直接更換原廠M240前後包圍過程

提車也快一個月了，趕上疫情期間確實麻煩很多，新車剛交車的樣子，4s車都不給洗了，洗車工沒有上班，成品在最後，沒時間的朋友直接翻

㈧ 寶馬2系旅行車改裝升級旅遊之路，讓生活多姿多彩

和大部分車友一樣，從一開始買來的時候各種折騰、改裝，也發過幾次改裝的帖子，無奈2胖實在是冷門，反響平平沒能和更多車友交流。到後來回歸到車的本質（使用），一家三口開著這車到處旅遊，沒怎麼拍照所以沒能和別的車友一樣做個完整的旅遊帖，都是在服務區打個卡，刷個存在感。還是希望能有更多的車友能一起多交流。

㈨ 寶馬2系多功能旅行車哪些加裝最實用

推薦寶馬2系，大品牌品質更好，性能更穩定，安全性能更好，舒適度也會更高。值得入手