黑武士寶馬三系改裝車

⑴ 【車主點評:時尚動感的黑武士 伴我一同奔向未來 寶馬3系】

#選車理由 對於寶馬這一款車子我個人還是非常喜歡的，這是在買車的時候，父母贊助了不少資金。所以能夠讓我選擇一輛自己喜歡的三系。三系標軸的車身我覺得才是最美的比例特別協調，看起來很舒服。而且曜夜套裝加之下的炭黑色輪轂中網也是更有個性，再配上全黑色的車身，就真的像一個黑武士一樣。而且車子的優惠幅度也挺不錯的，真的是無法拒絕。
#最滿意 最滿意的是外觀吧，標軸的車身比例特別的優美，整車的線條流暢且平滑，而且整輛車也充滿了運動氣息，很適合我這樣的年輕人。
#最不滿意 車子的操控性能並沒有我想像中的那麼出色，最主要的就是轉向的時候穩定性不好，而且方向盤的手感也不是很讓我滿意。
#空間 標軸雖然沒有長軸的乘坐空間大，但是也足夠使用了，坐滿人也不會擁擠。無論是前後排腿部空間都挺寬敞的，坐在裡面也不會有那種束手束腳的感覺。
#外觀 外觀年輕運動，我覺得是個年輕人都無法拒絕這輛寶馬。
#內飾 車子的內飾挺不錯的，新三系的內飾經過了革新，看起來更加的年輕一些，我個人非常的喜歡，但是看起來還是蠻簡約的，看著很舒服。
#動力 動力也能夠滿足我平時的駕駛需求，畢竟是一台2.0t的渦輪增壓發動機，動力輸出還是非常的強勁的，但是低速的時候會感覺到明顯的頓挫，這點有點不舒服。
#操控 車子的操控並沒有我想像中的那麼出色，轉向的時候方向盤手感不好，而且穩定性也比較差，總感覺網上說的那些都是在吹牛。
#舒適性 舒適性還好，隔音降噪以及減震都做的挺棒的，車內的乘客空間非常的安逸，坐在裡面很舒服。
#油耗 平均百公里8個點出頭的油耗，對於我這樣一個年輕人來說都沒有什麼負擔，平時開著上下班使用強度也不高，有每個月的油錢也不是很多。

⑵ 擁有永不過時「黑武士」風格的寶馬M3，改裝Pandem寬體套件！

擁有永不過時「黑武士」風格的寶馬M3，改裝Pandem寬體套件！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 寶馬又一款「黑武士」，M運動套件+258匹馬力+大後驅，5.57s破百

當德系車逐漸接接管了國內汽車市場的主動權後，買一台德系車似乎是一件特別令人興奮的事情。高端的商務人士可以選擇保時捷Panamera、賓士S級、寶馬7系、奧迪A8L，而對於年輕消費者們來說，以運動和操控為圖騰的寶馬也帶來了一款極其有魅力的車型，寶馬330i M運動曜夜系列。新車配備了一套M運動化套件，2.0T發動機經過設計師的精心調校後有著258匹馬力，再加上後驅的方式，簡直就是一台廉價版的寶馬M3。寶馬又一款「黑武士」，M運動套件+258匹馬力+大後驅，5.57s破百
顏值方面，曜黑3系進行了大刀闊斧的改動，扁平化的黑色雙腎格柵幾乎連在了一起，黑色直瀑式的中網似乎融入其中；天使眼大燈也採用開眼角式設計，周圍加入了黑色裝飾條點綴，就像是一個「黑武士」。三段式的M運動化套件也讓整車更具侵略性。車身給人一種寬體轎跑的感覺，弧線形的車頂和霍氏拐角依然為整車帶來了十分流暢、運動的感覺。18英寸的熏黑式輪圈配備了225/45、255/40的寬胎和紅色制動卡鉗，運動感油然而生。車尾採用了扁平化的設計，自然延伸出的鴨尾式擾流板、雙邊雙出的排氣和直立式的風刀出風口，更有性能車的味道，熏黑式的尾燈加入了L型光帶，視覺效果也更為驚艷，辨識度也很高
在很多消費者吐槽它內飾簡陋，毫無新奇感，這也極大的刺激到了寶馬內飾設計工程師的靈魂，新一代3系的內飾雖然簡約，但卻更加註重它的每一個環節，從用料、做工、細節方面都更加註重。大面積Alcantara馬力、真皮面料的無縫拼接，再加上碳纖維裝飾面板、亮黑色鋼琴烤漆面板的點綴，整車都更顯檔次感。中控台偏向駕駛員一側傾斜，M運動化方向盤和銀色換擋撥片以及隨處可見的M徽標，運動氛圍更加濃郁。科技感方面，它標配了10.3英寸的全液晶儀表和10.25英寸的懸浮式中控屏，並搭載了IDrive 7系統。每一處細節都值得推敲
尺寸方面，寶馬330i M運動曜夜版的長寬高分別為4719*1827*1459mm，軸距2851mm，車身三圍比寶馬M3略長，但比長軸距版3系更加緊湊，為了提升了整車的操控性，犧牲了不少乘坐空間和後備箱空間
動力方面，寶馬330i M運動曜夜配備的是一台型號為B48B20D系列的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率258馬力（190千瓦）/5000-6500rpm，最大扭矩400牛·米/1550-4400rpm。傳統匹配了ZF（采埃孚）8速手自一體變速箱。懸架採用雙球節彈簧減振支柱前橋和多連桿式獨立懸架的組合，並採用了前置後驅的方式，有著同級最優的駕駛樂趣，在彈射起步模式下，百公里加速5.57s，百公里油耗7.9L
點評：寶馬330i M運動曜黑套裝是向寶馬M3致敬的一款經典轎跑，在保留了3系的神韻後，加入了M運動化的套件，讓它看起來更像是一台性能怪獸。對於年輕消費者們來說更有吸引力。強勁的動力和後驅帶來了更好的操控體驗。售價為37.99萬也略高於同級別競爭車型。而喜歡四驅的朋友也可以選裝寶馬330Li xDrive M運動曜黑套裝，價格高達40.99萬。為了運動情懷，值嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 【車主點評:人生第一台車 寶馬3系 深夜的黑武士】

#選車理由 作為人生的第一款車，想要一個外觀內飾都不錯的車，bba入門的三款都看了，奧迪a4l比較適合女孩，賓士c級不值，還是三系更適合我。
#最滿意 外觀顏值，新款的操控，內飾的設計，很多點我都特別的滿意，首先說外觀，換代之後顏值提升了很多，我不太喜歡上一代車系的前大燈，現款就非常帥氣，買的比較晚還趕上了20201款，不錯，都說3系才是寶馬的精髓，操控很順手，車身容易控制，內飾很經典。
#最不滿意 整車的隔音不給力，跑高速的時候噪音很大，胎噪和風噪都比較明顯，尤其是速度在110km/h以上的時候。
#空間 對於這個價位的入門bba來說，空間不大不小，只能說是夠用了，後排三個人略擠，但基本用不上
#外觀 外觀非常帥氣，適合年輕人選擇，霸氣又大氣。
#內飾 還是很經典的樣子，雖然屏幕不是很大，但是看一些東西是完全夠用了。
#動力 動力非常的給力，主流2.0T調校的很運動，即便是經濟模式下提速也很快。
#操控 操控可以說是3系的精髓了，非常的得心應手，速度快的時候也能輕松駕馭。
#舒適性 市區里開問題不大，要是去跑高速就比較不舒服，噪音很大。
#油耗 這個得看你怎麼開，想要快點那就費一些，目前油耗9.5個。

⑸ 除夕帶上黑武士寶馬3系自駕，目的地無所謂，主要是喜歡黑武士

春晚結個尾

⑹ 寶馬3系，黑武士，運動時尚，真心香

寶馬3系，定位中型轎車，廠商指導價29.39萬元至40.99萬元。競品車型有賓士C級，奧迪A4L，凱迪拉克CT5等車型。寶馬3系市場終端銷售上部分地區有3萬左右的優惠，性價比還是非常高的。寶馬3系採用家族式的最新設計語言，雙腎格柵非常有辨識度，天使眼大燈造型很有神韻，前保險杠兩側的導流口設計動感。側面低矮的車身姿態很有沖擊性，腰線上揚很有層次感，輪轂造型很動感。尾部造型時尚優雅，鴨舌式擾流板很時尚，尾燈造型時尚細膩，排氣設計很運動。內飾採用家族式的設計風格，奢華時尚，按鍵布局簡潔，電子檔把精緻，做工精細，空間寬敞，實用性強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 遲到提車作業，碳黑寶馬330i改裝畢業，黑武士風格

首先，小弟不善言語，不怎麼會寫美美的文案，所以直接上圖吧！ 12月訂車，原本3月初能提，因為疫情問題，推到3月底了。終於喜提330i
3月30號終於提車了~
原廠黑武士風格
晴天和陰天反射出來的顏色都不同
遠看的黑武士
還沒上牌就給它最好的保護— xpel 隱形車衣
好的車衣更好得提升光澤度
對，牌還沒掛就來改裝。— KW V3
嘿嘿
改避震後的效果，1指半
換避震等於換了台車的駕駛感受
降了避震之後輪轂內凹明顯，不行，要換輪轂了！
換輪轂之前，先換個燈
德國原廠激光大燈~價格不便宜呀
換燈要拆前杠，心痛
來了來了
殺氣來了！
日行燈超好看
碳黑配勺子大燈我覺得超好看
忍不住，換鞋子去— RAYS G025
鞋子都換了，怎麼不換剎車—ap 9560
完美畢業
路上最靚的仔
畢業~
在此，感覺車友們的改裝指點，起碼沒走彎路。

⑻ 寶馬3系 328i M運動型不斷入坑改裝紅眼兒黑武士

小改怡情，大改傷身。一入改裝深似海，改車一時爽，一直改車一直爽，只是存款從此變路人。為什麼要改車呢？只為了從眾多普通車中一眼認出她，那獨一無二的氣質。不過還是要文明改車，不飆車。好啦，直線看最終的效果，請攝影師朋友調過色，不喜勿噴。

最後來一張紅眼特寫

⑼ 寶馬黑武士是多少人的最愛

如此充滿炫酷設計感的車請問誰會不喜歡。

如果你和我一樣喜歡黑武士，強烈建議入手。倒不是做廣告，畢竟BBA在車主們的心中，算是質量對得起價格的車，設計感也很足。加上如今推出了不用咱們自己改裝的全黑車型，一體化強烈，外觀運動又霸氣。簡直超適合喜歡潮人們了。我個人甚至覺得這款車型出來之後，寶馬是不是已經忘記了市場。忘記了自己是要為了賺錢而造車的，感覺寶馬這次想玩玩概念。