瑞風m5改裝車身

『壹』 江淮M5後排可以改床嗎

車後排是不可以蓋床的，如果你蓋了床，你到審車的時候是肯定審不過的。

『貳』 瑞風M5可以改氣嗎

可以
1.省錢方面：說省錢的話肯定是氣省錢，而且不止一點，在一大半左右。
2、動力方面：天然氣燃燒值要比燃油小很多，所以動力至少比燃油發動機少半個擋位
3、對氣缸的損害方面：天然氣本身就是壓縮產品，在進入汽缸燃燒時產生的對氣缸的壓力比普通燃油要大很多，但福克斯是鋁合金發動機（不光是全鋁合金的發動機本體，還有鋁合金汽缸頭、鋁合金活塞），比一般的鑄鐵發動機和純鋁發動機能承受更大的氣缸壓力
4、續行里程方面：加氣肯定不如加油跑的遠。小氣罐2.0的可能只能跑二百公里，加一箱油的話你怎麼不跑500公里左右？要是加一個大氣罐的話，你就要考慮你後備箱的空間問題了。
5、方便方面：到時候審車的時候還得把氣罐先拆下來，審過之後再裝。

『叄』 瑞風m5油改汽傷發動機嗎

會對發動機有損害的， 榮幸為您服務，祝您用車愉快，有什麼問題可以隨時追問我，【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『肆』 江淮瑞風m5有沒有9坐的車身

江淮瑞風m5有9坐的車身。

『伍』 哪個房車改裝廠改裝瑞風m5最好

可以直接到我廠里來定製。直接把車開過來。

『陸』 最近正打算買一輛車，朋友向我推薦了瑞風M5，不知道這款車怎麼樣

瑞風M5汽油 2.0T 自動 商務版:

油耗：13.5L/100km

滿意：空間大，除了空間，啥子都不好，最氣人的是，五萬公里換渦輪增壓器

不滿意：四萬公里渦輪增壓器出問題，一直響，4S店一直拖，說沒問題，現在五萬公里，車子滿三年，現在他們說要換渦輪增壓器就要自己出錢，車子問題太多了，大家不要去買這個車，油耗也大，方向機響，到現在也沒解決，總之各種問題不斷，成都怡安的工作人員態度太差了，我算領教了，有問題他們說沒問題，一直拖，拖到你保修期過，然後就叫你自己花錢修，希望大家看到我的經歷之後，千萬不要去買這個車了，太傷心了，現在渦輪增壓器壞了，修好可能在七千左右，成都怡安太他媽坑了

總評：看中他的空間，結果這車用的老子心情特別不爽，在也不會考慮江淮的車子了

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『柒』 江淮瑞風m5有沒有鋼板彈簧的一款

房車的英文縮寫休閑車，即休閑車。
它起源於美國，主要是為了適應美國家庭用車追求個性，休閑的需求，多為家庭的第二輛車。在國外，房車並沒有明確和具體的定義和分類標准，主要是指一些輕量級跑車。最早使用的
房車國產車的概念來自東南汽車公司生產的富利卡休旅車，在2000年，富利卡將在房車市場，並於2004年啟動一個更高的檔次，個性化更強的「房車之王」。
休旅車旋風並沒有就此結束，賽歐上海通用汽車推出了一款改裝改裝車，命名為SRV。純粹的汽車底盤和汽車駕駛可控性，兩輛麵包車的造型，它的多功能休閑脫穎而出。
的SUV是英文運動型多功能車的縮寫，中國的意義是非常
目的跑車。這主要是指那些設計前衛，造型新穎的四輪驅動越野車。
隨著人們生活水平的提高，這款車並不局限於越野，而且還廣泛應用於
都市休閑等多種用途。實際上，越野車和SUV的現代概念已經相當
混亂，如雪佛蘭「開拓者」，德國梅賽德斯 - 賓士M級越野車和廉價的聖
達菲韓國（聖塔菲） ，相當堅固耐用的越野車不羈的野性，同時他們也是典型的SUV
的。
SUV起源於上世紀80年代的美國。最吸引人的地方，我們需要有高速行駛的汽車
的舒適性，而且還具有更高的越野和安全性，並有運動感，他們在日常生活，旅遊，戶外休閑
。這是因為SUV的前懸掛是獨立螺旋彈簧懸架
三廂車型，後懸架是非獨立鋼板彈簧懸架的SUV車型，較大的
的車內空間，載人貨一樣輕松。
鉻釩
CRV-「城市多功能休閑車」，現在應該是CRV的准確定義。
CRV - CRV是本田車，國產的版本叫做東風本田CR-V，取英文城市休閑車即城市休閑車。
一，CRV四輪驅動原理
當它涉及到復雜的行駛道路，就必須了解CRV四輪驅動。 CRV的四輪驅動的真名是雙泵（適）時四輪驅動系統（英語：雙泵系統實時4WD），1995年由本田原固（健身）年粘性耦合器的四驅（粘性聯軸器實時4WD）進化。精確地說，CRV的四輪驅動越野車不是傳統意義上的硬派四驅系統，他是由車比一般轎車更高的公路與安全構成復雜，是一個安路車，而決不是越野型SUV。那麼，誰甚至沒有CRV 4WD這個標志。
即使CRV懸掛和前輪驅動模式也決定CRV不是一輛越野車。
1.CRV四驅完全是機械模式。座談會前，說有DX通過車載電腦AWD是不可能實現的。前提條件
2.CRV四輪驅動實現的是：前後輪轉速不一致。

MPV是指，首次提出由法國雷諾公司這一類型的車輛，從源頭上講，MPV車型也逐漸多功能車（多用途汽車）從旅行車發展而來的，它設置在一輛麵包車，一般為單箱式結構，即多用途車乘員大方空間旅行車，轎車的舒適性和功能性。通俗地說，就是人們可以把7-8的小客車。從嚴格意義上說，MPV是家庭用戶的主要手段，而那些從商用麵包車改裝而成，為客戶群，不能算作一個真正的乘客的MPV。比同排量車型比較大型MPV的空間，還有點的尺寸，但是沒有這么精車。就在十年前，當中國被稱為在雪佛蘭Lumina的，幾年前豐田普瑞維亞一個「子彈」;現在，上海通用別克GL8，金杯閣瑞斯，上海大眾途安，奧德賽廣，起亞嘉華，海南馬自達普利馬，東南菱紳，江淮瑞風，東風雪鐵龍畢加索，豐田路MPV的車，所以認為。事實上，它應該被視為單個畢加索麵包車轎車，MPV，而不是一般意義上說，這是因為畢加索空間相對較小，只能取5人。一般來說MPV的船員應該是7-8人。風越刮越烈的MPV，越來越多的公司希望包含在MPV陣營的產品，因此，已經越來越模糊的概念MPV的覆蓋面逐步擴大。這主要表現在輕型客車，轎車和MPV的單廂的定義;如7，金杯，東南得利卡等客車，幸福的使者麗華，長安之星微型客車等9無論是所謂的MPV更是值得商榷的。

MPV與微型麵包車明顯的區別。廂式貨車是單一結構，即乘客空間和發動機一起在幀結構中，發動機被安放在駕駛員的座椅的底部。用這種結構，所述本體結構是簡單的，但在車輛高度相對增加，同時降低了內部空間，發動機噪音也比較大。並且，因為前座椅在整個車輛的前方，在在駕駛員和前排乘客前方的前部碰撞事故緩沖空間的情況下是非常小的，所以安全系數較低。現在兩廂車的MPV首先是要具備的結構，布局卧鋪結構的基礎上，一般直接卧鋪底盤，發動機，因而具有類似的形狀和卧鋪車廂和相同的駕駛感受，乘坐舒適。因為人體是最前方的發動機艙，可以有效地從吸收沖擊在前面保護前座乘客的安全。許多MPV車生產平台上進行;如廣州本田奧德賽MPV車型，研發完全按照執行車的概念車型，這是MPV和輕型客車之間的最大區別。

MPV擁有一個慷慨的乘坐空間不變，這使得它具有很大的靈活性，在內部結構，這是最吸引人的地方的MPV。可安排在未來7-8個人的座位，以及一些行李空間內;座椅布置靈活，可全部折疊或下降，有的還可以左右移動甚至旋轉。第三排座椅放倒，就像一個卧鋪車與大的行李空間;三席，而右邊下來，有很長的載貨空間;第二排座椅折回180°，可以和第三排坐面對面的交談，或放回休息前，背面是台式機，辦公和娛樂，不管你想要做的安排。

MPV是適合各類用戶多用途車。該公司可用於短途商務旅行，職工交通車。 MPV更適合家庭使用，平時上下班，周末購物，假日攜全體家人和朋友前往郊區，一個MPV也能輕松應付。 MPV的實用性，舒適性，安全性，將使它日漸成為新寵。

『捌』 江淮瑞風M5後懸掛減震可以改裝鋼板減震嗎

您好
不可以改裝的，大梁結構不一樣
希望可以幫到你，望採納

『玖』 瑞風m5能改房車嗎需要多少錢呢標配的，錢多了我出不起

這樣的車改房車無非就是裝個電視，加個吧台等等。
後座改成床或電動，中間加個大牌卓。
10來萬下來了，