北京斯巴魯改裝圖片

❶ 改裝斯巴魯翼豹GK，簡約並不簡單，極為深刻的印象

說起斯巴魯翼豹，我想只要您是一位車迷就肯定知道這輛有著傳奇色彩的車型。通常來說，Impreza（翼豹）都會被廣大車迷稱之為豹子或者硬皮鯊。想當年在WRC賽場上，「555」塗裝的藍色翼豹可謂是給廣大車迷們留下了極為深刻的印象。斯巴魯，雖說是日系小眾品牌，可是其尖端技術不是其他品牌所模仿的。水平對置發動機，四時全驅等技術一直領先世界。正如他的名字一樣，斯巴魯翼豹來勢洶洶。猶如被調校出超強操控性和大馬力的賽車，在人們眼前一亮！而今天這台經過改裝的翼豹雖是一輛帥氣的傢伙，雖簡約但並不簡單。

❷ 改裝斯巴魯翼豹GK，簡約並不簡單

說起斯巴魯翼豹，我想只要您是一位車迷就肯定知道這輛有著傳奇色彩的車型。通常來說，Impreza（翼豹）都會被廣大車迷稱之為豹子或者硬皮鯊。想當年在WRC賽場上，「555」塗裝的藍色翼豹可謂是給廣大車迷們留下了極為深刻的印象。

❸ 請教北京哪有最nb得斯巴魯改裝店

能改尾段，避震 這個好像不用那麼復雜吧。發動機渠道可以更換發動機和變速箱，這個北京有的，金港那裡有的，去轉轉，終歸能找到的！

❹ 斯巴魯XV29000公里絕不後悔的選擇，改裝前立帖留念

潛水在論壇很久，一直沒有發帖，最近因為疫情期間在家裡關著也了解了很對XV的改裝案例，准備對XV做一些升級，升級前也整理一下改裝前的用車感覺，長假期終於可以有時間好好整理一下了。在家這段時間也好好刷了一下XV的改裝案例，選擇買斯巴魯這台車其實也是做了不少功課，從小也喜歡汽車運動，對汽車的熱愛導致大學也選擇了汽車的專業，從提車到現在已經開了接近三萬公里，對斯巴魯的選擇可以說是一點也不後悔。其實當時買車也看了不少的對比，但是隨著自媒體的門檻變低，現在的車評不一定是能全面的去說清楚一台車，當然還是有很多很專業的車評很中肯，只是想說買車不要過於跟風，我選擇XV，雖然是一個很小眾的車型，或許它的銷量和空間不會太過於出眾，但不妨礙它的優秀，或者就像賓士，換代以後銷量一路猛漲，但最近刷抖音基本全員吐槽，各種問題層出不窮。。。說的有點遠了，哈哈，斯巴魯的極限太強了，但是我不想安於現狀，希望更深的去挖掘這個全新底盤平台的潛力，最近閑著在家也在某寶著手購買了一些改裝件，下面我們慢慢聊聊吧。

我感覺這個世界上不存在性價比的事情，同樣的價格給予你空間和舒適，他就一定不能給到你安全，除非在這個基礎上再增加更多的成本，選擇一台怎樣的車，還是看更注重什麼吧，天天在在路上行走，它能靈活面對是我的選擇。斯巴魯的匠人精神必須去深入的了解，選擇XV一點也不後悔。接下來就是XV的改裝了，素車立貼留念，希望有改裝的車友一起探討[嘻嘻]

❺ 斯巴魯森林人怎樣改裝

發動機是啥？車型是啥？補充下
不過前頂吧、底吧，後頂吧、底吧，平衡桿這些好改的又能提高操控的桿桿裝比不裝好又比改懸掛便宜多

❻ 斯巴魯改裝

就我的觀點看，買新車比較保險，為什麼？ 你知道為什麼那些開EVO或者STI，改過的人開開就會換車？你要想馬力大，必須要動引擎，或者加大渦輪，或者換成鍛造的引擎頂蓋等等，一套弄下來要花不少錢，但是即使你買的是最高級的賽道版，他的引擎缸體本身是有一定限額的，你加大渦輪進氣量，改變點火順序，就會給缸體造成額外的壓力，時間短還好，時間一長就要破缸的，所以改車改的很厲害的人，開開都會賣掉，那樣可以減低消耗。至於你說STI上500。不是我說- -， 你以為KB那車500HP就那麼容易上了？我們一般可以承受的范圍在370~410之間，再往上就是大工程了，所有東西都要重新配置，包括連車載電腦，配線什麼的，你等於只是保留它一個車殼子而已，如果你需要扭力更大也到500左右，你連車子的傳動，離合器都要換掉，原始的配備遇到那種扭力就是直接斷裂。建議你如果不是那麼懂車的話買個STI，改下包圍弄下排氣，最多換個輪框就算了，避震也別換了，4個換下來也要1W多，換4個彈簧就好了，可以降低車身，別人開起來一樣很吊，至於，引擎，就別動了，大陸的改裝不合法，技術也不過關，你給他改，改的到時候一堆毛病他還能怪你是你開車習慣有問題。

❼ 斯巴魯怎麼改裝~~

去廣州改裝改裝很專業我哥把翼豹改裝了換了發動機STI發動機馬力直達400匹最高能殺到280邁車身塗了翼豹WRC比賽噴漆還有前發動機車蓋換成黑色的很帥氣不過你不是發燒級的改改外錶行了給你圖片

❽ 斯巴魯brz改裝合法嗎

不合法，私自改裝車輛是違法行為。

根據《機動車登記規定》規定：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

(8)北京斯巴魯改裝圖片擴展閱讀：

相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第二十條有下列情形之一的，不予辦理轉移登記：

（一）有本規定第八條規定情形的；

（二）機動車與該車的檔案記載的內容不一致的；

（三）機動車未被海關解除監管的；

（四）機動車在抵押期間的；

第二十一條被司法機關和行政執法部門依法沒收並拍賣，或者被仲裁機構依法仲裁裁決，或者被人民法院調解、裁定、判決機動車轉移時，原機動車所有人未向現機動車所有人提供機動車登記證書和行駛證的，

現機動車所有人在辦理轉移登記時，應當提交人民法院出具的《協助執行通知書》，或者行政執法部門出具的未得到機動車登記證書和行駛證的證明。車輛管理所應當公告原機動車登記證書和行駛證作廢，並在辦理轉移登記同時，發放機動車登記證書和行駛證。