吉姆尼改裝車過年檢

⑴ 汽車年檢問題

樓主的車應該是吉普自由客吧。你這樣的改裝基本是過不了年檢，加高不易發現，防撞護欄本身就可以安裝，輪胎尺寸的改動你可以在年檢時換回原裝的，不然肯定過不了，葉子板如果是牧馬人的款式，也就是要外擴了，跟原車相去甚遠，還是過不了。如果你不嫌麻煩可以年檢時都更換回來，或者就是有熟人以及黃牛了。一般給你改裝的地方他們會有認識檢測站的人，可以幫你通過，你最好問問，也就是多花兩三百。

⑵ 吉姆尼換大腳算違規嗎

算違規，和車輛購置本登記的參數不一致就是違規，就看你所在的地方查得嚴不嚴，交警一般管得比較少（偶爾會查，概率極低，不過查到也算非法改裝），年審的時候會嚴一些，很多地方要換回原胎才能過線。

⑶ 15款鈴木吉姆尼現在買二手車還可以年審嗎

因為現在是一年當中的一個開始，所以假如你現在買一輛二手車的話，完全可以過年審，
因為現在審批的人數量特別的少，你都不用排隊。

⑷ 吉姆尼改裝後能上路嗎

可以上路，JCSS如果不刻意查你也沒事，如果故意要查你就麻煩，只要和行駛證對不上就算非法改裝，另外就是你和別人發生事故，小心對方告你非法改裝——當然這種概率極小，我改了兩年多了從沒碰過，論壇的車友也沒反映過在外面行駛被查。
另外就是年審問題，除非能改行駛證，否則到年審的時候還得改回原樣才能過年審（主要指外觀，你要是加差速鎖、換彈簧懸掛之類他們不會查）。
我改裝後換下來的輪轂輪胎保險杠之類的都還留著呢，就是對付年審用。

⑸ 讓吉姆尼變得完美起來 可能只需要這樣的改進

全球試駕報告，我們只出品干貨。
毫無疑問，從越野車的角度來看，鈴木吉姆尼算得上是一款偉大的產品。不過我們同時也要承認的是，吉姆尼並不是一款完美的越野車。正如那些讓它變得偉大的原因一樣，短小的軸距和小巧的車身也極大的制約了吉姆尼的長途穿越性能。
那麼，如何讓一輛偉大的吉姆尼變得完美起來呢？此前我們講過吉姆尼的露營方案，而現在，關於吉姆尼的露營改裝，又有了新的體驗。
最近，一輛經過露營改裝的吉姆尼，完成了一次長途的荒野穿越，也從一個側面印證了吉姆尼作為露營車的可行性。
從外部套件的改裝來看，露營版吉姆尼把功能性的拓展著重放在了車身以外的部分。在車輛頂部，露營版的吉姆尼以一個車頂功能拓展平台為基礎，進行功能性的拓展。這套平板式的拓展平台雖然沒有公布品牌，但是大概率的事件是源自於Yakima。
在這一基礎平台上，可以安裝車頂帳篷、備用油桶以及側遮陽簾，另外，圍繞車輛四周的LED輔助光源也有了安裝位置，基本上滿足了長時間穿越過程中戶外露營的需求。
有限的車內空間則被高效的利用，後排座椅被拆除，取而代之的是兩個帶滑軌的托盤，用於生活物資的運輸需求，而車輛的後尾門內板也採用鋼板進行了防護。備胎的區域也被高效的利用，成為沙板的安裝空間。
相比於普通版的吉姆尼，這一輪露營版的吉姆尼改裝也同樣升級了輪胎，以全地形胎來滿足長距離穿越的需求。至於其他方面，則保持了與普通版車型的一致。怎麼講呢，作為一套完善的露營車方案，這倒是一個很值得借鑒的思路。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 買輛鈴木吉姆尼改裝成皮卡或敞篷違法嗎

買輛鈴木吉姆尼改裝成皮卡或敞篷肯定是違法，這樣對車子的外觀和安全性能都有很大影響，是國內交通法規所不允許的，而且這樣改裝車子根本就無法正常年檢。

⑺ 鈴木吉姆尼改裝對審車有影響嗎

現 在已經是可以改裝了，不過只是加裝前後側杠的，其它 的改裝還是不行的！現在我的車年審時只要拆掉行李框就可以了

⑻ 吉姆尼升高2寸能年審嗎

這個問題我回答有權威，因為我改升高3寸就自己去年審過，搞不定的，來我們野人裝備，我幫你搞定，不過需要費用，不同地方不同，簡單的說是中國特色！哈哈

⑼ 鈴木吉姆尼如果改裝過後年檢會有影響嗎

肯定會，換杠、加高、換輪胎，都需要在年檢時換回去才能過。否則就去找黃牛。

⑽ 吉姆尼改裝輪胎後能過年審嗎

換原尺寸的不受影響。