吉利帝豪汽車改裝圖片欣賞

『壹』 國產車也能玩出高姿態，吉利繽瑞改裝版

俗話說，愛車的人運氣都不會差。這不，今天在吉利4S店就偶遇了這台繽瑞改裝版。本來是想去吉利4S店看看繽瑞的，沒想到外面停著一台繽瑞的改裝版，而且還是原廠改出來的。看到它別提有多興奮了，同時也更加堅定了我買繽瑞的決心。
本來繽瑞的設計就已經非常的年輕運動，在改裝以後，前臉顯得更加兇悍。
改裝後的繽瑞更加動感，車圈有句俗話——一低遮百丑，改裝版繽瑞的車身高度已經降得很低了，車輪已經吃進輪眉中。
前大燈也經過了熏黑處理，更加的兇悍，有戰斗范兒。
除了車標以外，車身上的鍍鉻飾條都經過了黑化處理，更加有質感。
保險杠下方增加了前鏟，想必對於車輛風阻會有幫助。同時也增加了整體前臉的層次感。
發動機蓋上4條隆起的線條，非常有力量感。
整體戰斗灰的車身，是我最喜愛的，質感很強。
18寸的多條輻定製輪轂，看品牌是VOSSEN的產品。配合著brembo四活塞卡鉗，戰斗范兒十足。
輪轂就相當於人的鞋一樣，輪轂越好看，整車的質感也就越好。
後視鏡熏黑出來，更加運動。
側裙也採用的是熏黑處理，在視覺效果上更加的低矮，更加的有姿態。
車尾處也是驚喜滿滿，經過改裝以後，更加有戰斗規范兒。看起來就是一個不好惹的角色。
這個角度非常的有感覺，就像在改裝聚會上，它正在展現自己完美的姿態。
同樣，尾燈以及鍍鉻飾條也經過了熏黑處理，外表更加兇悍。
車尾下方也增加了擾流板，以及剎車警示燈。
相比普通版繽瑞的雙邊雙出排氣裝飾，改裝版繽瑞換成了雙邊四齣排氣，看起來就是一個狠角色。
剎車警示燈為整車車尾提供了很不錯的質感，這種警示燈只有在F1以及GT賽車上才有，戰斗范十足。
尾翼的大小正好，沒有很誇張，恰到好處。
整體內飾色彩由原來的純黑色，改裝成了黑紅搭配，更加的有激情。
液晶儀表盤周圍也被紅色包圍。
繽瑞的三幅方向盤絕對值得稱贊，非常有質感，而且方向盤上功能集成也非常全面。
黑色、銀色、紅色的相互碰撞，使我坐進駕駛室內以後，腎上腺素就開始飆升。
繽瑞內飾設計簡潔，但不失現代藝術感。
現在很多車都採用電子檔把，但繽瑞依然保持著機械檔把，非常有感覺，除了手動擋以外，機械檔把更能激起駕駛慾望。
繽瑞擁有三種運動模式，運動、ECO和普通模式，當然，自動駐車以及電子手剎都有配備。
這款改裝版繽瑞在動力方面並沒有改裝，搭載了1.0T發動機。1.0T缸內直噴發動機匹配6速DCT變速箱，最大功率136馬力，最大扭矩205N·m。這樣的動力表現真的是非常不錯，我真的非常希望能擁有這輛改裝版。但是雖然不能擁有這輛改裝版，我可以擁有繽瑞，增加了我買繽瑞的決心，這輛改裝版讓我看到了中國改裝車的希望，原來國產車，也能玩出高姿態。

『貳』 吉利繽瑞，盡興生活，改裝愛車，這車是越來越帥了

年輕人，不免對自己的愛車有很多的想法，想改這想改那的，但是真要等到動手改的時候，竟然還有所猶豫，不知從何下手。直到前一陣子看到版主做的那個改裝活動，看到很多車友是大秀自己的改裝，我忍不住了，我還是對愛車下了手，哈哈哈，在某寶上花了三百多，對自己的愛車進行了全方位的裝飾。也有兩個多月沒來分享愛車了，今天也來聊聊近來的感受吧。遠距離看，那個美背的設計給人的感覺更多的是年輕時尚，發動機蓋的肌肉線條、LED前後燈、溜背的造型，給人感覺就是年輕和美學。內飾方面的話，兩個字，精緻，中控大面積採用銀色拉絲面板，多處配以鍍鉻裝飾，給人第一眼就是好看。座椅的話也很柔軟，坐上去還是很舒服的。最近開久了車，對車的熟悉或者說對車的要求也會有點提高了。現在感覺起步時候，感覺有點肉，雖說沒有感覺到發動機的轟鳴聲，但是感覺動力不是很足，加深油門，推背感就明顯感覺到了；隔音方面，速度沒有超過60，胎噪風噪什麼的，算是還好，要是速度一百一以上的話，就會有所感覺這個噪音。

多功能方向盤，操控起來手感還可以，轉彎什麼的，不會重，給人吃力的感覺。

『叄』 有沒有吉利博瑞改裝車圖片

您可以找專業改裝廠進行改裝，具體您可以去各大汽車網搜到相關圖片。望採納。

『肆』 吃定年輕人的車，吉利繽瑞改裝版，比思域還要帥！

吃定年輕人的車，原車自帶改裝，比思域還要帥！
眾所周知，隨著社會的經濟發展，越來越多的年輕人買車，而大部分年輕人買車的標准之一就是汽車顏值。相信大家都知道，本田思域憑借著高顏值的外表，吸引了一大批年輕消費者。不過，今天要介紹的車型是吉利繽瑞改裝版，新車比思域還要帥，自帶四齣排氣、可調避震、前臉下包圍以及尾部下包圍。
改裝版繽瑞基於2020款頂配車型而來，新車車漆為水泥灰顏色，給人的感覺就非常的與眾不同。前臉中網進行熏黑的處理，再加上前包圍的改裝，讓整個前臉具有不錯的視覺沖擊感。而車身方面，搭載18英寸的定製輪圈，四活塞的前後卡鉗，以及高度可調節的定製膠牙減震器。尾部方面，雙邊雙排氣的布局加上尾翼的設計，使得尾部有著很強的運動感。
內飾方面：改裝版內飾基於繽瑞原車上進行加裝，採用紅色皮質裝飾，這樣看起來內飾更加有色彩。另外，其它設計與原車繽瑞保持一致。新車配置有電子手剎、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、全速自適應巡航、電動天窗、無鑰匙進入與啟動、真皮方向盤、座椅加熱等，安全配置有5個安全氣囊、車道偏離預警系統、車道保持系統、主動剎車/主動安全系統以及常規安全配置等。總體來說，一款十萬左右的車型有這么多配置算是良心車型了。
動力方面：搭載1.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為133匹，最大功率為98kW，最大扭矩為205牛米，傳動匹配為6擋雙離合。
總結：隨著年輕人的審美標志越來越年輕化，各大汽車品牌也推出了運動車型，而改裝版繽瑞就是吉利官方的改裝車。雖然目前沒有發布任何上市的信息，不過喜歡改裝版繽瑞的朋友可以鑒借它的改裝方式，早日擁有自己的帥車！對此，大家認為改裝版繽瑞好看嗎？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 新帝豪改裝車燈大約要多少錢

這就要看您對車燈升級的需求了，我給說下主流的幾種大燈升級方案吧，然後你可以根據自己的需求進行選擇。
一、改裝氙氣大燈
採用原車總成外殼，將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式，是目前較好的主流方案，改燈的車主中80%以上是採用此法，費用從1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更換大燈總成
1.直接買一個總成進行替換，如果你是購買原廠高配的，首先是價格的問題，一般原廠高配總成都要5000以上，貴些的2.3萬都有。如果是土豪的話，可以隨意購買，一般車主不建議大家採用。
2.買副廠總成，相比原廠總成會便宜很多，基本都是在4000左右，而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈，看起來非常炫酷。但是是中看不中用，從重量、照路效果、實用性來說，和氙氣大燈還有一段差距的。
三、改裝led大燈
改裝led大燈有2種方式，一種是購買單led燈泡替換原車燈泡，操作簡單，費用也低。效果也能有所提升，但是led燈的話要看散熱工藝這些，挑選到合適的比較難。
另一種就是改led大燈，這種就是自帶透鏡的，效果的話稍遜氙氣大燈，也比氙氣大燈便宜些。

具體怎麼選就看個人的喜好的，青菜蘿卜各有所愛，不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝，效果高、費用低，就像2300左右的阿帕套裝，效果就能達到鋪路6車道，照射距離超百米。

『陸』 帝豪汽車座椅前高後底 有改裝的嗎

朋友，給你個建議，座椅這個東西最好不要改裝，因為這個是涉及人身安全的。前高後低這可能是連桿機構在調節行程過程中導致的，選擇一個合適自己的狀態就好了。本人就是從事汽車座椅設計的（佛吉亞座椅部門），座椅設計中會有嚴格的要求，涉及各種碰撞法規要求，可能改裝會導致座椅在發生事故的過程中出現偏差，導致隱患。

『柒』 適合年輕人的「原廠鋼炮」！實拍吉利繽瑞改裝車

對於汽車改裝，相信很多年輕朋友是痴迷又抗拒，通過改寬體、改避震、加渦輪甚至更換動力總成等一切手段來提升車輛性能來達到自己心目中最完美的狀態，有時就算靜靜的看著就很滿意。不過高額的改裝費用，又讓不少朋友持續在吃土狀態，有時一整年沒買一雙新鞋就是為了換套新輪轂（說的是不是你）。如果僅僅是追求「拉風」，也不必花高額費用，有時外形進行輕微改動也能達到效果，正如咱們今天給您介紹的吉利繽瑞改裝車，官方改裝，可調避震、四齣排氣，比思域還帥，對於預算並不太多的年輕朋友來說，是很不錯的改裝借鑒參照。
要想輕微改裝，就能獲得不錯的效果，那首選肯定是一台「底子」就不錯的車，顏值高肯定是第一訴求，我們比較熟悉的寶馬3系和高爾夫等改裝熱門車型，但價格不美麗。其實在10萬元左右，吉利繽瑞就是不錯的選擇，高顏值溜背車身、硬朗線條，層次感豐富的車頭和車尾設計，在外形上有很強的可塑性。關鍵繽瑞素車就是以高配置為特點，日常駕駛的便利性也非常高，今天給您介紹的這台繽瑞官方改裝車是基於指導價為11.08萬元的2020款的200T DCT 尊貴型改裝而來。
看待改裝車和原廠素車其實有些差異，以主流審美來評判並不太合適，更重要的是能得到改裝玩家的普遍認同，看到繽瑞改裝車的第一眼，就打消了筆者心中原以為的「用力過猛」形象，而是進行了畫龍點睛一般的輕度修飾，在滿足抓人眼球的基礎上，實用性能跟得上日常，以同行很多資深改裝玩家的話來說，這車改的有「范兒」，而這也證明繽瑞改裝車在外形上確實朝著實際玩家所欣賞的方向沒有跑偏。其中要說明的是絞牙避震雖然是定製件，但相比氣動來說，後期的養護成本也會更低，且不佔用後備廂空間。這台車雖然大概率不會量產出售，但這套不會出錯的官方改裝方案，非常值得預算不多的年輕朋友借鑒。
內裝層面，除了全新的黑紅裝飾配色，整體布局以及功能配置上基本和原廠素車保持一致，中控功能區清晰分明，內襯材質的做工和用料在10萬元價位區間的車型保持了前列的水準。功能配置上，實拍車型基於2020款繽瑞的頂配車型改裝，配置水準比較高，真皮方向盤、前排座椅加熱、電動天窗、10.25英寸中控屏（支持車聯網）、全速段自適應巡航、手機無線充電等皆有配備。駕乘空間上，由於不涉及內部改裝，和原廠車型保持一致，值得一提的是繽瑞後備廂縱深非常長，垂直放下長度1米1左右的高爾夫球包完全沒有問題。
改裝是最直接建立車主和車輛溝通之間的橋梁，卡羅拉之所以成為經典，少不了「藤原豆腐店AE86」的幫助。如今國內的改裝和玩車文化還在發展，我們應該給予一些鼓勵，前文就已經提到過，想要輕微改動就能獲得不錯的效果，那首選肯定是一台「底子」就不錯的車，吉利繽瑞在原廠狀態下，無論是顏值設計還是動力水準在同級車型中都比較拔尖，其發動機採用的中置直噴渦輪增壓技術以及更大的噴油嘴（用來滿足更多的噴油量需求），也讓它除外形外，在動力上也有著出色的改裝潛力，感興趣的朋友不妨關注下。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 帝豪GL汽車改裝色要多少錢

帝豪GL汽車改裝色的話，如果是全車重新改色的話大體需要兩千左右，不過應該先去當地車管所申請備案，不然車子年檢有可能是問題。

『玖』 求2013款吉利遠景轎車外觀改裝圖

介意去相關貼吧 論壇看看 以前見過一輛吉利的車子 改的挺漂亮的 去貼吧 論壇去問問 一定有用的！ 呵呵

『拾』 分享一下愛車帝豪GS的改裝過程和車身外觀！

話說，我的大白在我手裡也有快四年的時光了，以前是優雅款的造型，在不經意的想法去改了運動版！現在還想改雅或動版[冷汗]玩車確實是個燒錢的活。在改款過後感覺音響也不是很給力！又改在了音響！在自己朋友手裡選擇了藍寶這個品牌！效果還不錯吧！夠我使用

這個也換掉。做做隔音