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長城塞弗改裝圖片

發布時間: 2021-05-21 13:30:22

⑴ 長城賽弗的優缺點

強項:16項改進為長城賽弗提高了一個檔次,動力性和乘坐舒適性良好。
弱項:實際油耗偏高,變速器2、3擋銜接不太好,3擋和5擋擋位不太清晰。

⑵ 長城賽影 賽竣 賽弗 頂級 哪個好`

賽影吧,賽影的外形比較偏向於加了一個蓋子的皮卡車型,而賽弗才是一款真正的越野車,如果家庭成員較多,就選賽影,因為賽影是7座的,如果經常要走一些路況比較差的路段,選賽弗沒有問題

⑶ 長城越野車 哈弗 塞弗 賽影,那個好

賽弗停產了
賽影空間大,但是沒哈弗高檔,賽影主要拉貨了。哈弗我感覺不錯

⑷ 長城賽弗怎麼樣

性價比高,油耗略大,空間可以,開起來總體沒什麼問題,轉彎半徑略大,擋位變速箱冷車時不是太順,總體沒什麼大毛病,4Y發動機耐用,維護保養成本(換機油三濾)200元/次。還有就是鋼板避震可承重,但顯得避震較硬,235寬胎開起來還是非常四平八穩的。

⑸ 長城賽弗2004款 2.2l mt怎麼樣

02款車型 04年1月上牌 換的新款前臉 大家都知道02款塞弗是正八景防豐田越野車的地盤 錦陽發動機廠生產的491經典發動機 車外表小剮小蹭的有 畢竟車大 刮刮蹭蹭在所難免 地盤跟骨架大梁保證一丁點傷都沒有 原車防撞梁也絕對沒傷 地盤相當扎實 沒有任何異響 絕對能讓你在此車上找到豐田陸地巡洋艦的感覺 你開上它就有想過溝壓石頭的沖動 發動機安靜有力 高速一公里5毛

⑹ 我有一台長城塞弗的汽油車想換成柴油發動機怎麼改

有點麻煩。基本不大現實。因為你是電噴的。要改的話不是換個發動機就好了。還要給線路電腦板什麼的。

⑺ 長城越野車 哈弗 塞弗 賽影,那個好

哈弗好,純正硬派越野車,又大又便宜,實用性又高,但這些優點賽弗時代就已經有了。哈弗比賽弗而言,做工提升了,配置增加了,所以駕駛起來舒適性也提高了。關鍵是它的越野表現,可以和那些號稱無所不能的高檔越野車比試一下,哈弗改款後外型也更兇猛,很不錯。

塞弗 賽影車型老了,用的是皮卡底盤,哈弗比賽弗改進了很多,性能和舒適性不可同日而語

⑻ 想買輛能裝貨的SUV。看了長城塞弗,覺得挺合適 價格也很便宜 可惜停產了。。不知道有沒有類似的車型

鋼板底的?是指後減震是鋼板彈簧的吧。
長城塞弗是停產了,升級後就是現在的哈弗。不過二手的塞弗是很便宜的,拉貨不錯。它的後風檔玻璃的升降器完全是仿豐田的一款車,壞了不容易配件外,其它的件基本都不缺。
如果用SUV拉貨,不僅是鋼板彈簧減震,最好是非承載式車身的,就是車身有兩根鋼梁。轎車和大部分城市SUV都是承載式車身。
類似的車型有保定雙環,浙江吉奧和江西富奇生產的SUV,都有一定的生產歷史。不過相對於長城來說,他們的產量和市場佔有率都排在後面了。如果非要關注的話,可以看看吉奧的車,他們家是生產發動機和皮卡的,後來把皮卡直接改成了SUV,拉貨應該可以。
總的來說,買國產SUV還是首選長城,要便宜可以選二手。其它品牌的新車價格雖然便宜一些,但是可靠性和售後都要差一些,另外出手轉讓的時候比較吃虧。
僅供參考了。

⑼ 請問這是長城 賽弗系列的哪年版的車

長城賽弗自投放市場以來,因其較適中的價位及具有越野車特徵的外型以及吸引買家的內飾及配置,一段時間里占據了大都市SUV車的大頭。

長城賽弗雖然外觀及底盤有著越野車的特徵及性能,但因其採用了4Y發動機,排量只有2.34L,而車身自重卻達到了1.7T。因此,其輸出功率及扭距遠遠達不到越野族們所希望的指標。再者,底盤採用的減震系統均為國產件,在坎坷路上的耐沖擊力及緩沖效果遠遠達不到越野車所要求的標准,為了使長城賽弗能具備良好的越野性能及將其動力提高,我們在以下幾方面對原產的賽弗車作了改裝:

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1、更換加裝了德國產的動力加速器,使原車缸壓比提高了1/4;2、使用德國產零電阻六芯分缸線,使高壓出火無損耗100%的供給火花塞;3、將原產火花塞更換為日產NGK銥金火花塞,使點火系統更充分的工作;4、加裝了德國技術,香港生產的水燃器,其功能是將水中的氫、氧離子霧化後供給發動機助燃,使發動機燃燒更強,同時幾乎不會產生積碳,尾氣排發低於歐洲Ⅱ號標准。

二、底盤部分

1、全部更換原車減震,採用美國專業越野減震器生產廠家生產的PROCOMP減震筒;

2、將原產減震彈簧更換為日產OZ減震彈簧,使車輛在坎坷的道路上行駛時,具有更加穩定的效果及良好的緩沖效果;

3、將車身前橋升高3寸,後橋升高5寸,使車輛的接近角和離去角更符合越野要求,同時,在不同道路(尤其是野外及山路)的通過性也得到了提高。

三、燈光部分

1、加裝了兩組車頂越野射燈,使夜間行駛更方便及更安全;

2、車頭增加了兩組霧燈,使車輛在雨霧天行車時更方便及安全。

四、外形改裝

1、將原產保險桿改為澳洲產ARB越野防撞頭架;

2、加裝了澳洲產「沙費爾」涉水喉,使車輛在遇水阻礙時暢通無阻;

3、可選裝8000-9500磅的自救絞盤。

五、改裝後的性能及外觀效果

1、動力方面:原車最高時速120km/h,0-100米提速15-16秒,改裝後,最高時速150km/h,0-100米提速12-13秒;

2、油耗:原產車100公里耗油12升左右,改裝後100公里耗油10升左右;

3、原車1擋起步,改裝後用2擋直接起步;

4、野外行駛能力大大提高,完全達到越野探險活動的要求;

5、外觀效果:通過一系列的改裝車及車身貼紙裝飾後,使這款賽弗車更具個性化,也更「虎實」。

⑽ 長城塞弗為什麼前懸掛這么硬

硬不硬,只有你去適應,你選擇了這款車,就像娶了老婆,好壞就那樣

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