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汽車改裝音響有干擾

發布時間: 2021-05-19 23:10:40

㈠ 我的車改裝了音響後有滋滋聲雜音,如何處理。

一;線材差,二;布線不規范,三,功放差,尤其是豐田越野車干擾最大,最難解決

㈡ 汽車改了音響加了功放後有電流干擾

裝濾波器解決不了的。輸入信號有問題。不信的話你把輸入扯了就沒雜音了。當然前級垃圾也有可能。上游都是渾水下游有干凈水嗎?如果確認主機沒有問題。可以用以下辦法解決。重新布好一點的音頻線。估計在300左右。一根。最好的有上萬的。不知道車主能承受不。功放安裝不要多點接地。這樣肯定會有干擾。最後把音頻輸入端機頭方外皮直接搭地試下。如果可以。用一顆0.1的電容接地。一般能解決

㈢ 汽車音響改裝有干擾和雜聲怎麼處理

一方面:如果音響沒有質量問題的話,就可能是改裝店沒有調好,忽悠你,讓你再多花點錢;另一面:可能就是你說的電源供電的問題了。法拉電容我以前也用過感覺沒有什麼作用,建議你不要花冤枉錢。我記得網上好像有音響改裝專用的、提供穩定電壓的電源,你再上網找找或許會有收獲。

㈣ 汽車車音響改裝四個門有一個門喇叭信號干擾什麼情況

一、 噪音的檢查方法與噪音: 1、 先啟動發動機,把大燈、空調打開,將音響系統開到正常的聆聽位置; 2、 按下靜音鍵,將發動機的轉速從1000轉慢慢加到3000轉左右,細心聆聽高音部分, 聽聽是否有噪音(即V…V…的嘯叫聲)。如果沒有噪音,說明該系統的設計、布局合理。 3、 發動機啟動後,打開音響,有韃、韃、韃、韃的噪音,就象與發動機怠速同步一樣。 4、 按源車的汽車喇叭,汽車音響的喇叭也一起響。 5、 汽車拐彎時旋動方向盤,汽車音響喇叭有沙沙的聲音。 6、 汽車音響的音源在選曲時有撻啦撻拉的聲音。 7、 發動機沒有啟動時,打開汽車音響,有絮絮的高頻噪音。 8、 發動機沒有啟動時,打開汽車音響,一切正常,發動機一啟動,汽車音響的功率放大器就保護,無聲,但是低音功率放大器正常工作。 9、 新車改完音響後,一切正常,但是車在行駛中,開者開者突然汽車音響死機,沒有聲音,車停下來又正常。 10、 新車加裝DVD後出現時有時無嘯叫噪音,用CD單碟機就沒有噪音。 11、 開、關車門時有卜卜聲。 12、 踩剎車時有嘎嘎的聲音。 13、 開大燈的瞬間有噓悠噓悠的聲音。 14、 開車門下車,腳踩到地時有噠的一聲。 15、 新車改裝音響一個多月後,早上著車時有沙悠沙悠的聲音,過會就沒了。 16、 噪音解決後一個多星期,又出現原來的噪音。 17、 噪音時有時無。 18、 寶馬740改裝音響,過了一段時間就出現V…V…的嘯叫聲。 19、新寶來車加裝新音源,出現輕微與引擎同步的V…V…的嘯叫聲,轉速越高越明顯。 20、廣州本田再不換原車音源的前提下,使用高轉低輸入功放,出現與引擎同步的V…V…的嘯叫聲,轉速越高越明顯。 21、國產紅旗轎車改裝DVD音響系統後,出現與引擎同步的V…V…的嘯叫聲,轉速越高越明顯。 22、最新發現一種新的噪音,桑塔納2000音響改裝後(採用Audio Control電子分音系統+EQ+來福功放),在行駛中出現按汽車喇叭時後左門喇叭同時有聲音發出來,其他的喇叭沒有。(奇怪的很)不過還是解決了。 二、 噪音的跟蹤與排除:把所有的功放訊號輸入(即RCA)解除,然後按噪音的檢查方法檢查,試聽是否有噪音。把功放的輸出喇叭線解除:拿個的喇叭,直接接在功放上,聽,是否有噪音。1、 檢查功放的接地點是否正確,如不正確需重新找地線(註:兩台以上橫放的接地點必須在同一個點上,必須把地線接倒車的主樑上,如安全帶接主梁的螺絲);2、 檢查功放增益鍵的電位器接觸是否良好;3、 檢查功放的外殼是否有接地現象。4、 檢查功放的信號輸入(+相)是否有搭鐵地現象。5、 分音器是否與大電流的電源線並行。6、 信號線(RCA)布線是否合理;是否與電源線並行。7、 訊號線的屏蔽是否良好;8、 音源(機頭)的地線是否接倒車的主梁,最好用10#的電源線。9、 訊號線的蓮花端子與功放的蓮花端子是否匹配,接觸是否正常。10、 CD機的供電線路是否良好;(建議:CD機的電源線路必須重新接,盡量不用原車的線路)11、 CD 機的輸出端子與訊號線的端子配合是否良好; 12、 檢查CD機的電壓與功放的電壓是否相同。13、 喇叭線是否有搭鐵的現象。14、 喇叭線的布置是否有與本車的主電源供應線路並行;15、 汽車音響出現噪音時,加電容只能起到很少的

汽車改裝音響後,高音有呲呲的聲音,誰知道怎麼回事嗎

汽車音響改裝之後出現高音有呲呲的聲音有兩種主要情況:

1、音響改裝之後原本音源主機的底噪音,

2、音響改裝之後因為走線,安裝,調試不規范造成的雜音和電流聲。

如果是第一種情況如果不換高品質的音源主機的話就沒有辦法解決,這個情況多數是出現在原車音源主機還有某一些導航主機。

雜音還有電流聲的情況會比較復雜,線材走線不規范音頻線和電源線在一起,器材不正確安裝把分頻器裝在行車電腦等電子設備附近都會出現雜音情況。

處理方法:

1、檢查是否積極的點火線圈安裝電容器,如果容量減少鉑接觸容易燒蝕,干擾火花,需要更換O的電容量,5超濾/ 400 v非極性電容,使用碳線檢查高壓線是否點火,容易干擾如果使用線類型,由其是無線電干擾嚴重,必須更換。

它可以用來增加電阻的電阻來製造火花雜訊。該方法是在點火線圈中使用1個megol電阻串來輸出主高壓線路,減少干擾。

2、消除電機噪音。首先將汽車音響修改設備和信號線路遠離電機和電機線,可用1非極性電容兩端並聯的運動,也可以利用前兩個電感串聯在馬達線電極分別與兩個非極性電容器電極分別在馬達線。

地球的另一端形成一個濾波電路,用於吸收電機碳刷引發減少噪音揚聲器支架應與閥體保持良好的接觸。在繼電器觸點的兩端,電容是並聯的,或在接觸點兩端分別連接電容。

(5)汽車改裝音響有干擾擴展閱讀:

汽車音響檢修方法:

1、電壓法

電壓法是通過萬用表測量電子線路或元器件之工作電壓並與正常值進行比較來判斷故障之一種檢測方法。

2、電流法

電流法是通過檢測晶體管、集成電路之工作電流,各局部之電流和電源之負載電流來判斷電器故障之一種檢修方法。

3、電阻法

電阻法是利用萬用表歐姆檔萬用表測量電器之集成電路、晶體管各腳和各單元電路之對地電阻值,以及各元器件自身之電阻值來判斷故障之一種檢修方法。

4、干擾法

手拿起子和鑷子的金屬部分碰觸有關檢測點,看屏幕上的雜波反應或聽喇叭的「喀喀」聲,來判斷故障部位。

5、觀察法

用眼睛觀察產品是否有短路,燒黑的痕跡,這是簡單而又直觀的方法。

㈥ 汽車改裝功放後,有干擾沖擊。具體如下

正常情況下只要是主機沒有打開,功放是不會工作的,功放端有REMOTE介面連接主機,這條線相當於功放的開機線,功放接線圖片看看?

㈦ 汽車音響改裝容易產生干擾么

分貝大了,就會干擾了

㈧ 汽車音響干擾怎麼辦

具體找到對應的音箱改裝店查具體原因,外部噪音干擾需要做全車隔音,內部信號干擾需要找到具體接線是否使用的是質量不好的音響線,更換屏蔽外部信號較強的音箱線即可消除

㈨ 汽車音響有干擾聲怎麼辦

一、 噪音的檢查方法與噪音: 1、 先啟動發動機,把大燈、空調打開,將音響系統開到正常的聆聽位置; 2、 按下靜音鍵,將發動機的轉速從1000轉慢慢加到3000轉左右,細心聆聽高音部分, 聽聽是否有噪音(即V…V…的嘯叫聲)。如果沒有噪音,說明該系統的設計、布局合理。 3、 發動機啟動後,打開音響,有韃、韃、韃、韃的噪音,就象與發動機怠速同步一樣。 4、 按源車的汽車喇叭,汽車音響的喇叭也一起響。 5、 汽車拐彎時旋動方向盤,汽車音響喇叭有沙沙的聲音。 6、 汽車音響的音源在選曲時有撻啦撻拉的聲音。 7、 發動機沒有啟動時,打開汽車音響,有絮絮的高頻噪音。 8、 發動機沒有啟動時,打開汽車音響,一切正常,發動機一啟動,汽車音響的功率放大器就保護,無聲,但是低音功率放大器正常工作。 9、 新車改完音響後,一切正常,但是車在行駛中,開者開者突然汽車音響死機,沒有聲音,車停下來又正常。 10、 新車加裝DVD後出現時有時無嘯叫噪音,用CD單碟機就沒有噪音。 11、 開、關車門時有卜卜聲。 12、 踩剎車時有嘎嘎的聲音。 13、 開大燈的瞬間有噓悠噓悠的聲音。 14、 開車門下車,腳踩到地時有噠的一聲。 15、 新車改裝音響一個多月後,早上著車時有沙悠沙悠的聲音,過會就沒了。 16、 噪音解決後一個多星期,又出現原來的噪音。 17、 噪音時有時無。 18、 寶馬740改裝音響,過了一段時間就出現V…V…的嘯叫聲。 19、新寶來車加裝新音源,出現輕微與引擎同步的V…V…的嘯叫聲,轉速越高越明顯。 20、廣州本田再不換原車音源的前提下,使用高轉低輸入功放,出現與引擎同步的V…V…的嘯叫聲,轉速越高越明顯。 21、國產紅旗轎車改裝DVD音響系統後,出現與引擎同步的V…V…的嘯叫聲,轉速越高越明顯。 22、最新發現一種新的噪音,桑塔納2000音響改裝後(採用Audio Control電子分音系統+EQ+來福功放),在行駛中出現按汽車喇叭時後左門喇叭同時有聲音發出來,其他的喇叭沒有。(奇怪的很)不過還是解決了。 二、 噪音的跟蹤與排除:把所有的功放訊號輸入(即RCA)解除,然後按噪音的檢查方法檢查,試聽是否有噪音。把功放的輸出喇叭線解除:拿個的喇叭,直接接在功放上,聽,是否有噪音。1、 檢查功放的接地點是否正確,如不正確需重新找地線(註:兩台以上橫放的接地點必須在同一個點上,必須把地線接倒車的主樑上,如安全帶接主梁的螺絲);2、 檢查功放增益鍵的電位器接觸是否良好;3、 檢查功放的外殼是否有接地現象。4、 檢查功放的信號輸入(+相)是否有搭鐵地現象。5、 分音器是否與大電流的電源線並行。6、 信號線(RCA)布線是否合理;是否與電源線並行。7、 訊號線的屏蔽是否良好;8、 音源(機頭)的地線是否接倒車的主梁,最好用10#的電源線。9、 訊號線的蓮花端子與功放的蓮花端子是否匹配,接觸是否正常。10、 CD機的供電線路是否良好;(建議:CD機的電源線路必須重新接,盡量不用原車的線路)11、 CD 機的輸出端子與訊號線的端子配合是否良好; 12、 檢查CD機的電壓與功放的電壓是否相同。13、 喇叭線是否有搭鐵的現象。14、 喇叭線的布置是否有與本車的主電源供應線路並行;15、 汽車音響出現噪音時,加電容只能起到很少的作用,會用才是真工夫。

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