汽車改裝好不好看

⑴ 改裝汽車好不好

改裝汽車好不好，要將自己的車子開到專業的改車店去咨詢專業的改車人士，這樣才可以知道車子好不好，而且別人說的好，不一定自己好，然後要自己到店裡咨詢，這樣才是最好的，親耳聽到專業人員的解說才知道。

⑵ 汽車外表改裝可以嗎

汽車外表改裝可以。

⑶ 汽車改裝怎麼樣

挺不錯的，現在車主都個性十足，喜歡對汽車做一定的改裝，可以考慮學習的

⑷ 私家汽車改裝到底好不好

這個要看你改裝什麼，能合法化又是你心儀的改裝肯定是好的，那些交法中硬性規定不能改的還是不要嘗試了。

⑸ 什麼樣的車做汽車改裝好看點，潛力大點

1，如是只是指外觀餓改裝好看，和潛力大的話，應該是日系車比較有發揮的餘地。
2，如是指動力方面潛力大的話，那就屬歐洲車比較有潛力，在不動任何部件的情況下刷一下ECU，就可以提升10%-30%.對於要求不高的車主來說這已經非常滿足了。

⑹ 汽車改裝好嗎

汽車改裝是非法的，只能改內飾

⑺ 哪樣汽車改裝出來最好看

這個問題太籠統了吧 下至幾萬元的QQ都能改裝，上到幾百萬的法拉利、蘭博基尼、布加迪威龍等也能改裝，要看樓主說的是什麼級別的車了。不過我想樓主應該是問的家庭型或者緊湊型轎車的級別吧。 我個人認為在緊湊型車裡面 馬3、福特福克斯、本田新思域、這三款車改裝還是比較好看的 馬3和福克斯我不用說大家也知道，這本身就是比較運動型的車 所以改裝起來非常好看 本田新思域的車型流線比較好，運動感也很強 還有就是三菱藍色了 三菱藍色一向都屬於運動型車，而且老闆的三菱藍色也是被改裝最多的車型

滿意請採納

⑻ 改裝汽車好嗎

、 大包圍----正確來說：(汽車車身外部擾流器)。主要作用是：①、減低汽車車身的重量。②、減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力。使汽車行駛時更加平穩，從而減少耗油量。③、外觀上最能突出個性化的汽車外部改裝配件。 2、 大包圍基本分為唇款和泵把款兩大類：①、唇款的包圍則是在原來的保險杠上加上半截下唇，此款包圍質量與安裝技術要求極高。因為包圍與保險杠的密合度不能超過1.5MM，否則不但會影響外觀，而且高速行駛時還會有脫落的危險現象。其中有些改裝店安裝一些品質參差的包圍，密合度極為不佳，然後為了修補縫隙在車身上用螺絲固緊再打上原子灰、最後進行焗油，此類的做法極為不專業。因為90%以上的汽車原裝保險杠都是用PU塑料製造的，此類的材料柔韌性較高，而用樹脂或玻璃纖維製造的包圍相對硬度較高、韌性較差。所以安裝在車上行駛一段時間之後，這個位置必然會出現裂縫。②、而泵把款的包圍，就是將原來的前後杠整個拆下，然後再裝上另一款泵把。此類的包圍安裝較為容易，可以大輻度地改變外觀，更具個性化。 3、 大包圍的用途與區別：（1）發動機蓋：重量輕、強度好，同時能承受高溫。最好能把發動機的熱量帶走；（2）頭唇：是最能突出外形個性的AERO PARTS,而安裝的車主也是最多的！基本上如果外形不是呈尖銳狀，有固定碼仔收緊（索帶不可），都可安裝，但在選擇時不應選擇一些過低的款式；（3）前泵把擾流板：目前，大人氣的CANARD可算得上是爭取車頭有多上點DOWN FORCE的最有效AERO PARTS，安裝人數日益增長中。但在選擇安裝時，盡量避免尖銳形狀和太凸出的款式。否則容易構成路人傷害。（4）GT-WING，主翼與車身的縫隙距離在2CM以下，如果超過這數字的話，主翼兩端長度與車門沙板要預留16.5CM（每邊）。（5）裙邊：裝上包圍後的車高與地面距離最低不能少於10CM（約一包煙的高度）。而催化遮熱板與地面距離不能低於8CM。所以大家應多留意！ 4、 材料的選擇一與區分。在國內大包圍套件的材料主要有:（1）(ABS塑料)此類的產品是以真空吸塑成形，厚度較薄強度較差所以此類的材料不能製作泵把款的包圍，只能製作唇款的包圍。（2）(PU塑料)此類的產品因為它是在低溫下注塑形成，所以有極高的柔韌性與強度，同時與車身的密合度亦是最佳的，壽命也較長。是眾多材料之中最好的一種，但此類的產品造價成本極高，一般的消費者也難以接受。（3）（玻璃纖維材料），此類的產品價格較為便宜，但韌性極差。由於這種材料製作的時候收縮性較大，所以製造出的包圍表面很容易會起波浪，經過一段時間在陽光照射下有些甚至會出現裂縫。（4）（ADP合成樹脂材料）此類的材料收縮性較少、韌性較好、耐熱不變形，所以製作出的產品表面極為平滑，同時擴扭力較強，密合度較高。但此類的產品造工技術要求極高，所以相對比玻璃纖維的價格要高一些。