揚州邁騰汽車改裝

1. 邁騰汽車怎麼改裝好看

想好看減震輪轂是必須改的，操控單位了，氣質也出來了

2. 跪求邁騰1.8T各種改裝案例!!!!!!!!!

邁騰定位就是給那些不張揚低調人士的選擇，改裝的還沒看見過！再說邁騰尾部造型有些不協調，改裝潛力不大！如果很喜歡改，那你就換個包圍，加尾翼，把燈罩換成黑的，加鍍鉻裝飾條，換個大輪轂，把排氣管換成鍍鉻大口徑的！喜歡圖案，加些個性圖案，發動機動力足夠了，上述這些改裝是基本合法的！也不要太招搖，那樣交警找你麻煩就不好了！

3. 關於邁騰改裝 希望高手 懂的朋友指教。。。謝了

個人認為第一項要求技術性太高了，改增壓器對發動機缸體乃至整體的影響很大，因為增壓器工作對發動機整體的溫度影響很大，發動機在出廠時進行了熱性能檢測，是按照出場時的增壓檢測的，現在如果你改了，那麼安全性沒有人知道如何，個人認為比較危險，即便能改也太過火了我覺得。至於其他的都是完全沒有問題的，只要有錢就行，發動機這個建議你還是別太動了，除非到大眾專門的改裝廠，直接換發動機，改增壓這個玩意我記得原來出過人命的。

4. 邁騰11個月，帶上它回去老家，准備改裝走起！

本人是一名90後，相信和大多數的人都一樣，一畢業，迷茫，找工作，各種事情一推一推的來啦，在外面拼搏了兩年，然後回到遵義，父母給我買了人生中的第一輛車――邁騰（說明一點啊，我不是啃老族）之所以選著這款車呢，是因為媽媽很喜歡，而我自己也覺得還可以，開著很舒服，又大氣，經過多款車型的對比還是選擇了邁騰，應該說是對這款車一見鍾情吧，看上它後後面的車也不想再去了解啦??這款車是今年1月份的時候提的，到現在都跑一萬三千多公里了，在這中間呢沒出過任何問題，保養這些也是按時做的，主要是4S店會提前通知我，然後給我預約，還是挺滿意的。這個周三我把車開回了老家，因為媽媽過生日呀，所以必須回去，在途中本想拍一些我家鄉的照片給大家看的，但是我一個人開車，想著算了，開車安全更重要，好啦。讓大家看看我的邁騰，從來要買黑色的，結果媽媽說白色更適合我一點，然後就與黑色無緣啦，還請大家不要笑我沒洗車哈，因為農村灰塵多

越來越年輕，身體健健康康的

再來看一下我家小白吧，超級想把它的顏色改成啞光黑

總的來說呢，差不多一年的時間，這款車不管從舒適，操縱，安全性上都給予了我足夠的信任，自己和家人都還是挺滿意的。還有呢希望大家能多多給點意見，讓我參考參考最後呢歡迎大家來我的老家遵義新浦中橋玩耍

5. 大眾汽車邁騰汽車音響改裝多少錢

幾天前我給了一個邁騰客戶改了音響，一萬八千多塊錢。原裝丹拿音響。那效果絕對【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

6. 邁騰B7的改裝建議

防盜器、倒車雷達剛買了新車，最擔心的問題莫過於愛車的安全問題。其一，車輛防盜：為愛車安裝防盜器，車主在購買時還要注意防盜器是否通過公安部檢測，是否註明產品產地。其二，倒車安全：汽車越來越多，而有效使用的空間越來越小。新司機、女性司機越來越多，刮蹭事情隨之增加，因此，安裝倒車雷達就成為必需的安全裝備。動力系統
邁騰搭載1.8TFSI發動機，採用渦輪增壓/缸內汽油直噴技術，1500轉/分時即可爆發出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500轉，功率的峰值要延續到6000轉以後。配合6速DSG手自一體變速器。6速的變速箱無論在中低轉速的加速還是高轉速下的再加速都可以獲得比較滿意的表現。手動模式時，電腦做出的干預很少，手動換擋的響應速度較快。另配有5速手動變速器。
而在邁騰2.0TSI+DSG上的動力配製則更加華麗，除了採用渦輪增壓/缸內汽油直噴技術並且能夠爆發280牛/米的最大扭矩以外，DSG雙離合變速器的加入讓邁騰的運動操控性更為強勁。在實際駕駛中，DSG只需不到0.2秒的時間就能完成換檔，保證了動力傳遞的連續性，使邁騰的加速過程更快，作為駕駛者則基本感受不到DSG在換檔過程中的頓挫和推拉，給予駕駛者更多的舒適感。
Turbo-FSI發動機的FSI技術應當是帕薩特B6的一大賣點，這種技術實際上是把柴油機的直噴技術引進到汽油機上，是直噴式汽油發動機領域的一項創新性技術。發動機功率發揮到最大。在中國使用的TFSI發動機與FSI發動機的區別是不帶分層燃燒技術。邁騰的1.8升TFSI發動機不是真正意義上帶有分層燃燒技術的FSI發動機。
TSI，中文名為「汽油直噴增壓引擎」，從2006年開始，已逐步應用在國產A6、A4、邁騰、速騰、明銳、昊銳等車上，有2.0L、1.8L、1.4L1.2L四種排量。其中1.2L尚未在中國市場上市，該技術最大優點是高動力輸出的同時提升燃油經濟性。
DSG，中文名為「雙離合變速器」。它是把兩套變速系統集中在一起使用，但並非同時工作在一個擋位上，而是分別控制1、3、5擋和2、4、6擋，變速器會根據節氣門感測器信號判斷節氣門開度，最後決定是升擋還是降擋，從而達到快速換擋、降低動力損失的效果。
DSG變速器出色的操控感來自三方面：一是一流的齒比設定。發動機轉速爬升輕快活躍；二是快得驚人的換擋速度。加速過程中可以看到轉速表指針一起一伏的動作，完全沒有一般變速箱換擋時稍作停頓再繼續向上的感覺；三是實現不間斷的動力輸出。傳統自動變速器換擋時會有輸出停頓，DSG完全克服了這一缺點，無論是直道，還是彎道，動力變化非常順滑，百公里加速甚至比手動擋來得快。

7. 邁騰改裝原廠丹拿好還是音響店改裝好

邁騰車型建議是改裝原廠的丹拿品牌音響就最好，音像店改裝需要加裝改動的地方太多，涉及到一些拆卸安裝。原廠的丹拿效果也很不錯。還有不明白的補充幫您解答，汽車大師與您一路同行。祝您一切順利。

8. 邁騰有什麼可以改裝

改成R36。換成3.2排量的發動機，增加後驅變成4驅。換輪轂多功能方向盤輪胎大包圍懸掛4根排氣尾管檔把皮上縫紅線方向盤皮上縫紅線改裝導航加裝攝像。

9. 如何改裝邁騰

哥們打算玩動力？還是外觀？
改裝只分為動力，和裝飾兩個大項。
邁騰改裝空間很大：
動力：進排氣、芭蕉、ECU、二次進氣、廢氣渦輪（你原車有渦輪也可以在加裝）、腳牙，剎車等。在深入地說，我有個哥們，吧凸輪和鋼桶都改了，加大了活塞，進油量大了。也是邁騰
裝飾：輪轂，貼紙，賽車座椅，冷光儀表，中控台腳底燈，改裝大燈（天使、惡魔），風火輪，等等。。。。。
總之太多太多了。我在北京，北京這邊玩改裝的隊伍逐漸的在增大，現在玩改裝的太多了，邁騰改裝的也不少，和速騰。
如果有啥問題，歡迎隨時Hi我

10. 大眾邁騰加裝一鍵啟動，邁騰改裝一鍵啟動多少錢

大眾邁騰加裝原廠一鍵啟動裝置價格是1500元左右。

一鍵啟動一般情況下智能鑰匙中也有我們通常所說的帶有鋸齒或凹槽的鑰匙，它的作用是防止一鍵啟動功能發生故障時，利用機械啟動方式進行啟動。具有一鍵啟動功能的車子一般不用插入鑰匙，但都有插入鑰匙的位置（其作用是防止一鍵啟動功能發生故障時，利用鑰匙進行啟動）
汽車一鍵啟動的裝置是智能汽車的一部分，是實現簡約打火過程的一個按鈕裝置，同時也可以熄火，該裝置可以在原車鑰匙鎖頭的位置改裝，也可以獨立面板改裝。現在很多汽車已經有這個智能設備來增加市場競爭力，無論是高低配置的車輛都可以安裝，只是單獨的一鍵啟動意義不大，與PKE智能系統配合使用會顯示智能改裝的必要性。目前國內生產智能一鍵啟動廠家已經在100家左右。大部分是從生產防盜器的廠家轉型而來，隨著市場需求逐漸上升，一鍵啟動逐漸成為汽車的必裝設備，產品價格逐漸回落，漸漸成為大眾化產品，需要有專業的安裝人員以便改裝順利實現其各種功能，一鍵啟動涉及汽車是電子防盜還需要特殊處理。