華普海域改裝車

『壹』 華普海域汽車怎麼樣

如果是你自己開的話，價格在5萬左右的話不如qq，或者自由艦，金剛，樂騁，

華普下屬於吉利，技術比較落後，返修率很高。雖是吉利的下屬單位但質量遠遠不如吉利牌的自由艦。如果不是抗日派可以考慮豐田威馳，本田雅利士

『貳』 華普海域請問海域這車性能怎麼樣

買新旗雲1.5絕對比華普海域強多了新旗雲開起來很舒服，提速也有勁，空間也比較大油耗大概百公里7個油奇瑞現在對質量管理挺嚴格的，沒什麼小毛病了放心買吧

『叄』 我想買華普海域303的車，大家給個建議啊，拿不定主意啊，急！在線等！

2004年10月20日，在凝煉著科技、時尚與人文背景的上海浦東世紀廣場，上海華普汽車有限公司舉行了新款三廂車-「海域303」的上市新聞發布儀式，售價6.5888萬元。上海市及金山區的有關領導，上海華普經銷商、供應商的代表，以及來自上海的10多家媒體的記者和中國區冠軍世界環球小姐吳薇，共同賞車賞景，品酒品車，共賀「海域303」於10月20日在北京、上海等16個城市同步上市。

浸潤著海派文化的營養，依託國際化的大都市-上海的升華，無疑可對「marindo」一詞做出深層次的解讀。上海華普汽車，選擇「海域」作為其第一款三廂車的主打品牌，無疑也表達了其對「海域303」的自信和所寄予的厚望。

「海域303」汲取了源自歐洲成熟轎車的底盤技術，針對中國消費傾向及中等收入家庭和個人改善生活質量的需求而推向市場。它具有動力充沛、安全可靠、空間寬敞、操控靈活、人性設計、配置齊全等六大特點，可謂博採眾長。

華普M303

華普M303

華普M303

華普M303

「海域303」歐風動感的造型設計：楔型車頭配以晶鑽鹵素炮筒頭燈，再佐以水平線型鍍鉻散熱器護罩，凸顯大氣與動感。整車腰身線條流暢，尾部設計端莊，組合尾燈的稜角感，使整車個性十足。

「海域303」搭載的是源於國際先進發動機技術和歐洲先進電子燃油噴射技術的MR479QA發動機，排量為1.5升，發動機最大功率達到69Kw/6000rpm。發動機採用德國BOSCH提供的智能管理系統，配之以大扭矩變速器，以及低動能損耗的GKN等速萬向節傳動軸等先進技術，動力充沛，燃油經濟性好。發動機尾氣排放符合歐洲II標准，並可擴展到歐Ⅲ標准，。

「海域303」在設計上採用了多項主動及被動安全設計和裝備，使整車安全性提升到了新的水準。全金屬籠形結構設計的承載式車身，使駕駛室形成剛性框架，能夠在碰撞發生時有效吸收撞擊能量；獨有的帶自動脫落功能的發動機艙設計，不僅能夠吸收沖擊能量，而且發動機後托架能在吸收能量後自動斷開，使發動機向下滑落，避免沖擊駕駛室造成人員傷害；四車門框架內、前/後座椅內及前/後保險杠內設有吸能防撞鋼梁（護板）或骨架；駕駛席設有電子式安全氣囊（選裝），氣囊觸發採用先進的單點電子元件，根據正面撞擊減速度自動引爆氣囊，避免了採用普通感測器車輛有碰撞盲區的明顯缺陷，安全系數提高。其他的安全配置還有ABS+EBD+EDS制動系統、前排上下可調三點式預緊安全帶、後排座椅安全帶、具有人體工程學設計的座椅及可調式頭枕，可調式吸能、可潰縮的轉向管柱、發動機高強度防護底板及車身底盤、輪罩外層PVC防石擊專用塗層、車輛翻轉油路自動切斷設計、後風窗加熱除霜裝置，以及大直徑的制動盤（247mm）和制動鼓（200mm）的前盤後鼓式制動器等。

華普M303

華普M303

華普M303

華普M303

「海域303」在設計上也進行了充分的人性化考慮。國際流行的機艙式中控台設計，儀表背光照明為LED導光，指示信號清晰柔和；電控操作系統，包括四車門電動車窗、電控調節車外後視鏡裝置、四門中控門鎖等等，操控舒適方便；前、後車門開啟角度大，方便乘員上下車；後風窗和車門玻璃採用隔熱防紫外線綠色玻璃；全車進行了隔熱降噪處理：在車身前/後地板上，及前圍下擋板和車頂棚處貼有熱熔性和磁性阻尼片，有效減少了因車身金屬沖壓件震動產生的噪音；採用CD/卡帶/收音機三位一體音響系統，主機帶有45秒超長電子防震系統，具備強抗震性，保證音響流暢；高功率冷暖環保空調、後行李箱蓋採用氣彈簧輔助支撐、可四方位調節的四幅方向盤、包覆式人機功能座椅，以及無有害氣體和刺激性氣味揮發的新型環保內飾材料等等。

「海域303」的車長為4435毫米，車寬1710毫米，車高為1430毫米，軸距為2540毫米。特別是容積達520升的超大行李箱，與國內同級別轎車相比尤為出眾。此外，車內還具有多樣的儲物空間，如中央通道儲物箱、副儀表台設敞口票據盒、前排乘員席儲物箱等。此外，後排座椅還可向前放倒，使車內空間與行李箱空間相通，方便大件、超長物品擺放。

「海域303」還具有操控靈活的特點，採用大扭矩JL160新型五前進檔手動變速箱，全同步換檔、無沖擊噪音，換檔平順。前輪採用經典麥弗遜式獨立懸架。後輪採用縱向擺臂帶後減震器和橫向穩定桿的獨立懸架，提供了很高的舒適性。後輪隨動系統，則大大改善了汽車的行駛穩定性和轉向操縱性。其最小轉彎直徑10.5米，回轉靈活，進退自如。

作為一款配置齊全，在各方面均有優異表現的真正意義上的中級轎車，海域303在定價策略上繼續秉承了上海華普一貫的務實親民路線，售價僅為 元。這一價格可令持幣購車者動心，其周全的配置和出色的性能，無疑具有相當的吸引力。他的價格低門檻與高配置的完美融合，無疑給了那些已經和剛剛殷實起來的消費者一個極具誘惑力的全新選擇：就是以盡可能低的付出去享受具有更高價值和技術內涵的轎車產品。既實惠又體面，無疑是海域303最具殺傷力的制勝武器。而其「自由駕馭體面人生」的宣傳口號，則是極為傳神的寫照。相信海域303將會在國內外市場的廣闊海域上激浪遠航，獲得越來越多消費者的認可和青睞。
同樣車型和配置 在加拿大要1.5－2萬加元

『肆』 誰知道華普海域這個車怎麼樣啊

你可以去汽車之家的海域論壇去看看。那裡有你想知道的。
http://club.autohome.com.cn/bbs/forum-c-460-1.html

『伍』 上海華普海域1.3 這車的質量怎麼樣

春節前我也是在瘋狂選車,看過海迅兩廂,最終買的威志兩廂.
建議你買,有足夠造車經驗的老廠家,經過市場多年檢驗的大品牌.和華普價位比選一下夏利吉利.

『陸』 我的車上海華普海域1.3兩廂的，剎車經常不行，剎車分泵個總泵都全部換過了都不行！我還把後鼓改成碟剎了！

剎車總成 剎車真空管 剎車油分配閥 檢查剎車油管是否堵塞

『柒』 華普海域這款車怎麼樣，和夏利相比買哪輛更劃算

你好，你所說的這兩個車子已經停產了，要購買只能選擇購買二手車，可以參考一下。

『捌』 我的車是海域是換4個車胎換米其林的好，還是固特異。華普海域是175，65R的車胎

根據我們掌握的信息，你這款車使用的輪胎規格可能是 175/65 R14。

由於車輛廠家原配輪胎規格的選用和更改並不通知輪胎廠家，我們的信息掌握並不是百分百完整，而且即使同樣的車型也有可能隨年份不同選用不同規格的輪胎，所以此信息僅供您參考。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格，必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。

關於選擇哪款米其林輪胎合適，根據您的需求，向您推薦：

ENERGY XM2(韌悅)主要針對中小型轎車。為中國路況特別設計，優點是安全、堅韌和長里程。而且有節省燃油的功能，當然也兼具舒適寧靜性。 其採用「高彈性胎面橡膠」加強機械抓地力，有效縮短剎車距離。骨架採用高強度簾子線，增強了輪胎的強度，減少了突然損壞的可能。

詳細可參考：http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/PassengerCar/ENERGYXM2

『玖』 上海華普海域輪轂4*108中心圓65偏距25，還有什麼車用

輪胎因為有內胎和外胎，內胎和外胎在一起銷售，叫做一套。所以輪胎一般也以套為單位。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：
1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷，並傳遞其他方向的力和力矩；
2、傳送牽引和制動的扭力，保證車輪和路面之間有良好的附著性，以提高汽車的動力性、

制動性和通過性；與汽車懸架共同緩和汽車行駛時所受到的沖擊，並衰減由此而產生的振動；
3、防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，

保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

『拾』 上海華普海域1.5改裝電動增壓器,會影響剎車性能嗎

不建議你安裝
那個是騙人的
你見過哪個大品牌的汽車上有過電動渦輪增壓器么
電動渦輪轉速和壓力都達不到能用壓力的要求
根本沒什麼動力性可言
而且安裝後反而發動機更費油