suv車輪胎改裝圖片大全
1. 越野車輪胎改裝
不需要更換什麼部件。只是里程錶,瞬間油耗計算會不準,油耗增加,剎車距離有可能改變,方向盤也是歪的,需要做四輪定位。
2. SUV的車,換什麼輪胎品牌的好一點
根據我們掌握的信息,你這款車使用的輪胎規格可能是 255/55 R18。
由於車輛廠家原配輪胎規格的選用和更改並不通知輪胎廠家,我們的信息掌握並不是百分百完整,而且即使同樣的車型也有可能隨年份不同選用不同規格的輪胎,所以此信息僅供您參考。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致,如有需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級,或者咨詢汽車生產廠商。
關於選擇哪款米其林輪胎合適,根據您的需求,向您推薦:
Latitude(攬途) Tour是一款90%的使用針對公路路況,10%針對越野路況的輪胎。特點是舒適寧靜、優異的安全駕控性能,同時兼具高里程的優點。Latitude Tour HP由於橡膠配方的改變比Latitude Tour性能更好。
詳細介紹請參考:http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/SUV/LATITUDETourHP
您也可以登錄:http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Find-Your-Tyre 按車輛查找,查詢您的愛車適配輪胎信息。
3. SUV輪胎改裝時如何選擇輪胎類型
首先我們了解一下SUV
輪胎的分類
。HT
輪胎適用於公路,胎紋比較細,胎質比較軟;MT
輪胎則適用於越野路面,公路性能比較低;而
AT
輪胎屬於全地形,可以應付各種路面環境。
當您為您的愛車進行ECU升級或者換裝輪胎的時候,應該多注意如何選擇效果會更好。輪胎升級時也應該重視輪胎的規格和花紋。
選擇哪種比較好,則是視路面情況而定。如果路面良好,選擇HT輪胎比較好,可以使駕駛者有更好的操控感;如果路面情況稍次,就應該選擇AT
輪胎,因為該輪胎之地比較軟,不容易刺穿。
4. 汽車可以隨意改裝輪胎和輪轂的尺寸嗎
不可以,私自改裝車輛是違法行為。
根據《機動車登記規定》規定:
第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的,應當填寫《機動車變更登記申請表》,提交法定證明、憑證。
車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。
車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車,收回原行駛證,重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的,還應當核對車輛識別代號(車架號碼)的拓印膜,收存車身或者車架的來歷憑證。
第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:
(一)改變車身顏色的;
(二)更換發動機的;
(三)更換車身或者車架的;
(四)因質量問題更換整車的;
(4)suv車輪胎改裝圖片大全擴展閱讀:
相關法律責任:
根據《機動車登記規定》規定:
第十六條已注冊登記的機動車,機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名(單位名稱)或者聯系方式變更的,應當填寫《變更備案申請表》,可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。
第十七條有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人可以自行變更:
(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
(三)機動車增加車內裝飾等。
5. 改裝越野車要多大輪胎什麼花紋的
看你自己的車 是什麼樣的,如果升高過後的話,一般都要換輪胎的
6. 汽車的輪胎改裝都有什麼規定
這個貌似沒有什麼硬性的規定吧,都是根據經驗來的,我倒是看見輪胎360和汽車之家上的高手說過原車輪轂不換的情況下,胎面寬度可以換比原車大10毫米以內的輪胎,而且這樣換的話,油耗會增加一點的,不知道這個算不算規定了?
7. 如果將SUV是輪胎窄胎更換成更寬的胎是否可以很大程度改善高速時汽車打晃發飄的現象
你想不飄的話,就降低懸掛,加強避震, 加大輪胎是是可以加大抓地力,最好也增加墊片,加大輪距,那麼汽車的穩定性就高了
8. 教大家改裝輪胎,如何選擇適合自己愛車的輪胎規格
選擇適合自己愛車的輪胎規格可以參照下面:
1、合適的輪胎規格。原則上新輪胎規格應該和原車的規格保持一致,要求所替換的輪胎必須等於或高於原車上的輪胎的速度能力和最大載重能力。如需要更改輪胎規格,必須去專業的改裝店進行輪胎升級或咨詢車輛製造商。另外除了製造編號/製造標記外,在胎壁上往往還有輪胎適合使用季節的標記,如WINTER、M+S或AQUATIC、ALL SEASON或ALL WEATHER,這些單詞分別表示冬季胎、雨胎以及四季胎,不同地區的用戶可根據當地的氣候情況選擇適合自己的輪胎。
2、合適輪胎的花紋。花紋也要考究更換或升級輪胎除了需要注意規格尺寸外,胎冠上的花紋也是需要引起注意——花紋直接影響汽車的操控性,此外還有噪音、排水性能、耐磨度等等。最常見的輪胎花紋大致有橫溝花紋、直溝花紋、直橫溝花紋、塊狀花紋以及非對稱花紋五種。其中橫溝花紋摩擦力好,直溝花紋行駛阻力小(應用最廣泛的一種花紋類型),直橫溝花紋適合SUV的戶外行駛需求,塊狀花紋則適合用於泥濘或雪地,而非對稱花紋則擁有更好的排水性。選擇哪種花紋,需根據所處地區的氣候、道路狀況和駕駛習慣進行考慮,如果是轎車、MPV以及SUV,避輕就重的最好辦法就是選擇直溝花紋,它的適用性是最廣的。
3、合適的輪胎類型
現在市面上常見的輪胎按花紋和用途不同大致可分為以下幾種:
1、公路胎(HT胎),胎壁柔軟,胎紋細密,比較注重在公路上行駛的舒適性與經濟性,兼顧一定越野通過性,所以SUV車型在出廠時大多標配此類輪胎。
2、全地形輪胎(AT胎),相對於HT胎來說胎紋會稍稍粗獷一些,而且胎牙的間距也會略大,雖然在普通公路上行駛時的胎噪和舒適性會有所下降,但在非鋪裝路面的抓地力會好得多,因此綜合性能比較好。
3、泥地胎,對於發燒級的車主來說,專業的泥地胎(MT胎)肯定是不二的選擇。這類輪胎的胎壁堅硬,花紋誇張,即便在大泥坑裡行駛也能將花槽里的泥漿及時甩出來,並且在極端路面下的抓地力更好,但不太適合在普通的城市公路上使用,因為巨大的胎噪和超高的油耗只會令人心煩。除此之外,還有更極端的雨林胎、雪地胎、沙地胎等,但都只適合專業競技時使用。
四、養護輪胎
車主要加強對輪胎的正確認識,鑒於橡膠脆弱的特性,我們更應該對輪胎倍加呵護。
1、輪胎檢查每月至少一次。檢查車內容包括輪胎冷卻情況下的氣壓(包括備胎胎壓在內)、胎面花紋磨損情況以及留意輪胎是否有露簾線、胎冠異常磨損、胎肩鼓包,胎側鼓包、胎圈鋼絲斷裂等嚴重安全隱患的現象。在輪胎修補方面,一定找專業店熱補,注意一定要熱補,不能塞膠條去應付。否則容易造成束帶層等部位老化,形成威脅。修補後可以上高速公路,但千萬注意應將修補後的輪胎安裝在後輪上。當然,胎側等不可修補區出現問題,一定將輪胎廢棄,切不可再使用,因為安全第一。
2、日常行車和夏季行駛都不能使氣壓低於或高過標准值,這些可能都是爆胎的根源。通常而言,夏季行車不建議降低0.1~0.2bar胎壓,但也有輪胎廠提出可適當增高0.1~0.2bar胎壓,以避免鋼絲形變發熱而導致爆胎,我們觀點是維持原胎壓,在冷車時可為輪胎填充氮氣,不僅是因為它不會隨溫度升高而膨脹,還因為它能防止橡膠自然氧化和龜裂。如果車主發現氣壓減少過快,要及時查明原因,而不是簡單地去輪胎店充氣。
3、定期檢查車輪定位和平衡。尤其是當行車時發覺車輛過度抖動,這可能意味著車輪定位不良或不平衡。這些情況不僅會縮短輪胎壽命,而且影響車輛的操控性,危及行車安全。
4、前後輪胎對角互換。我們常見的車型發動機通常置於車頭,所以前輪的負荷往往大於後輪,4個車輪的負荷不同勢必導致磨損不勻,因此建議每隔1萬公里就將前後輪對角互換,讓磨損更均勻。
5、在換胎時尤其需要注意的是,同一車軸上的輪胎規格、結構、廠牌、花紋等都應統一。而且如果單獨換胎,要保證與同一軸上的另一條輪胎基本一致的花紋溝槽深度,否則可能引起車輛跑偏。
6、注意不要超速行駛(輪胎也有速度級別)。在高速行駛中遇坑洞、石塊和減速坎,應該提前減速並繞行—如果強行駛過,對輪胎的損傷極大,重則可能導致輪圈變形、子午線斷裂、胎面破損、掉皮等。還應避免輪胎沾上油、酸以及碳氫化合物等化學物品,它們可是橡膠的「天敵」。停車最好將車停放在平整的路面上,盡量不啃馬路沿和將車長時間置於碎石子路面上。
7、除了定期檢查輪胎的狀況外,還應對備胎呵護。備胎普遍是很長時間閑置的,甚至有的車從買到賣都沒有使用過備胎,而備胎也是存在自然老化的。輪胎由橡膠與輪轂組成所以不可能是完全密封的,長時間放置存在虧氣現象,如果備胎閑置超過4年,橡膠會老化、變形甚至龜裂,特別是像越野車的外掛式備胎,老化的速度就更快,需要更換備胎時如果繼續使用這樣的備胎是非常危險的!所以建議每隔1個月自行用胎壓表對備胎胎壓進行檢查,同時檢查外觀的老化現象,確保安全。備胎更換上後不可以長期代替正常胎使用,即使是輪轂輪胎規格與正常輪胎都完全相同的備胎!長期使用與正胎參數差別較大的備胎,對制動系統、轉向系統和懸掛都會造成一定的影響,並積累安全隱患。
轉自:汽車之家