銳騏6中網改裝圖片

❶ 銳騏6的實用性如何值得買嗎

個人比較偏向銳騏6，外觀設計更加貼近美式大皮卡，給人一種直觀的力量感受。而且銳騏6是鄭州日產出品，有多年皮卡製造經驗，比起近幾年才躋身皮卡行業的大通來說，更有製造經驗。

❷ 不是簡單的皮卡加蓋！6字頭銳騏6乘用版曝光，能進城了！

雖然如今很多城市已經放開對皮卡車型的進入市區的限制，但是一些一線大城市恐怕對皮卡很難說「OK」。就在本月初，北京市再一次擴大了貨車限行的區域范圍，從2021年1月1日起，包括皮卡在內的貨車在白天時間段內基本只能在五環以外的范圍行駛了。除了很多大城市市區限行，其實皮卡相比普通乘用車，最重要的一個不足就是15年強制報廢，還有就是節假日高速不能免費通行。

申報信息中明確了6字頭和多功能乘用車的屬性，另外申報信息還顯示，新車後懸架也還是和皮卡版銳騏6一樣的五片式鋼板彈簧，可謂是真正的皮卡式SUV了！和普通SUV一樣，這輛6字頭的銳騏6能進城，節假日高速能免費，沒有強制報廢期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 省去後期改裝的麻煩 鄭州日產銳騏6廂式車上市

日前，我們從鄭州日產官方了解到，鄭州日產在銳騏6（中大型皮卡）原有的基礎上推出了一款廂式貨車版，售價17.98萬元，尾箱採用了高頂封閉式，省去了購買皮卡後期加裝的麻煩。

動力方面，銳騏6廂式版搭載了一台2.3T柴油發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩380牛·米，這台發動機還能滿足國六排放。傳動系統方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速器，同時還配備了四驅系統。整體的動力對於穿越和越野是非常不錯的，只是即便封閉了尾箱，新車還是基於皮卡的貨車屬性，城市出行還是有所影響。

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❹ 皮卡車型推薦-銳騏6越野版

銳騏6越野版，是普通版型的基礎上增加了越野套件，屬於官改版跟長城炮的越野版一樣。

讓我們來簡單了解一下吧。

外觀，大燈組配備有led日行燈，引擎蓋稍微隆起，啞光式黑色前格柵。造型霸氣十足，辨別性強。

性價比非常高的一款車型，日產的品控平台、四驅、價格合適，還滿足國六排放標准。

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❺ 銳騏6的哪款顏色最好看

這個因人而異，不過我最喜歡的是藍色，顯得更加大氣，與都市中黑白灰形成鮮明對比，獨樹一幟。滿意我的回答嗎？如果滿意請採納下

❻ 銳騏6紅色越野版上市 售14.48萬元起

銳騏6紅色越野版還搭載了博格華納電控四驅系統，可根據不同場景切換兩驅（2WD）、高速四驅（4H）、低速四驅（4L）三種模式，輕松應對多種路面。此外，車輛還加裝了伊頓專利技術機械自動差速鎖。

❼ 又一硬派皮卡上市，銳騏6越野版14.48萬起，柴油四驅+後橋差速鎖

隨著皮卡車型在全國多個城市陸續解禁，皮卡市場也迎來了一個新的爆發小高峰。前段時間，長城炮越野版的上市，拉開了國內自主品牌硬派越野皮卡的序幕。近日銳騏6越野版的推出，則進一步豐富了這一產品線，給了消費者更多高性價比的選擇。

可以看出銳騏6越野版更多是為了越野愛好者而推出的車型，其擁有更強的越野配置，相對齊全的實用和舒適配置。在15萬左右的價位里，銳騏6越野版擁有非常不錯的越野性能，還是很值得考慮的。

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❽ 銳騏6內飾怎麼樣

銳騏6內飾還是屬於粗獷的風格，中控台採用了雙色搭配，看上去不會太過於沉悶了，內飾設計相對中規中矩，談不上多時尚，畢竟是皮卡工具車，走的是硬派風格，也能接受。

❾ 想給我的銳騏6加個蓋，不知道去哪裝比較好

各大論壇及媒體對東風日產的銳騏6皮卡評價都不高，從內飾到發動機，以及懸掛都存在很多問題，不建議購買。