單排貨車改裝空調圖片大全

A. 貨車加裝空調的方法

安裝壓縮機，，壓縮機必須有自己的專用的支架才可以，然後安裝管道，管道的的分布一定要高壓和低壓分開，安裝冷凝器，安裝在水箱散熱廂的外面。乾燥瓶安裝在冷凝器的旁邊。然後是蒸發箱。。。風機一定要安裝在車內，不能在發動機艙裡面。最後就是空調出風口了。

B. 為什麼很多大貨車司機加裝空調

大貨車駕駛室一般來說還是有空調的，畢竟對於一些跑長途的大貨車來說夏天車內沒有空調駕駛員還是很遭罪的。

C. 想給小貨車裝空調 求電路圖

如果小貨車原來有選購件空調，說明車子功率夠大，你可以加裝配套的空調。
如果原配置沒有空調，我勸你不要加裝空調，有可能的結果是空調用不了，車子又糟蹋了。
功率餘量大的大貨車加裝一個發電機，帶2個空調也無妨！

D. 貨車加裝並聯電空調效果咋樣

貨車加裝並聯的電空調的效果是非常不錯的，根據電壓來的。

E. 小貨車怎樣安裝空調

第一種，柴油機直接帶動壓縮機和發電機

在牽引車背後加裝一台柴油機，並以此為動力帶動壓縮機和24V車用發電機，在駕駛室內再加裝獨立的內機，駕駛室外加裝散熱器。缺點就是噪音大，改裝體積重量大，可能作為非法改裝進行處罰。

第二種，家用空調搬上車

駕駛室卧鋪頂上位置加裝家用空調內機，駕駛室背後加裝外機，發電機放在掛車工具箱內，以汽油或者柴油為燃料。缺點是噪音大，容易發生故障，可能作為非法改裝進行處罰。

第三種，頂置式電動空調

這種是佔用了天窗，其壓縮機、散熱器、出門口集成在一起，集成度特別高，現在涌現出了幾個國內外大品牌，不少土豪卡友也已經早改裝早享受了。這種算是比較成熟的改裝方式，不會被查改型。

第四種，外掛式電動空調

這種和第三種其實是一類，但是這種存在一個容易被抓改型的問題。

第五種，太陽能空調

這種其實是和第四種差不多，最大的區別就是供電方式的不同，因為不夠支持電動空調的運轉，所以是不太建議的。

第六種，電動空調並聯原裝空調。這種改裝是最經濟最實用的，其最大限度利用了原裝空調，改裝工程量較小，不用單獨加裝駕駛室內機，使得駕駛室空間不受影響，使用的是中控台上的出風口，冷風可以吹得更均勻，不用單獨加裝外機，不會被查改型，輕卡、中卡、重卡、牽引車都可以改裝，最為重要的是，高配置帶有駐車空調的車型就是這樣設計的。

F. 貨車加裝了個空調發電機和架子算改型嗎

那是你對汽車的法規沒有明白，除非是加裝保險杠。其他任何添加的都是違法的屬於改裝車。

G. 貨車加裝空調

肯定可以改的，你說的辦法是可以的，但你必須考慮要加長管道另外還要添加氟利昂電子扇等等。大約也得250元左右。

H. 貨車司機在車上加裝空調，算不算非法改裝

貨車司機在車上加裝空調，一般來說是不算非法改裝，車子加裝空調對車子整體性能方面來說影響不大的。

I. 大貨車私自安裝空調算非法改裝嗎

。。這種加裝空調的改動，不在國家規定的非法改裝之例啦。非法改裝，主要指車體外觀、車架、發動機系統。