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中華v6改裝黑武士圖片

發布時間: 2021-05-16 07:05:58

A. 思域改黑武士能過審嗎

根據中華人民共和國公安部第102號令,自2008年10月1日起施行修訂後的《機動車登記規定》。其中第二章、第二節、第十條規定:辦理變更車身顏色;更換發動機;更換車身或車架的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記。如果改變車身顏色,未按規定時限辦理變更登記的,將處罰150-500元不等,甚至扣壓車輛。車輛改色,法律是允許的,但也有明確限制,那就是不能改成警車、消防車、救護車、工程救險車的樣子。改色之後要辦的手續也不復雜,而且也可以交由他人代理,非常方便。車輛改色後,車主應在改色後十日內前往車管所進行變更登記:辦理時需攜帶:機動車所有人的身份證明原件及復印件、機動車登記證書、機動車行駛證。如果是由他人代理,還需要委託書、代辦人的身份證明原件及復印件。一共就花10元工本費

B. 廣州黑武士低趴氣動銳志,把這輛銳志重新改造起來

「多少人曾愛慕你年輕時的容顏,可知誰願承受歲月無情的變遷「,曾經有多少人希望擁有一台屬於自己的銳志,只可惜現在已經停產了。

這輛銳志已經很多年了,一度把它還原打算換成BBA了。最終因為賣出去也值不了多少錢,其實也有點不捨得,也就把它留下來了。之後沒多久又把這輛銳志重新改造起來,最終變成了現在這個樣子。雖然車迷們經常說銳志是「大後超」,不過它僅僅搭載了一副2.5升V6自然吸氣發動機,最大功率也只有194馬力。不過對於我來說已經滿足日常的需要,所以並沒有改動太多,僅僅是換上了VANHOOL的中尾段排氣。與其在動力上搗鼓太多東西,我選擇了加強這輛舒適的大後超的操控性。獅特前後防傾桿、游俠八件套+大扁擔,相信這些東西都出現在不少銳志車主的改裝清單裡面。而為了更好看的低姿態,我也選擇了升級氣動避震。他選擇了ACCUAIR的黃金版系統搭配SCC氣動避震,再加上一套紐緯斯兩片式定製輪轂,在悉心調教姿態之後,達成了如今的狀態

C. 黑武士的改裝,寶馬530Li改裝分享,很喜歡這個啞光質感

寶馬530Li帥氣改裝照

改裝清單:

KW?V3絞牙避震?之前用過愛巴赫短簧

定製款鍛造BBS?rid?(之前用過BBSRIS雙片鍛造—BBS?chr—bbscir—hre—橫濱GT—raysg16等...)

BremboV6前6後4+1電子卡鉗(之前第?套ap8520已出車友.?還有一套日本endless有車友喜歡嗎)

BLOX鍛造螺絲

BM3一階程序

全車TPU亮黑車衣(之前ax陶瓷黑?)

前後TPU燈tpu熏黑膜(之前國產TPU)

亮黑m5(參數|圖片)中網(之前單線中網)

M5款後輪眉(已拆給車友)

AN牛角後視鏡4件套(之前廣州產的碳纖維單殼)

M5包角(之前哈曼前唇和MP免打孔款前唇?)

碳纖維mp側鏟

碳纖維M5尾翼?(之前碳纖維m4刀鋒尾翼)

AN?MP大口後唇

CGW中尾段排氣(之前MP大口尾喉)

寶華發光蓋板喇叭

KN高流量進氣風格

M5方向盤(之前LED競技方向盤)

3D?design?撥片

原廠RDC胎壓監測

開通隱藏功能

還有一些忘記了,想起來再續上......

第一次貼膜當時很喜歡這個啞光質感。

D. 黑武士魂,ABT打造奧迪RS4 Avant

ABT在今年相當的活躍,這家知名的德國改裝廠除了針對最新的RS6 Avant量身定製了RS6-R,也為其小兄弟RS4 Avant提供了升級套件。RS4 Avant於2019年10月進行了徹底的改頭換面,因此自然而然地,ABT也為這款新的四環中小型高性能轎式旅行車推出升級部品。
最近,Auditography有機會試駕這輛新的ABT RS4 Avant,並花了一些時間從各個拍攝捕捉了這輛黑色野獸。深黑色車身塗裝非常適合Audi(奧迪)Sport的高性能旅行車,而鮮紅色的剎車卡鉗也提供了明顯的對比效果。此外,ABT也為這輛性能旅行車換上21英寸黑色鋁合金輪圏,高光澤處理的CFRP後擾流板,以及安裝在後保險杠氣流擴散器兩側附碳纖維套管的四齣排氣尾管,藉以提供更具威脅性的視覺感。
ABT為RS4 Avant換上了AEC控制模塊(ABT Engine Control)、高流量進氣系統、加大中央冷卻器與不銹鋼中尾段排氣系統等,一舉將2.9升V6雙渦輪增壓引擎(450ps/61.2kgm)的馬力提升到530ps/5,700~6,700rpm,扭力也漲高至69.4kgm/1,700~5,000rpm,並將0~100km/h加速從原本的4.1秒縮減至3.8秒,最高安全極速則是限制在280km/h。
在試駕過程中,Auditography也測試了這輛ABT RS4 Avant的0-100km/h加速時間,結果跑出比ABT公布的3.8秒還短的3.55秒,這基本上已是超級跑車的成績了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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