6缸的汽車改裝天然氣
① 關於汽車改裝天然氣的問題
1.轉換開關的線是用來切換油和氣的,詳細的內容要看說明書對線的定義
2.是減壓閥,把高壓氣變成低壓氣用的。
3.你說的是多點吧,那些管子是燒氣電腦通過電磁閥控制進入各缸的氣量用的管子,它們是裝在進氣支管上的!
4.單點的會有線纏在缸線上,電磁感應取發動機工作信號用的!
② 6缸車改氣
建議改多點噴射,毛病少些,這車可以改80的罐。
③ 汽車怎麼改裝天然氣
改裝天然氣汽車只需要到當地正規的改裝廠,提交你車輛的手續,以及你本人的證件,繳納一定的費用,改裝廠就會為你辦好所有的事。
改裝天然氣的設備有兩種可以選擇,第一種是單點(有的地方叫混噴)適合微型麵包一類的車改,還有就是普桑電子油門以及奇瑞A3等幾款車。另外一種是多點,(也叫直噴)包含有減壓閥,ECU等設備適合目前市場上大多數車型,用氣也更節省。至於說天然氣有腐蝕性,那是無稽之談。目前國家正在推廣的清潔能源,天然氣是首當其沖的。不過如果是里程數太高了,建議不要改。不知道是否滿意我的回答。
④ 汽車改裝天然氣缺點
價格:汽油車改成汽油和天然氣雙燃料車後,燒天然氣自然便宜,每立方天然氣3塊,燃燒的熱量相當於1.1升汽油的,就是說燒天然氣的價格基本是汽油的一半!
動力:而因為天然氣是從發動機的進氣管輸送的,導致空氣的進氣量少了,發動機的空燃比減小。從而動力下降。但是不會下降很多,一般為10%到20%。
方便:現在的天然氣都是cng 就是壓縮天然氣。現在的儲氣瓶的工作壓力是20MP,天然氣在20MP的壓力下每立方的體積為5升左右,相同熱量的汽油的體積為1.15升左右,也就是說燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍!一般的汽車用的都是65升的氣瓶,1.5排量左右的車一罐氣大概能跑150到180公里!還要看您的當地加氣站的多少您加氣是否方便!
環保:有較好的社會效益。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮,對環境保護是更有利的!
安全:比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外),稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統的各個部件,特別是密封部分,都經過嚴格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。
質量: 汽車以天然氣作燃料時,發現燃燒室部件明顯腐蝕,甚至曲軸也出現腐蝕,氣門、活塞環和氣缸磨損嚴重,與使用汽油時相比,汽車大修期通常要縮短1/3-1/2。 使用天然氣汽車發動機潤滑油代替目前使用的汽油機潤滑油是防止天然氣汽車發動機腐蝕的有效措施所以要用天然氣專用過的潤滑油。
總結:雖然燒天然氣有不足之處,但從總的經濟和社會效益分析,用天然氣作為汽車燃料與汽油相比還是利大於弊。
⑤ 六缸發動機改天然氣價格多少
改甲醇,比改氣 動力好,對發動機好
改氣不如改智能汽車雙燃料控制,網路一下全面了解!缸內直噴,增壓的都不要改氣,改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇
麵包車改氣 3-4萬就好大修了,現在國家強制3包,誰也不敢推市場!
改氣1年四季都的熱車,跑的少,尤其是冬天車還沒熱沒燒氣就到目的地了和談省前,還背個大罐子。
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跑的少的用戶可以勾兌使用,效果好!(用智能汽車雙燃料控制系統-單油箱,可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油)
跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。
以計程車,同樣的車磨損來自冷磨損,所以計程車能跑60萬家用就能跑20萬,如果燒氣計程車能跑30萬,家用的就跑10萬就好大修了!這還是大排量車
燒氣動力小,易堵噴油嘴、續航能力差,加氣難,危險性大,因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等
跑的少什麼都別改,跑的多了解一下智能汽車雙燃料控制系統,油泵要用鼠籠式變頻的,要不壞傳統泵,甲醇純燒最省,可以省1半!還容易辨別燃料純度。
車用甲醇最好用99。9%純度的並純燒最好,改裝了解GCMXNY,網路一下全面了解!可燒汽油、甲醇,勾兌與汽油勾兌!
添加劑最好的是二茂鐵(不用汽車上做燃料,勾兌水及其他添加劑,可降低成本),長時間使用對發動機破壞嚴重!
甲醇吸熱比汽油好,比改氣安全動力好對發動機好還省!
甲醇控制器、智能甲醇控制器、車燒甲醇控制、車改甲醇雙油路,控制器不是隨便加個就是!
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1、車燒甲醇要解決、甲醇與汽油替比率,保證汽車可以純燒汽油和純燒甲醇都可以使用,或汽油甲醇勾兌使用!
2、因為汽油閃點和甲醇閃電不同,原車電腦有燒甲醇從零下20度到20度的控制變化模式,燒甲醇還要有從20度到60度的控制變化模式,所以不是隨便加個控制器,遙控或檔位或隨便換檔就能滿足,智能控制雙油路智能控制變化就表現的非常優越。
3、低溫啟動性,甲醇閃點問題,低溫時用汽油熱車,達到溫度後用甲醇,智能轉換智能控制雙油路雙燃料控制,有保證,燃料用完可以加純汽油或純甲醇,甲醇純燒最省,改氣燒多少升油燒多少方氣,燒甲醇升數是汽油的1.5倍左右,汽油8元左右每升,車用氣接近5元每方,甲醇2.5元左右每升。所以純燒甲醇最省。
車燒甲醇不能改雙軌就是雙噴,改氣在進氣支管加噴氣閥,因為氣流動性好,無需霧化。改甲醇加裝噴射位置不能與原車噴射位置所能替代的,噴射後霧化不好,流到氣缸,也流經進氣門,說要會對進氣門損壞。
車燒甲醇,新車油箱油沉澱雜質少,只要燃油過濾器好不會堵噴油嘴,(前期需更換品質保證的新過濾器)後期按廠家要求更換。
車燒甲醇容易壞傳統燃油泵,因為傳統燃油泵屬直流碳刷導電(無論是進口車還是進口泵),甲醇導電性與汽油不同,需要更換鼠籠式變頻燃油泵。鼠籠式式結構,沒有碳刷導電和棵露導線在液體內導電氧化而腐蝕導線。變頻器獨立外置,保證功率需要並產生熱量少,避免被液體侵泡滲透液體損壞精明元器件,如無塔恆壓供水系統,鼠籠式電機水泵在井下,變頻器在地上機房。
所以車燒甲醇不是更換個所為的控制器,換個所為的進口泵(國外油泵包括高端車都是有刷泵,國外在汽車領域沒有鼠籠式變頻燃油泵的開發和應用)車燒甲醇油泵油泵要更換專用、低端車要換非接觸式液位器、智能汽車雙燃料控制、保證車全年純燒甲醇無憂。
GCM新能源~智能汽車雙燃料控制系統,可以智能也可以手動轉換油箱、也可以智能也可以手動控制!不改發動機、又有雙油路,保證車燒純甲醇嘴經濟性利益最大化,又確保車燒甲醇行車無憂(半路不是出現故障,雙油路保證)。
? 無論是改甲醇還是改氣跑的少的用戶都不要改裝,1.6以上排量,自動檔等油耗大的車輛跑到多,省錢優勢大,1公里省1半,油耗大的車每公里解決1元,就是1公里節省0.5元,保養一次7-8千公里可以節約3-4千元,一年?保養6次可以省接近2萬元。如果跑50萬公里可節約20-30萬元。
⑥ 汽車改裝天然氣需要什麼手續
汽車改裝天然氣在車管所需要辦理的手續如下:
一、【查驗崗】查驗機動車,製作標准照片。
二、【登記審核崗】審查憑證證明,錄入登記信息,出具受理憑證。所需憑證證明:
1、《機動車變更登記/備案申請表》(原件);
2、機動車所有人的身份證明(原件及復印件1份);
3、機動車登記證書(原件);
4、機動車行駛證(原件);
5、屬於救護車、消防車、工程救險車或者危險化學品運輸車、校車使用性質變更的,還應拆除標志燈具、警報器,清除車身外觀制式、標志圖案等;
6、屬於委託代理人(或本單位工作人員)代理的,還應提交機動車業務委託書(原件1份)和代理人(或被委託人)身份證明(原件及復印件1份)。
三、繳費窗口繳費。
四、領取機動車登記證書、行駛證。
(6)6缸的汽車改裝天然氣擴展閱讀
《機動車登記規定》中規定:
第五十六條 有下列情形之一的,由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款:
(一)重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的;
(二)機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的;
(三)載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的;
(四)機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的;
(五)改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架,未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的;
⑦ 六缸別克君威改裝天然氣
首先說明一下,改裝天然氣實質上就是在車上增加一套天然氣噴射系統,讓發動機可以利用天然氣進行燃燒運轉。對原來的油路電器都沒有影響,對發動機的影響也很小,甚至還能避免發動機積炭,因為燒天然氣是不會積炭的,但對火花塞有影響,火花塞的壽命會比燒油時短。
改裝時需要對發動機艙進行從新布局,安裝固定支架,以便裝下天然氣系統的幾大件,主要零件有:充氣口開關,電磁閥,天然氣噴軌,還有最重要的控制天然氣噴射的電腦版(ECU),壓力表,各種管路,油、氣轉換開關等。
其實很多配件對於位置要求不是非常嚴格,機艙能放得下就不錯了,安裝的專業師傅會對發動機進氣口進行大手術,你只要耐心等待,進行完發動機艙的改造後,會在後備箱底部鑽孔,安裝天然氣的進氣管道,因為天然氣罐需要放在後備箱中固定住,所以進氣管道會從後備箱鑽孔穿出,沿著底盤布線,直至發動機艙中。
改裝天然氣其實不用你去研究,去國家批準的改氣站點,都會有專業人員進行改造,大約5-6個小時,而且有質量保證,最重要的是有「燃氣汽車改裝銘牌」,證明這是合法的,然後按照師傅的指示去辦理機動車登記證和特種設備使用登記證,還有氣瓶使用證(以後加氣用),行駛證上要加蓋「兩用(雙)燃料汽車C」,這都是必須的,否則被抓到要扣車的。對了還有一個CNG的尾標要貼在車尾。
話費大概在7000-8000左右,但一般一年多就回本,祝你改裝成功,切記要到正規指定地點並嚴格按照合法規程改裝。天然氣罐很結實的,甚至比油箱都結實。不必擔心爆炸。打字好累,望採納。
⑧ 汽油車怎樣改裝天然氣車
改裝天然氣汽車只需要到當地正規的改裝廠,提交車輛的手續,以及本人的證件,繳納一定的費用,改裝廠就會為辦好所有的事。
改裝天然氣汽車需要加裝CNG氣瓶,CNG專用ECU,CNG共軌噴射單元。有些裝有單獨的點火提前角調整器。
改裝天然氣的設備有兩種可以選擇,第一種是單點(有的地方叫混噴)適合微型麵包一類的車改,還有就是普桑電子油門以及奇瑞A3等幾款車。另外一種是多點,(也叫直噴)包含有減壓閥,ECU等設備適合目前市場上大多數車型,用氣也更節省。目前國家正在推廣的清潔能源,天然氣是首當其沖的。不過如果是里程數太高了,建議不要改。
⑨ 改裝天然氣汽車的六缸和四缸有什麼區別
區別就是車的動力增強了,動力強了。在相比之下天然氣也用的快了。