翼神改裝車主
1. 「三菱翼神 」應該怎麼改裝
三菱LANCER Evolution（後稱「EVO」）有著近似完美的高性能街車史，性能強大、改裝潛力無窮，但接近50萬元的價格對工薪級車迷卻不是個小數字，而原廠車的實力也並非想像中那麼猛烈。
隨著消費群體的年輕化，對「個性」的追求也日漸流行，運動也由此成為了家轎設計的全新理念。當時尚來襲，三菱翼神憑借出色的外觀和極富動感的理念，成為不少車主的操控首選。
2. 三菱翼神改裝後還能驗車嗎
如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝車是無法正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定：
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。
3. 請問改裝三菱翼神1.8的在動力方面有什麼改法啊還有價格分別多少
給推薦答案的大哥稍微修正下！沒有惡意！不要爭鋒相對個不停哦！畢竟我也是翼神車主！第一。改了渦輪還能驗的進車嗎？第二。即使有後門能驗的進車！發動機也不行！翼神的4B10和4B11是不適合改渦輪的！有人說EVO10的發動機也是4B11！可是有沒有去了解過同樣兩個4B11有什麼差距嗎？差距大了！EVO的汽缸套都是強化的！是針對渦輪而誕生！如果翼神的改了後果就是汽缸會受不了，磨損非常快！導致發動機廢掉！你舉得都是他們論壇上理論的知識！最好的改動力方法是去刷ECU！大概3000到4000塊錢！這確實能增加動力！我們群里很多人去弄了！事實可鑒！ 再補充下！買這車又不是去飆車還是賽車!沒什麼必要去改！這個價位的車比起來也沒有什麼突出的！不過三菱的發動機確實可以! 其實話說回來買翼神也是純屬對EVO的意淫而已！至少我是這樣的呵呵、、、、、畢竟EVO是我們心目中得期待！就是資金不夠！呵呵、、、、
4. 三菱翼神改裝黑白大包圍 是否合法 能上路么會不會有麻煩
不合法
三菱翼神原款就是有尾翼包圍的
裝那個原裝的沒關系
自己改裝總歸都要麻煩一點
不過一般交警不會管，除非他們沒錢了，找冤大頭來
車托就是廠家找來，專門說某部車子好的人唄，托
5. 三菱翼神這款車 怎麼樣 實用過的車主 請給點真實的體會！謝謝！
東南的車子，三菱不知道為什麼要選這家搞合資。基本一句話概括：東南這個廠比較弱，所以大量的需要進口，所以，這個車子進口的部件多，進口的部分質量都是不錯的；沒進口的那部分都是不咋樣的。發動機、CVT絕對給力，油耗秉承日系省油特點。車身比較堅固（至少看起來是這樣），但是底盤不是那麼硬朗，和歐系的還是不一樣的，但是比大部分日系要好。車漆很軟，搞片樹葉擦一下也能留個印子。這個車子拿去改裝玩玩很不錯，但是改裝基本中看不中用。家用的話，後排空間只能算及格，誰讓它用的多連桿獨立懸掛呢？
單看這車本質，翼神是不會差於現在很多的主流A級車。現在就東南這個公司很多問題還有待解決，是個人買車必須綜合考慮，例如售後、保有量等問題，所以盡量還是多方面參考。如附近有4S店的話還是值得入手。
6. 新手迷上翼神 請問適不適合家用開啊 基本的改裝大概
我就是翼神車主
作為家用車，選擇1.8以上的話，動力方面還可以
外觀，隨便改改就很拉風，就算不改的話，硬朗的線條，也是蠻好看的
操控方面，駕駛樂趣很強，懸掛和調校方面都是沿用EVO的賽道標准
舒適度方面，作為家用車，舒適度極差，開車的沒什麼感覺，坐車的真的很痛苦，太硬，就這乘坐者的第一感受
改裝方面，翼神機艙內，留有渦輪位置，中冷位置，改裝件國內外大把，什麼價位的都有，好改，好淘，隨便改改，突破500匹太輕松
綜合以上，個人覺得，副駕總沒人坐的話，可以買來玩玩
7. 有沒有翼神的車主，我最近想入手翼神2011,1.8L的，想了解一下開翼神的實際情況，毛病多不多
很好的好車。唯一的缺點就是運動取向比較純粹，後排空間和後備箱小的可憐。
8. 翼神改裝上路會有什麼麻煩嗎
如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝車當然不合法，是無法上路、正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定：
有下列情形之一的，不予辦理變更登記：
（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；
（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的
9. 三菱翼神倒底值不值得入手
翼神配有動力不俗的發動機,.
底盤車架都採用EVO X的設計,雖然鋼性不及,但對比同級車的設計仍有很大優勢,
還有性能出色的懸掛系統,帶有副車架的彈簧減震合一的復雜5連桿後懸掛,
操控性在同級車中是很出色的,.在同價位和同級車中也是性價比很高的,..
我的翼神2.0MT 只是刷了ECU,換了進氣+排氣中段+尾鼓,.現在馬力172匹,輸出穩定,油耗11點幾,
(172匹已經相當2.4L的啦,之前改到186匹,油耗問題,又降低了)
我全部改裝,第一次加刷ECU和上柒等等費用,也不過2.5萬左右,.後來又換了兩次輪胎,17寸的橫濱又賣了再換18寸的泛雅迪的,用了1.5萬多些,前後加起也就4萬多,加上購車的費用,.全部也不超過20萬,
我買翼神,主要是因為~發動機,底盤,懸掛,動力,操控,這幾樣都很出色,還有性價比高,
只是裝配工藝和配件都比較垃圾,
但翼神主件是非常好的,.在這價位上的成本問題是可以理解的,而且外觀和配件是可以更換的,主件換了就等於換了一輛車了,.
這是我建議你選翼神的原因,.也是我自己選翼神的原因.
10. 翼神改EVO10，資金不多請改過的車主或資深的大哥回答一下。
去淘寶 看看LM專店或者翼佳這兩家店鋪的包圍你會心裡有數 大概來講 現在流行拉力藝款的包圍 前包圍950 後保900 如果是EVO款的材料好的基本在1400往上 不建議樓主裝便宜的 材料太差 裝上各種不合位 煩都煩死了 前機蓋基本在1200左右 至於排氣上ABG的尾段就好 價格在1150左右 建議上單炮斜出 至於導航 就上飛歌 誰用誰說好 畢竟是給翼神做原廠導航的廠家 買翼神的東西你就去上述那兩家店 這是目前為止翼神車友最信服的兩家店了