cbr1000改裝車殼
A. 23期cbr400可以改05cbr1000嗎 可以改的話大概多少錢
你好。改這個不是個小數目。足以讓你從新買輛了。首先你要買外殼,零五年的外殼一般在一千五左右。然後你要換儀表。電子表大概在一千左右。還有車大燈。而且還要小動下大架。裝外殼改的。看樓主需要改後輪不。大排都是一八零的輪胎。如果改的話要買個後平叉。大概一千多。差點忘了。還要改屁股。改尖尾也需要一千左右。還有排氣必須改。本人有輛四百的,聲音霸道。改成零七六百的樣子。花了我接近八千多。最好找專業地方改裝。最好是熟人。千萬不要把車發別處去。小心丟車。如果有不明白之處請追問,忘樓主採納。
B. 本田cbr1000外殼能不能改裝在cb400摩托車
可以的,但是工費貴,還有看著車不像車,可以想像下把蘋果六的殼裝在蘋果三的手機你覺得怎麼樣?
C. CBR1000性能表以及價格表,還有改裝物品的列表.
本田首台一公升四缸Superbike引擎 一直以來本田都以V型引擎出戰Superbike賽事,由早年的RC30、RC45到近年的VTR1000 SPI/II,不論是四或兩汽缸均是採用V型引擎規格。來到最新的CBR1000RR是本田多年來再一次重用橫列四汽缸引擎。998cc四汽缸DOHC 16氣閥引擎為本田全新的設計,除了尺碼特別小巧之外,亦加入了大量本田取材自MotoGP賽事的最新技術,包括卡式快拆波箱、Direct Air Intake直接空氣導入系統、吸氣量更大的雙體式圓型高流量風格及PGM-DSFI雙噴咀順序式電子燃油噴注供油系統。
在各式最新技術配合下,新引擎的最大馬力達到173ps/11,250rpm,最大扭力則為11.73kg-m/8,500rpm,數值上與其它一公升級對手看齊。再加上由行車電腦管理的可變式排氣控制系統,將排氣壓力控制在最適當狀態,令引擎的輸出可以更為暢順,低/中速的動力亦更為充沛。
當今最強底盤組合 既然本田要CBR100RR Fireblade在賽道上揚威,當然會為其配上一個強壯的骨架,鋁合金雙翼梁懸吊式車架加上全功能調較的43mm直徑倒立前叉,於同級車種中已是慣見的組合,加上於MotoGP賽事及CBR600RR上得到證實的Unit Pro-Link後懸掛系統,行車表現已有足夠保證。
首次於本田車繫上出現的Tokico直栓式對向四活塞卡鉗是當今大量生產車型中的最多掣動系統,配合310直徑雙鑽孔浮動前碟就更可提供最強掣動效能,尾掣動則是220mm鑽孔碟配單活塞卡鉗,可以完全配合前掣動的表現。輪胎組合為一公升級車種慣用的前120/70-17及後190/50-17,配用的當然是抓著力強的高性能輪胎啦。1.Honda CBR1000RR 規格表 2.引擎形式 3.四沖油冷DOHC 16活瓣並列4汽缸 4.缸徑 x 沖程 5.75.0 mm x 56.5 mm 6.壓縮比 11.9 : 1 7.總排氣量 8.998 cc 9.最高馬力 10. -- 11.最大扭力 12.車架形式 13.鋁合金雙翼梁框式車架 14.傳動系統 濕式多片6前速鏈傳動 15.燃油供應 44mm PGM-DSFI電子燃油噴注系統 16.前傾角( R) 17.23.45° 18.拖曳距(T) 19.102mm 20.前懸掛系統 21.43mm HMAS倒立套管前*, 22.無段式全功能調較,120mm行程 23.後懸掛系統 24.UNIT Pro-link HMAS單筒油壓避震, 25.13級預載,無段式受壓及回彈調較 26.輪胎(前) 27.120/70 - 17 28.輪胎(後) 29.190/50 - 17 30.前掣動系統 31.2 x 310mm剎車碟4活塞對向卡鉗 32.後掣動系統 33.220mm單碟配單活塞卡鉗 34.長 x 闊 x 高 35.2125 x 750 x 1085mm 36.軸距 37.1410mm 38.最低離地距 130mm 39.座高 40.乾重 41.油缸容量 42.18公升
D. cbr1000可以換外殼么。 麻煩么 可以改成賽車外形么 大概需要多少錢高手來解答小弟感謝、
這個少有阿。只要你能找到套件。自己都能換。關鍵是找到套件。
我還沒見過誰能搞到賽車的外殼呢。
E. 我想買一台本田CBR1000CC 。0506年的車我拿回來改的排氣管要在座椅下面的,有知道的途徑的介
確定要告訴你個網站全是好車一摩托吧一什麼車都有
F. 94年CBR400改F5 只改外殼、裝起來復雜么 CBR400後輪極限多寬、車架能否裝CBR1000CC的發動機
能裝外殼、後輪應該180/55-17,1000CC硬來或許可能
G. 07年cbr1000能改08外殼嗎
這個當然可以改了,但是這個過程需要有一定的方法才行。
H. 如何鑒定HONDA CBR1000RR是否改裝,翻新及他的成色辨別
成色 基本不用看了 都是近代車 只要引擎沒雜音就沒事 而且近代車哪有翻新的啊 還有就是是否改裝 這個就太多太多了 建議你去買車的時候拿上幾張照片去對比吧 還有就是注意大架有沒有硬傷 有的話基本就是事故車
I. 改裝「釘子胎」本田CBR1000RR摩托車,排量999CC,能在雪天騎行
大家好,歡迎大家來到這,在這里每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:首台能在雪地駕駛的本田摩托車,排量999CC,全車改裝「釘子胎」
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J. cbr1000rr車牌架安裝位置在哪
這個車牌架安裝的位置就是在這個汽車的屁股後面。