汽車改裝車輪保險還能理賠嗎
⑴ 車輛改裝後出現事故保險公司還理賠嗎
如果您多加了幾條線，多加了個外觀件，在沒有辦理批單的情況下，您的愛車保險標的因為這些新增設備引起的損失，這樣增加了保險標的車的風險保險公司是不會處理的。 對於改裝車發生的安全事故，原則上不會進行相應理賠，即使獲得賠償，也只能針對原車價值，加裝或改裝設備不能計算在內，因為改裝車一旦出了事故，很難認定，責任在於車主使用不當，還是改裝不當。 汽車改裝後，車主可以對新增的設備向保險公司報備，同時對車損險保單進行相應的調整，此後出險造成的損失便在車損險的賠償范圍內了；同時，如果汽車增加了較為昂貴的設備，可以選擇購買「新增加設備損失險」來增加對其的安全保障。
⑵ 車輛換大了輪胎,出了事故保險有得理賠嗎
一般改裝輪胎之後，會影響保險理賠，通常只會按照出廠型號規格賠付。
汽車改裝必須遵守《道路交通安全法》的規定，該法第六條規定：機動車所有人改變機動車車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架，必須向交通管理部門申請變更登記。
(2)汽車改裝車輪保險還能理賠嗎擴展閱讀
以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為保險標的的一種保險。機動車輛保險可分交強險和商業險兩大類，而商業險又可以具體分為基本險（也稱主險）和附加險兩個部分。
機動車輛保險產生於19世紀末，世界上最早簽發的機動車輛保險單，是1895年由英國「法律意外保險公司」簽發的、保險費為10英鎊到100英鎊的汽車第三者責任保險單，但汽車火險可以在增加保險費的條件下加保。
⑶ 改裝輪轂出事故保險公司理賠嗎
汽車改裝剎車和輪轂保險公司理賠問題
對於汽車的改動，需要向投保的保險公司進行申請備案並徵得同意，如果影響正常行駛以及發生的相關事故，保險公司可以作出拒賠的。
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⑷ 汽車改裝剎車和輪轂 保險公司理賠問題
汽車改裝剎車和輪轂屬於非法改裝，因涉嫌違法，所導致的車輛事故在車損險項目下，保險公司是不負責賠償的。
根據國家法律法規對改裝車作出的相關限制：
第一、車輛的標志不能改；
第二、發動機的排量不能改；
第三、改裝車不能破壞車身結構，降低安全性(不能隨意添加天窗)；
第四、車外觀的改變要向車管所申報後再進行改裝，而且車輛經改裝後，必須更換新的行車證。
另外，有的車主為了追求駕駛賽車感覺，將自己的車輛進行了大幅改裝，改換減震器降低底盤高度，更換大尺寸剎車盤和輪轂等，這樣的改裝現已被交管部門定性為非法改裝。述的車輛改裝行為因涉嫌違法，所導致的車輛事故在車損險項目下，保險公司是不負責賠償的。
關於改裝車輛的理賠情況，保險公司的車險條款一般都有規定：在保險合同有效期內，保險車輛合法改裝可能增加危險系數，被保險人應事先書面通知保險人，並在10日內申請辦理批改手續。對於改裝車輛還需及時投保新增設備險，除保險車輛出廠時原有各項設備以外的、被保險人另外加裝的設備及設施，辦理保險時，應列明新增設備明細表及價格。否則出險時，無法獲得新增設備損失的賠償。
⑸ 車輛換大了輪胎,出了事故保險有得理賠嗎
一般改裝輪胎之後，會影響保險理賠，通常只會按照出廠型號規格賠付。
汽車改裝必須遵守《道路交通安全法》的規定，該法第六條規定：機動車所有人改變機動車車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架，必須向交通管理部門申請變更登記。
⑹ 汽車改裝合法嗎除了事故保險公司理賠嗎
如果您的汽車在已經上了保險的情況下，汽車改裝後發生了事故，但沒有因汽車改裝後及時通知保險公司。那麼，保險公司可以根據保險法的規定和商業險車輛損失保險的責任免除做出書面拒賠通知，
拒賠理由為在保險期間內,被保險機動車因改裝加裝,造成被保險機動車危險程度增加未及時書面通知保險人,而發生事故,保險公司不承擔賠償責任,此案注銷。
但如果您的車只是加裝的一些汽車上的零配件但沒有發生使用性質的改變,那麼你可以為你的愛車上保一份新增設備損失保險，
比如越野車加裝了腳踏板或是前護杠的，那麼你可以及時通知保險公司上此保險.准備好你的汽車加裝明細發票或收據就可以(但必須是加裝廠開出的並蓋有公蓋).就樣發生事故可以理賠，
但如果你的車是改裝後的汽車使用性質也發生的改變，那麼你就必須去車輛管理所進行通報並換合法有效的行駛證.並及時書面通知保險公司。保險公司在批准了您的請求後，加收保險費用,保險合同繼續生效的情況下可以進行理賠。
但如果你在發生事故後，告訴保險公司或是保險公司查勘員查勘核實您車為改裝或加裝且改變使用性質沒有通知保險進行變更的，保險公司不予理賠。但可以給您退還生效後的商業保險剩餘的保險費。
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交通事故賠償項目，是指交通事故當中肇事者給予受害者的賠償所包含的項目，主要包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院期間伙食補助費、營養費、鑒定費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、喪葬費、被扶養人生活費、死亡賠償金、精神損害撫慰金。
註：1、受害人因傷致殘或死亡的，賠償義務人除賠償「因傷致殘」或「受害人死亡」欄內的項目外，尚需支付「一般受傷」欄目內的醫療費等相關費用。
2、受害人因傷致殘或死亡的，賠償權利人可以向人民法院請求賠償精神損害撫慰金；但提起刑事附帶民事的，不能要求精神損害撫慰金。
3、賠償權利人舉證證明其住所地或者經常居住地城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高於受訴法院所在地標準的，殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標准計算。
4、超過確定的護理期限、輔助器具費給付年限或者殘疾賠償金給付年限，賠償權利人向人民法院起訴請求繼續給付護理費、輔助器具費或者殘疾賠償金的，人民法院應予受理。
賠償權利人確需繼續護理、配製輔助器具，或者沒有勞動能力和生活來源的，人民法院應當判令賠償義務人繼續給付相關費用五至十年。
5、本表適用於一般人身損害賠償，也適用於交通事故人身損害賠償；交通事人身故損害損償還需根據責任大小確定賠償責任系數，具體為按如下原則確定：
《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車交通事故責任強制保險限額范圍內予以賠償。
機動車所有人或者管理人未參加機動車交通事故責任強制保險的，由機動車所有人或者管理人承擔相當於機動車交通事故責任強制保險責任限額部分的賠償責任。
對於超過限額的部分，由機動車一方承擔賠償責任；但有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任：
（一）非機動車駕駛人、行人負事故全部責任的，機動車一方承擔不超過百分之十的賠償責任；
（二）非機動車駕駛人、行人負事故主要責任的，機動車一方承擔百分之四十的賠償責任；
（三）非機動車駕駛人、行人負事故同等責任的，機動車一方承擔百分之六十的賠償責任；
（四）非機動車駕駛人、行人負事故次要責任的，機動車一方承擔百分之八十的賠償責任；
（五）機動車停放、臨時停車沒有違反道路交通安全法律、法規規定，與非機動車駕駛人、行人發生道路交通事故的，機動車一方不承擔賠償責任。
⑺ 改裝輪胎會影響保險理賠嗎
改裝輪轂後，影響保險理賠。
十種目前最常見的保險公司不予理賠的情況：
1、撞到自家人的不賠所謂第一者、第二者是指保險人、被保險人(駕駛員視同於被保險人)，除去這些人以外的，都視為第三者。在保險條款中規定被保險人或駕駛員的家庭成員不屬於「第三者」的范疇。所以，如果車輛撞到自家人，商業三者險條款中規定為免責。同理，車輛之間互碰，如果屬於同一單位所有，則不能互為三者，根據條款規定不賠，不能通過第三者責任險得到賠償。
2、車燈或者倒車鏡單獨破損的不賠該條免責條款的制定是為了對付某些修理廠的騙保行為。之前某些修理廠常常用換下來的破損車燈或者倒車鏡裝到車型相同的其他車上來騙取賠款。另一方面，因為這一免責條款不少車主即使是無心的剮蹭也將得不到賠償。但這一免責條款並不是所有的車損險條款都採用的，有的保險公司所使用的條款就予以理賠，但並非全部，所以客戶在投保前還是要問個明白。
3、把負全責的肇事人放跑的不賠如果車主與其他車輛發生碰撞，且責任在對方，不能因為趕時間嫌麻煩或者其他什麼原因放棄向對方要求賠償的權利。車主一旦放棄了向第三方追償的權利，也就放棄了向保險公司要求賠償的權利。
4、水深處強行打火導致發動機損壞的不賠車輛行駛到水深處，發動機熄火後，駕駛員強行打火所造成發動機的損壞，車輛損失險是屬於免責范圍的，因為損失是由於駕駛員操作不當造成的。但為了給車主提供更充分的保障，保險公司開發了發動機特別損失險，如車主投保了此附加險，則可賠付。
5、車輛修理期間造成的損失不賠如果車輛在送修期間發生了任何碰撞、被盜等損失，保險公司都會拒賠，因為修理廠有責任妥善保管維修車輛。
6、拖著沒保交強險的車出事故的不賠如果因為車主開車拖帶一輛沒有投保交強險的車或被沒保交強險的車拖帶沒有投保第三者責任險的車輛上路，與其他車輛相撞並負全責的，商業三者險不會對此作任何賠償。
7、私自加裝的設備不賠不少車主會在買車後自己加裝音響、電台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦發生事故造成私自加裝設備受到損失的，保險公司也不會對此賠償。車主需要為自己加裝的設備單獨投保。
8、被車上物品撞壞不賠如果車輛被車廂內或車頂裝載的物品撞擊而造成的損失，保險公司不負責賠償。
9、沒經過定損直接修理的不賠如果車輛出險，車主需要先到保險公司定損再修車，否則保險公司可能因無法確定損失金額而拒絕賠償。
10、車輛零部件被盜的不賠如果車輛只是零部件如輪胎、音響設備等被盜走，車主只能自擔損失。除此之外，酒後駕車、無照駕駛，行駛證、駕照沒年檢的，或者實習期上高速發生事故的等情形，保險公司也可以拒絕賠付。