大眾高爾夫嘉旅改裝車

㈠ 想買一輛車，現在考慮一汽大眾高爾夫·嘉旅，大家覺得怎麼樣，可以買嗎

樓主，你好，值不值得買個人觀點不同，我給你說說我對嘉旅的一點點看法吧，不知道對不對。首先，嘉旅在外觀是還是沿用大眾的一般樣式，但是整車加長了93mm，不過整車長度也控制在4348mm；其次，嘉旅的空間算是足夠緊湊；最後，也是最值得一提的是，嘉旅行車質感很好，震動過濾還是底盤質感都相當到位，總體來說，我覺得還是值得購買的。

㈡ 大眾汽車高爾夫和高爾夫·嘉旅有什麼區別

早在2005年，德國大眾就推出了基於PQ35平台打造的大眾高爾夫Plus車型，該車以大空間、多功能的顯著優勢，在歐洲市場受到其眾多年輕消費群體的熱烈歡迎。歷經9年的演化升級，高爾夫Plus在2014年正式被高爾夫Sportsvan取代，而在2015年的2月9日，大眾Sportsvan以進口方式引入國。
2016年，高爾夫Plus的升級換代產品，高爾夫SPORTSVAN終於被引入中國，被命名為高爾夫·嘉旅。
「plus」在英文里的解釋是加、附加的意思，所以與普通版的高爾夫相比，全新高爾夫·嘉旅就像iPhone 6和iPhone 6plus一樣，「plus」變的更高、更長、更大，新車的車身尺寸達到了4348×1807×1574mm，軸距達到2680mm，比普通版高爾夫整整多出了43mm。

㈢ 2016款大眾高爾夫嘉旅改裝暢翼電動尾門可以嗎

這個16款高爾夫嘉旅可以改裝暢翼智能電動尾門的，建議找品牌授權店進行改裝，正品保障一些。

㈣ 【車主點評:擁有超高顏值的大眾高爾夫嘉旅】

#選車理由 我買車的時候品牌就是確定的，只想選大眾車子，感覺身邊開大眾車子的人比較多，性價比更高一些，另外最開始是在速騰和高爾夫之間糾結的，我覺得速騰的造型有一些老氣，所以選擇了這台高爾夫嘉旅。#最滿意 我喜歡這台車子的外觀造型，我覺得特別的時尚，選車的時候對比一下速騰，我覺得速騰造型也還可以，但是沒有它時尚。#最不滿意 最不滿意的應該說是這台車子的噪音問題了，平時在市區開的話，我覺得噪音就有一點明顯。#空間 空間可以，這台車子的空間設計的還是挺不錯的，我覺得非常合理，前後排的間隔設計的比較大，後排乘坐人員可以輕松翹二郎腿。#外觀 我當時最喜歡的就是這台車子的外觀了，我覺得給了我一種時尚動感的感覺，我這個年紀開它相對來說更適合一些，開速騰的話有些過於成熟了。#內飾 內飾我覺得表現的挺一般的，主要是大眾車子的內飾都差不太多，實用性是有的，但是時尚感不強。#動力 這台車子是1.4t排量的，所以動力並不是特別強勁，起步的時候沒有什麼爆發力，但是我覺得在市區開的話動力夠用就行。#操控 操控手感還是挺不錯的，我覺得這台車子最大的優點就是非常好上手，我當時在試駕的時候，不知道為什麼，對他就有一種很熟悉的感覺。#舒適性 空間還有座椅設計的我覺得都比較適合家用，減震調教的也可以，雖然過減速帶的時候會有一點顛簸，但是也不劇烈，噪音的話也是有一些的。#油耗 作為一台基本上就是在市區出行的車子來說，它的平均油耗表現可以說是非常優秀了，對於8個的平均油耗，我是非常滿意的。

㈤ 高爾夫·嘉旅小瓦罐1.6乞丐版加裝多功能方向盤

2020庚子年註定不平凡啊先祝大家新年快樂！百毒不侵！防控疫情，眾志成城！不知不覺買車都一年多了，跑了差不多一萬三千公里了！不多也不少，總體評價嘉旅還是不錯的！乞丐版的1.6缺的東西太多了！瞎鼓搗改了一些東西，這不過年了也得給愛車加點東西，一直想加裝多功能方向盤，於是在群友的幫助下自己動手加裝了。注:（不帶定速巡航）因為我覺得沒有acc的巡航都是耍流氓！1.6也沒法acc所以別折騰了？[嘻嘻][嘻嘻]購買需要的配件及工具1.大眾高爾夫中配或高配網關2.多功能方向盤按鍵（需要定速巡航的要注意）3.大眾5054（電腦與汽車通訊工具）+電腦一台4.一字螺絲刀和一點絕緣膠帶，還有一個12套筒扳手（用於斷電瓶負極）外加一個電筒！開始吧！直接上圖

好了，願所有嘉旅車友都安然無恙！百毒不侵！2020大吉大利！

㈥ 大眾汽車高爾夫和高爾夫·嘉旅有什麼區別

1.汽車的車身方面，高爾夫·嘉旅汽車的車身，長寬高，分別為，4348毫米，1807毫米，1574毫米，軸距更是為2680毫米，高爾夫汽車的車身，長寬高分別為，4259毫米，1799號，1452毫米，軸距為2637毫米。

在汽車車身和軸距方面，高爾夫·嘉旅汽車明顯有優勢。高爾夫·嘉旅汽車的鍍鉻飾條裝飾車身，搭配銀色車身，看起來更加有運動風格。

2.汽車的尾部，高爾夫·嘉旅汽車，有明顯的尾翼延伸，看起來層次感更強，高爾夫的汽車尾部相對平整，在汽車的後牌照，同汽車尾燈方面，有明顯的改變，兩款汽車都配有倒車雷達預警，在汽車車輛倒車的情況下，能夠很好的提供幫助。

3.其次在汽車內飾方面，除了汽車操作台的外觀造型不同之外，汽車操作台上控制單元的排列，也有著很大的差別，高爾夫汽車看起來排列有序，高爾夫·嘉旅汽車，排列同樣緊湊，銀色飾板搭配，汽車操作台層次感方面更加明顯，高爾夫汽車看起來整體一塊，卻是更加凸顯簡潔大氣。

4.汽車方向盤方面，兩款汽車有著一定的區別，高爾夫汽車的皮質方向盤，手感方面，明顯優於高爾夫·嘉旅汽車，更是搭配的多功能按鈕，使用起來更加的方便快捷，兩款汽車在調節方面，調節方式是相同的，同樣使用上下和前後調節，在汽車造型設計方面，兩款汽車同樣採用平底三幅式設計。

5.汽車的娛樂方面，高爾夫·嘉旅汽車採用的是單碟CD，使用外接音UBS和SD卡介面，音響喇叭的數量是4到5個，高爾夫汽車裝配要明顯好得多，6.5英寸的寬大尺寸大屏，搭配汽車車載藍牙電話和手機互聯，汽車車載音箱喇叭配備6到7個，高爾夫汽車音響方面配置，更加滿足青年人的需求。

6.汽車的座椅方面，高爾夫·嘉旅汽車座椅的材質使用的是織物，高爾夫汽車使用的是皮革和織物混搭，高爾夫·嘉旅汽車在後排座椅，除了汽車座椅移動外，汽車座椅的靠背角度也是可以調節的。

(6)大眾高爾夫嘉旅改裝車擴展閱讀:

大眾高爾夫（Golf）是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型。已經在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。在全球暢銷車型中位列第三，到2007年總產量已經超過了2500萬輛。

作為全世界最成功的車型之一，高爾夫問世37年，在全球擁有超過2600萬用戶。經歷了六代革新，每一代高爾夫的獨特創新，都引領著汽車界的時尚風潮，並一次次成為德系車嚴謹態度與追求品質完美的代表作。

在中國上市剛過半年的高爾夫也打破了人們對緊湊型兩廂車的固有看法，不但一直在市場中延續著旺銷熱度，甚至出現了一車難求的搶購場面，究其原因，其突出的產品價值早已決定了火爆的市場表現。

㈦ 【車主點評:高爾夫嘉旅一輛非常適合用來旅行的車】

#選車理由 年輕的時候一直有一個四處旅行的夢，但是年輕的時候並沒有那個經濟基礎，現在奔三了又有了家庭和負擔。有時候生活的壓力真的很大，想四處旅行放鬆一下心情。正好家裡打算換一輛車子，於是我就打算選擇一輛以後可能會用到的自駕游車輛，之所以會飄到高爾夫嘉旅，這輛車子也算是一個巧合吧，一開始是打算看SUV的，但是並沒有什麼合適的車款，價格配置都並不是讓我很滿意，最後還是看到了這一輛可以說是旅行車的嘉旅，它的空間是它的最大賣點，而且配置也是足夠齊全，大眾的品質肯定是有保障，價格也是在接受范圍之內，並不會太貴，動力方面搭載的是1.6排量的自然吸氣式發動機，看起來可能會不夠，但是在試駕的時候，它的動力還是非常充沛的，我覺得很驚喜。#最滿意 最滿意的就是它的空間了，畢竟這輛車的空間才是他的最大賣點，他也並沒有讓我失望，無論是乘坐空間還是儲物空間，都是特別的出色。還有一點就是動力，原來以為1.6排量的自吸式發動機動力會不足，但是沒想到它給了我很大的驚喜，動力非常的充沛。#最不滿意 這輛車子的內飾方面讓我不是很滿意，特別是中控那一部分，連個大屏都不捨得給，而且內飾所用的材料也並不是特別的好。#空間 車子的空間肯定是讓我非常滿意的，畢竟這輛車的最大賣點就是它的空間，無論是乘坐空間還是儲物空間都十分的充足，特別是它的儲物空間特別的大，想到以後自駕游的時候，空間能放非常多的東西，我就很開心。#外觀 內飾方面就有些差勁了，最主要的就是中控那一塊特別的老氣，而且連個液晶大屏都不捨得給。做工以及用料也是比較的一般。#內飾 車子的動力非常的充沛，1.6排量的自然吸氣式發動機所提供的動力還是非常強勁的，並沒有網上說的那麼不堪。就算是在高速行駛的時候，它的動力也是非常的充沛。#動力 車子的動力非常的充沛，1.6排量的自然吸氣式發動機所提供的動力還是非常強勁的，並沒有網上說的那麼不堪。就算是在高速行駛的時候，它的動力也是非常的充沛。#操控 車子的操控並沒有什麼難度，它雖然車大，但是我也算是個老司機了，開這種車還算是駕輕就熟。#舒適性 車子的舒適性挺讓我滿意的，底盤對於震動的過濾非常的不錯，每次經過坑窪路面或者減速帶的時候震感都不會太明顯，而且隔音降噪也是處理的很好。#油耗 這輛車子體型還算大的了，平均百公里油耗也才8.1個油，我覺得非常的滿意。

㈧ 高爾夫嘉旅的輪轂可以和其他大眾車的輪轂互換么

輪轂都是通用的當然可以互換了，只不過要看你車輪轂是多大尺寸的，尺寸相同就沒有問題，如果尺寸不同就還要配個輪胎。

㈨ 高爾夫嘉旅改裝多功能方向盤是否可靠

原廠配件升級，找會弄的，肯定可靠。

㈩ 一汽大眾高爾夫嘉旅這款車怎麼樣

一汽大眾高爾夫這款車質量不錯的，
底盤調教扎實，
操控好，
就是空間有點小