8代凱美瑞怎麼改裝圖片大全

① 八代凱美瑞改裝19寸輪轂ET多少能齊邊

你好：一般ET30的應該就可以了，輪轂內側面有ET值，如果增加J值，比原廠ET10-15效果就出來，增加1J話原廠et既可，如果增加0.5J 差ET減5夠，希望對你有幫助，望採納，謝謝

② 八代凱美瑞改裝這樣要多少錢。

你提供的圖片，改了避震短簧，也有可能改的氣動避震，改了輪轂，貼了膜，剎車卡鉗估計也應該改了，剎車盤改的幾率不大，如果你也按照上面說的改，感覺三萬塊左右可以搞定。

③ 把八代凱美瑞改成這樣，可以上路嗎大概要多少錢

現在各地的交警都抓非法改裝車輛，改成這樣只要上路行駛被見到肯定會處罰，而且罰之外還要恢復原貌，況且這樣改價錢也不少，最少要5、6萬，甚至要10萬，一套（4隻）鉸牙避震都要幾萬了。

④ 初攝：八代凱美瑞混動藍 | 凱美瑞 | 改裝玩家

本文作者：Ken_

最後還有個雙擎會車標，挺喜歡的哈哈。好了，不知道說什麼了…大家路過隨便評個論吧，拜拜！

PS：下一步想弄卡鉗，求四方建議AP9040還是9440，灰色還是藍色，謝謝哈哈

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⑤ 八代凱美瑞隔音改裝怎麼做好

肯定全車好啊！不怕拆的話，中控拆了再做最好！更好隔離發動機噪音。我的六代就是這樣，蒸發箱壞了，我就直接叫師傅全拆了做隔音，拆的夠狠，其他部位也做了隔音，所以，隔音效果好很多，高速的話，胎噪，發動機都小了很多。低速基本聽不到胎噪了。不過，建議的話，不要拆中控，因為沒必要！就普通全車就行。因為就算底盤，四輪四門隔音做的再好，玻璃的隔音也有限！高速風燥，高速護欄反射的噪音都會通過玻璃進來。

⑥ 八代凱美瑞可以改裝嗎

我個人不建議對車子進行改裝，影響車子的年審的，你可以參考一下。

⑦ 八代2.5G凱美瑞改裝分享，自己覺得舒服就好

18款2.5G凱美瑞，入手已經有一年半，目前21000公里，車子沒毛病。早就想改裝了，但本人是個小白，也是一直看改裝，找資源慢慢才入手，改得也不是很好，不過自己覺得舒服就好。改了R19輪轂、流水尾燈、音響、氛圍燈（之前有單獨發表過）、四門隔音、LS前臉、尾唇、尾翼等等。，前前後後一共花了3.5W+。不多說，上圖。請忽略車牌，懶得P掉了。另外有人2.0的想升級成2.5的輪轂輪胎、原裝尾燈、原裝前臉總成的，可以私信。

⑧ 個性而不失優雅 8代凱美瑞改裝低趴姿態

新一代的豐田凱美瑞在推出以後，偏向年輕化的外觀讓新凱美瑞不再是以前人家所說中年大叔的專屬座駕了，也因此凱美瑞的改裝玩家越來越多，本期小編就帶來一輛新凱美瑞的姿態改裝案例。

本期凱美瑞改裝案鳴謝車主：ariengell_xse?攝影師：@j0sh_shoot

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⑨ 第八代豐田凱美瑞音響怎麼改裝

改裝的車輛是豐田-凱美瑞
,尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗,同級別車中最高的安全和環保標准,以及無所不在的高科技配置引人注目。改裝汽車音響都是為了追求一種精神上的享受和駕駛樂趣以及緩解駕駛疲勞和釋放壓力,如對音樂有著不可忘懷的情感。
引擎蓋隔音：汽車的引擎蓋不僅會產生振動雜訊，同時發動機工作產生的熱量，也會加速引擎蓋漆面的老化速度。引擎蓋隔熱膜是外覆一層增強的吸音泡沫，增強鋁護膜能大量隔除發動機艙熱量，減緩引擎蓋漆面的老化，吸音泡沫有效吸收發動機艙內的機械噪音，讓駕駛更舒適。
車門隔音是對車門鈑金進行強化、減震和密封處理，能達到良好的隔音效果。使用對車門里外兩層鈑金進行三層減震、密封和隔音處理，全方位提升車門對噪音的防禦能力。並且隔音後的車門，鈑金間形成了一個扎實的「音箱」，有利於車門喇叭的音效充分發揮出來。
原車門板空腔多，隔音簡單，拆掉原車隔音後清理干凈門板後在貼上隔音，車門第一層隔音，貼在門板內里

⑩ 極簡主義的改裝案例，八代凱美瑞只需降低姿態就足夠好看

眾所周知，凱美瑞有兩套外觀包圍，分別是大嘴巴的豪華版，還有看起來馬力蹭蹭往上漲的運動版。一般買車的時候，喜歡哪套就選哪套了，不過也有例外的。

?車主/蕉Sir

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