柯迪亞克汽車中置音響改裝

❶ 途觀l和柯迪亞克哪個音響設備更好

途觀l和柯迪亞克用的都是MQB平台，兩款車的動力系統是一樣的，可能也就外觀上區別大些。途觀L整體風格更硬朗，前臉三橫幅鍍鉻飾條與兩側LED大燈連在一起，側面看起來很有力量感。而柯迪亞克與途觀相比，可能更有活力和動感吧，全黑色的直瀑式柵格精神足，側面輪廓簡潔，車頂線條與窗線是逐漸向尾部收攏的，尾燈組採用C型LED光帶造型，視覺沖擊力很強。總的來說，兩款車都不錯，看你自己喜歡什麼風格咯。

❷ 斯柯達柯迪亞克七座，第二排座椅可以改裝嗎

你好。那是隨著你的心願都可以改裝了。你怎麼設計就怎麼改裝。這是你的權利。但是外表不能隨便動。你好好想想吧。

❸ ABT推柯迪亞克RS改裝方案，20英寸輪轂上身很戰斗

今天角師傅帶來一套斯柯達柯迪亞克RS的改裝方案。

也許這款柯迪亞克RS是柴油動力，很少有改裝廠推出改裝方案，這點不如明銳RS那麼知名。近日，德國著名改裝廠ABT帶來了柯迪亞克RS改裝方案。

此外，ABT還為柯迪亞克RS調校了新的懸掛系統，以改善高速轉彎時的操控性，同時讓這款SUV車型看上去更運動。

角師傅點評：

這確實是柯迪亞克目前比較不錯的改裝案例，外觀幾乎沒有大動，加裝一套20英寸輪圈外加調低車身高度，使得姿態看上去已經非常和諧且戰斗，不知大家喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 柯迪亞克准備改裝音響，有車友改過嗎有案例嗎

常言道：何以解憂唯有杜康； 但是在這位漢中汽車音響發燒友看來，唯有妙音才能解憂！ 在追逐美妙音質的旅途上，沒有最好，只有更好。 為了再好一點，柯迪亞克車友不惜重金打造愛車的發燒音響系統。

改裝車型—柯迪亞克

改裝門店——漢中天宇汽車音響連鎖

優美聲4to8-NT智能音頻處理器，則針對車內不同的聆聽位置精確地調整聲音延時，確保每個乘客都能享受到精準、高貴、華美的最佳音色。在外觀設置上，採用的是由簡潔的線條構畫成的輪廓，極具現代科技美感。在選材上，選用的是散熱性能出色的鋁板材，大大減少因為散熱問題，而造成的產品隱患。

❺ 【車主點評:實用主義，愛車斯柯達柯迪亞克】

#選車理由 這台車330的版本，動力跟油耗經濟性兼顧，算是一個不錯的選擇，加上大眾爸爸在後面做為靠山，很多零件都不怕找不到，維修價格也便宜。至於整車價格，我買的是試乘車，所以這個價格沒法跟一般狀況比較，強烈建議多做比較，每個人喜歡的都不一樣，只有試了才知道。#最滿意 最滿意的就是車內的空間寬敞，儲物空間非常多，並且能夠提供7個座椅，特別實用。#最不滿意 最不滿意的話就是車身尺寸稍微有點龐大，開起來稍微有一些笨重，內飾的高級感不是特別好。#空間 空間充裕,視野好,舒適超強的座椅,翹著腿也不會感到十分擠,後備箱也很寬敞,儲物能力也非常好#外觀 外觀不必說啦,一眼就相之中,前頭大燈務必亮眼,晚上亮瞎別人的眼.前臉大氣霸道, 鏈條的進氣隔,車身渾圓又不張揚個性#內飾 塑料跟黑木紋搭配，整體看起來不錯，沒有什麼味道，可以去買一些改裝飾品，像是車門車窗控制的地方，空調控制的地方，讓整個車的內飾更有一至性。#動力 整體動力只是還可以，還不到爽的程度，如果要更好的動力，你只能選擇頂配了；雙離合的波箱給予的感覺不錯，頓挫感不是很強烈，因為是濕式的，所以相對來說，問題會比乾式的少。#操控 整體操控感很舒服，方向盤不輕不重，位置可調，調整到舒適的角度。高速行駛的時候車身很穩，減震舒服#舒適性 舒適性的表現還不錯吧，因為畢竟是一個家用車型的定位，空間很寬敞，座椅的柔軟度也很好，跟大眾沒有什麼區別，底盤減震也是比較高級的。#油耗 如果一般市區，搭配停車熄火功能的話，就是百公里9升左右，以這個油耗搭配這個車身，其實是可以接受的。

❻ 柯迪亞克最後一改，喜歡的朋友可以收藏方案

一直以來都感覺大熊缺點什麼，那應該就是屁股了。 低配的太素，高配的太敷衍了事。 經過彪哥 等前輩的技術支持，終於下定決心去試著改動一下！
首先最重要的就是原材料，尾喉方面都是前人一步一步試出來，非常坎坷，才發現這一對最符合我們車型的尾喉。 當然高配的後保改太費事，而且影響整體 效果，所以我還是另外訂了一個低配後保。
因為是純手工開割打孔，所以必須要有一個耐心手藝老辣的師傅，開一點對比一下，開一點對比一下！
萬事開頭難，就第一個尾喉，整整花費2個半小時，圖片我是故意換個角度，橫豎對比！ 師傅擦 一把汗，這活確實不好乾。
搞定第一個本以為第二個就容易了，誰知道越對比參照越難， 心裡總想著一模一樣，可是純靠手又不是電腦定位開模打孔，太難了！ 老闆娘也出來幫忙，女人有時候抓細節方面比男人要好的多！
把後保裝回去，再進行最後的定型定位。也是分了兩個角度照片！
定位完成後，就是把原車排氣管鋸掉，准備焊接到新的尾喉內部，這點要注意了，排氣管是懸空的，這樣的好處是不燙化後保，再者就是 嚴格來說只是加了裝飾，不屬於違法改排氣，我們柯迪亞克人 不做違法違規的事情啊！
這就是焊接的細節，重復一遍 排氣管懸空！ 尾喉可以固定在樑上，也可以固定在後保上，這個就看自己怎麼選擇，其實都可以的。
此時天色已晚，作業超過了8個小時！ 滿地的煙頭告訴我們，手改件必須耐心，急躁的時候抽一根82年的利群冷靜冷靜是最好的。 最後把磨邊修一下，弄的平一點就算大功告成了！ 改裝的東西 好看跟不好看本身眾口難調，希望喜歡的朋友可以從中吸收有用的經驗，從而再提升新的高度。 再次感謝彪哥，營長，庄，手工老師傅！

❼ 斯柯達柯迪亞克配什麼音響好

原車的就行了，換別的需要拆裝，弄不好會有異響

❽ 【車主點評:愛我所愛，選擇最美的斯柯達柯迪亞克GT】

#選車理由 本人就對SUV情有獨鍾，而且還喜歡運動感十足，所以結合起來的話其實選擇很少，外觀和動力綜合考慮選擇了柯迪亞克GT。
#最滿意 最滿意的就是動力十分強勁，雖然兩驅但是油門相當靈敏，而且外觀充滿了運動氣息。
#最不滿意 最不滿意的就是油耗比較高，沒什麼燃油經濟性，同級車中算是比較費油的。
#空間 車子的使用空間很大，無論前排還是後排間距都不錯，後備箱的空間表現一般，但是絕對夠用。
#外觀 相比柯迪亞克,GT的前臉設計沒怎麼變，但是車頭要比柯迪亞克高一些，而且19寸大輪轂動感十足，GT溜背型設計非常美觀。
#內飾 內飾有著自己的特點，正副駕駛採用一體式運動座椅，運動風格更加強烈，而且全數字儀表盤檔次很高，內飾材質也很棒。
#動力 動力點贊，柯迪亞克GT號稱地球最快suv真不是吹的，百公里加速8秒多，而且還是兩驅車，動力真的非常強勁。
#操控 柯迪亞克GT開起來特別順暢，想走就走想停就停，換擋平順沒有頓挫感，轉向輕盈有力，而且指向精準無虛位。
#舒適性 座椅舒適度很高，契合度超高，而且減震性很棒，噪音控制的也不錯，音響音質很棒，駕駛就是一種享受。
#油耗 2.0T的柯迪亞克GT油耗偏高，綜合油耗11L，動力和油耗很難做到兼顧，所以我個人勉強還是可以接受的。

❾ 黑化灰熊會發揮，柯迪亞克向碳纖維運動風內外飾改裝

購車經歷：兩年多前大熊上市就開始關注，被敦實大氣略帶兇悍的氣質吸引，當時還沒換車計劃，經過兩次小改款，各項時機成熟，果斷下單19改四驅優享，主要還是看重500的變速箱（聽說20款要簡配成381），雖然不越野，四驅雨雪天也可以增加個保障。GT看起來更適合改裝，不過一家出行加上我186的個子，還是大柯空間更實用。開了兩三個月除了D檔共振和噪音略大以外其他的都挺滿意，特別S檔動力以及操控印象深刻。這個貼主要還是分享下改裝經歷。外飾：1全車鍍鉻部分的更換和貼膜。首先中網，國外RS全黑，先嘗試了自己貼黑膜，框架貼了啞黑，不過中間豎格柵太難貼，放棄直接TB買了鋼琴黑中網，開汽修店換，大柯的中網拆卸也是麻煩。後期年檢自己貼點鍍鉻條估計能過關，省得找黃牛。車窗框為了統一玻璃及BC柱光澤貼亮黑膜，前後保險杠下沿及門板下沿貼黑銀碳纖維貼膜。車窗貼膜經嘗試難度太高（有橡膠包邊），還是找了改裝店，膜加手工一共500多。行李架本來也想貼碳纖維，不過改裝店說太難貼不了就先放棄了。2裝飾貼紙及金屬標首先屁股中文字摳了，前後加金屬VRS標，側面黑化2.0T標尾部限量標。車頭標感覺全黑不好看就沒換。轉向輔助燈國外RS版底板是黑色，國內版是銀色，買了淺黑燈膜貼了，跟大燈整體會更和諧。四處美化貼紙，不喜歡太花哨，和諧稍作點綴就好。3卡鉗罩轉向燈罩輪轂蓋。對剎車要求不高，主要是好看。購車前就買了橘色鋁合金卡鉗罩，跟灰色很搭，又不會像紅色太普通。只買了前輪，感覺只裝前輪會更協調，這個絕對外觀一大亮點！轉向燈罩用碳纖紋的ABS罩，比真碳纖維的便宜很多，也不怕刮花。輪轂蓋貼了鋁合金改裝廠標，氣嘴換橘色金屬帽。內飾：1大柯的內飾的檔次一直是一大弱項，為了提升質感買了兩千多的內飾改裝。選了碳纖維紋，比黑拉絲更有感。具體位置：中控檔位空調面板，門把手，車窗升降面板，車門防踢板，迎賓踏板，尾箱內防擦條。音響罩飾條用拉絲銀點綴。2中控台和門板上飾板原車是水印黑拉絲，感覺略顯老氣。自己貼了5D碳纖維貼膜，後來買了黑銀碳纖維膜才發現這個是最接近真碳纖的質感，以後有機會再換。3全車閱讀燈換冰藍LED，自己換花了半個多小時，除了後視鏡照地燈麻煩點其他還簡單，論壇有專門的帖子照著換就行。4原廠鋁合金踏板是必須加的，幾十的副廠肯定沒一百多的原廠質感好。加了關閉啟停線束，很好用，TB搜一家專門賣這個的，70多。發動機隔熱棉用原廠。方向盤套淘了打孔皮加返絨皮，手感很好又便宜，省得自己手縫。5買了中置喇叭，不過蓋板沒有開孔，先放著以後再說，不過276的主機音質還算湊合。加記憶棉頭枕，中央扶手枕更寬大舒服很多。先前還有考慮門板包皮和氛圍燈，要拆門板還有費用也貴暫時放棄了。陸續搞了兩個月，終於基本達到購車前預想改裝的樣子，總共花費五千內，歡迎理性討論。

❿ 新歡遲來的作業——柯迪亞克的簡單小改

自從二孩之後，現在真的很少認真的發帖子了，好不容易才有個閑時，就整理一下圖片，發給帖子分享一下用車心得。[微笑]

這個是大熊第一次跑高速的油耗，相當不錯，比我的小科還省油。日常市區，一般在9個油左右。

這次的大熊分享到此結束了，歡迎大家多多交流。[抱拳][抱拳]