改裝車上交改件
Ⅰ 大家改裝汽車之後,被替換下來的配件怎麼處理呢
看情況,如果是自己以後還能用到的,就留著。如果是自己不用了,收購價格合理,就出售啦!
Ⅱ 汽車改裝: 汽車做外觀小改裝,比如裝個尾翼,改個中網什麼的。。到車管所去申請變更,,要多少費用
據我所知,尾翼和無標中網應該是通不過的 ,現在能通過的貌似只有改變車身顏色,但是有幾種顏色也是通不過的,具體還得去當地的車管所咨詢下,但是如果有關系又是另外回事了,我一個朋友托關系把自己的車搞出來了(中度改裝)
Ⅲ 汽車上的哪些部件改裝是合法的
汽車改裝界流傳著這么一句話「買車不改,不如推海」,雖然聽上去有些誇張,但對於追求個性和激情的車主,對自己的愛車進行改裝顯得尤為必要,誰不想成為街上最靚的仔?但是,愛車不是你想改想改就能改,違法改裝換來的不是個性,是交警蜀黍的扣分罰款套餐。
最後
對於玩改裝的車友來說,最擔心的就是交警揮不揮手,能不能過年檢。其實合法改裝完全不用擔心這些,在相關部門做好備案,合乎法規改裝,就可以正兒八經上路,再也不用提醒吊膽。還有哪些要補充的歡迎大家在評論區留言討論。
Ⅳ 車輛改裝規定
《機動車登記規定》中關於汽車外觀等變更的有關規定:
第十七條有下列情形之一,在不影響安全和識別號牌的情況下,機動車所有人可以自行變更:
(一)小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;
(二)貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;
(三)機動車增加車內裝飾等。
第五十六條有下列情形之一的,由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款:
(一)重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的;
(二)機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的;
(三)載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的;
(四)機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的;
(五)改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架,未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的;
(六)機動車所有權轉移後,現機動車所有人未按照本規定第十八條規定的時限辦理轉移登記的;
(七)機動車所有人辦理變更登記、轉移登記,機動車檔案轉出登記地車輛管理所後,未按照本規定第十三條規定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉入的。
第四十八條除本規定第十條和第十六條規定的情形外,擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據的,由公安機關交通管理部門責令恢復原狀,並處警告或者五百元以下罰款。
(4)改裝車上交改件擴展閱讀
已領牌照的汽車進行改裝時,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。
《機動車登記規定》第十五條車輛管理所辦理變更登記,應當分別登記下列內容:
(一)變更後的車身顏色;
(二)變更後的發動機號碼;
(三)機動車更換車身、車架後的車輛識別代號(車架號碼);
(四)發動機、車身或者車架來歷憑證的名稱、編號;
(五)更換整車後的車輛識別代號(車架號碼)、發動機號碼、車身顏色、整車出廠合格證明或者進口憑證編號、出廠日期、注冊登記日期;
(六)機動車所有人變更後的姓名或者單位名稱;
(七)變更後的使用性質;
(八)需要辦理機動車檔案轉出的,登記轉入地車輛管理所的名稱;
(九)變更登記的日期。
Ⅳ 買一輛車,然後自己改裝,可以改裝哪些部件分別有什麼作用
改裝愛車,不要盲目的去模仿,要有針對性的去改裝。
汽車改裝本身就是對自身個性的一個體現。所以要針對自身的喜好和性格來進行改裝。
給你一個新手改裝的建議,你可以參考一下!
一輛普通的車,要如何改裝車吸引大家眼球的街車呢?下面開始慢慢給大家介紹,說得不好的地方請高手指正。
1、進氣系統的改裝大家都知道,引擎系統是通過燃燒混合油氣以爆炸形式推動活塞作動的,所以進氣是否順暢會嚴重影響到燃燒效果,燃燒效果不好必然產生動力輸出下降甚至油耗上升的現象,所以對一輛車來說進氣系統的改裝是相當關鍵的一部分,初級的進氣系統改裝,是把原車的紙制空濾換成改裝用的高流量風格,好的高流量風格會讓進氣順暢並且有絕佳的過濾效果,對於增壓車來說,由於空氣是被壓縮進進氣管的,空氣流量比較大,這時候就要考慮使用冬菇頭了,冬菇頭由於起球面的設計能更有效的吸進大量空氣,這裡面還要注意的幾點是:1,進氣管道盡量不要有大彎,太大的彎度或是內壁太粗都會導致空氣在管道里的阻力變大,直接影響到進氣的效率,2,最後用隔熱材料格開引擎倉與冬菇頭,因為在高溫條件下的空氣裡面含有的氧分子會相對比較少,影響燃燒效,有條件的最好直接從車外接導風管直接送入新鮮空氣(當然這是賽車改裝中比較有用,街車的引擎一般不會工作到那種程度,觀感效果大於實際效果)當進氣改裝得很徹底的時候還要根據情況更換加大的節氣門,就比如說水管很大,但水龍頭很小一樣,水也不會有多大的流量。
2、排氣系統的改裝氣進得順了,排當然也要跟上速度,要不就憋在發動機里啦,目前市場上的排氣管可以粗略分為兩種:直排和回壓鼓,兩種尾段各有優點也各有缺點,改裝可以根據自己的實際需要進行選擇:直排去掉了回壓腔的設計,使廢氣能夠更加順暢的排出發動機,這款設計的優點是排氣順,發動機轉速越高跑得越爽,對應的缺點是在低轉條件下由於回壓不足廢氣不能被好好的吸出導致低扭會有損失,車會比較沒力氣。大家應該知道賽車都是直排,因為要保持高轉速,還有很多賽車都是4-5千轉起步。就是這個原因。 回壓鼓特性正好跟直排相反,低轉提速有力,但到高轉的時候由於排氣不夠順暢提速會比較不暢快。民用車都是回壓鼓,所以2500轉起步也許才是最合適的。 跟進氣系統一樣,如果真到發燒級的改裝就必須注重整條排氣管的排氣性能了,否則一個地方的不順足以抵消一大部分效果,相對應的改裝件還有頭焦,頭段,中段和剛才所說的尾段。
3、點火系統的改裝簡單說了,點火效果越好燃燒得就越好,這方面的改裝件有銥金火花塞,高強度點火線,地線(更好的讓電流有個迴路)及電子整流器等。
4、剎車的改裝動力強了,原車的剎車自然就不夠用了,剎車改裝可以換用整套的剎車套裝,也可以從剎車碟,剎車皮,剎車鋼喉方面根據自己需要改裝,如果換用剎車套裝的話還要根據剎車盤的大小選擇合適尺寸的圈,一般來說,15寸圈最多裝280MM規格的剎車盤,16寸可到300MM,17 寸310MM,18寸的話不用考慮了,絕對夠用了。
5、輪胎升級根據圈的大小選擇合適自己的扁平胎,輪胎這方面千萬不可以貪便宜,能用多好用多好,因為輪胎是車與地面接觸的唯一介質,輪胎抓地不好車的性能就無從發揮了,在升級輪胎一般換大圈薄胎,圈的直徑變大了胎的厚度就要相應變小,總直徑應該維持和原車差不多,太大太小都不好。
6、操控系統的改裝車動力大了,提速快了,剎車也沒問題了,但過彎的時候感覺車要翻了,這也影響速度,操控系統的改裝一般有以下幾種方法換支撐力更好的改裝短彈簧 換街道用的避震 加裝全車加強件 換避震也有另外一種好處,降低車身,無論從觀感上或實際使用中效果都是很大的,車身降低了能有效降低風阻系數,貼地效果更好。
7、外觀改裝一輛成功的改裝街車必須有一副足夠個性的外表,這時候可以選擇一套適合自己的大包圍套件和車身拉花,好好打扮下愛車,也可以選用市場上的改裝燈組,盡你想法打造愛車。
總結
做到這一步的時候,一輛合格的街車就出來了,當然,開著開著你會逐漸不滿足現在的動力及加速表現,那麼恭喜你,你已經又進了一步了,開始向發燒級玩家進軍。進一步的改裝可以給車加個增壓系統,改裝供油系統及供油電腦,改傳動系統,對車進行輕量化加工,冷卻系統的處理等等,這些我就不多說了,因為玩到這一步的時候這些相信你已經都明白了其中的原理了,我知道肯定很多人不會有耐心看到這里的,但還是寫一下了,因為也許有人需要了解這些知識,呵呵,當年書沒讀好文筆比較不流利,希望有朋友喜歡。
Ⅵ 汽車改裝店可以定製改裝件嗎
這個具體看經銷商的購貨渠道,和加工水平了
很多改裝件的定製,正規品牌的種類有限,選擇較少
多數的改裝件需要自己手工完成,如很多車的魚眼,快排,平衡拉桿等,是沒法依靠正規品牌解決的
大多是經銷商自己手動製作
Ⅶ 車被撞了對方全責我的車是換的改裝件怎麼賠
雙方事故,如果是對方承擔全部責任,則由對方進行賠償,因為你的車身膜屬於對方所購買的「第三方責任險」的理賠范圍。 如果是自己承擔事故全部責任,一般在未購買相應的「新增設備」險種的情況下,是無法獲得賠償的,單方事故同理。
一般有交警事故認定書,雙方簽字,對方全責,你去4S店定損,對方保險公司出錢,只可以把你的車修好。
關於你的車費,精神損失及車的貶值問題,可以和對方協商解決,不過賠的可能性不大,你只有訴訟這一條路了。 對方全責車險理賠的流程: 1、報案。交通事故發生後,首先要做的就是及時報案。一般情況下,保險公司需要投保人在48小時內進行報案,如果是盜搶則應在24小時內報案。如果有人員傷亡的話,應該立即撥打120,搶救生命。 查勘。報案後,保險公司會派人去現場進行查看,看是不是屬於保險的責任范圍。因此,在保險公司人員到來之前,車主一定要保護好事故現場。如果是早晨交通堵塞的情況,可以和交警協商,將車輛移至一邊等待處理。
定損。通常情況下,如果車輛受損不嚴重的話,保險公司勘察人員在現場就可以直接進行定損,客戶也可以直接把車開到修理廠去了。但是如果車輛受損的程度比較大的話,是要到定損中心進行詳細定損的。
遞交索賠資料。以上三個步驟完成之後,要做的就是上交索賠的資料。保險合同規定:被保險人應該在公安交通管理部門對該車險事故處理結案之後的十天內,向保險公司遞交必要的事故單據。等到這些步驟都完成,車主就可以安心的等待保險公司的理賠通知。
獲取理賠。在提交完資料之後,通過保險公司的要求,會給予理賠。
Ⅷ 汽車改裝知識被抓是否需要上交改件
上交完再罰款再換回原廠
Ⅸ 改裝車一般是改哪些部件
汽車改裝分為這么幾個部分:A 空氣動力學套件 簡單的說就是大包圍有前後杠和側裙邊 B 剎車系統 更換大尺寸剎車盤和耐高溫剎車片等 C 引擎調校 改進排氣系統更改發動機電腦數據等 D 懸掛系統 根據路況改變減震器和彈簧的軟硬加裝扭力桿 E 輪轂升級 更換大尺寸的鋼圈 目前就知道這么多 如有不足還請其他網友補充