汽車輪轂改裝不換輪胎

1. 汽車換輪胎必須要換輪轂嗎

不需要，只要輪轂沒有受損，在更換輪胎時就只需要直接更換與車輛出廠同尺寸規格的輪胎即可，並沒有必要將輪轂也一並更換了。

在更換輪胎時，切記一定要確保更換的輪胎與車輛原廠的輪胎尺寸規格一致，車輛四條輪胎尺寸規格一致。如果更換了不符合規定的輪胎的話，那將會對車輛的行駛品質，甚至是駕駛安全性造成極大的影響，存在極大的安全隱患。

由於更換輪胎時會改變輪胎與輪轂之間的質量平衡，而不平衡的車輪會在高速旋轉的時候出現劇烈的抖動，從而影響駕駛安全，所以更換輪胎後，必須做輪胎動平衡。

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當輪轂表面有難以清除的污漬時，要選用專業的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金錶面的傷害。

輪轂本身就存在著一層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的「硬傷」，一旦有了劃痕或變形，應該盡快對其進行修復和重新噴漆處理。

日常的保養也是必不可少的，當輪轂溫度較高時，應讓其自然冷卻後再進行清潔，千萬不能用冷水來清洗;否則，會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。

2. 輪轂尺寸不變可以加大輪胎尺寸嗎

可以。

車輪加大加寬後，汽車與地面的接觸面積增大，在獲得更大的抓地力、增強行駛穩定性能的同時可能會使汽車在緊急變線或轉向時的操控性能有所減退。

由於輪胎變得更扁更薄，因此它對地面感覺的傳遞會更靈敏，路過不平路段時會感覺到更強的震動，這樣可能會影響到汽車的舒適性能，由於換更扁的輪胎後，輪胎的剛性提高，所以在剎車時輪胎所產生的變形度較小，剎車穩定性提升，加上接地面積增大，因此剎車效果能更完整地傳遞到路面，剎車距離因而縮短。

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注意事項：

1、家用清潔劑和市場上通用的洗潔精，因為偏鹼性或酸性，對輪轂表面腐蝕性較強，可以選擇一些中性的肥皂水清洗，避免車輪接觸強化學劑。

2、當輪轂溫度較高時，千萬不能直接用冷水來清洗，應等待其自然冷卻後再進行清洗，否則會使鋁合金輪轂受損，甚至使制動盤變形而影響制動效果。

3、在高溫時用清潔劑清潔鋁合金輪轂，會使輪轂表面發生化學反應，失去光澤，影響輪轂美觀。清洗鋁合金車輪時最好使用海綿或毛巾，不要使用毛質過硬的刷子，使用鐵絲球清除頑垢會對車輪表面造成損傷。

3. 汽車換大幅輪轂以後必須換輪胎和改剎車系統嗎

更換大幅汽車輪轂以後肯定要更換相應的輪胎，剎車系統不用改，具體原因如下：

因為車子原來的輪胎已經跟換上的大幅輪轂不匹配了，輪轂尺寸是衡量輪胎能不能裝到輪轂上必要參數，好比16寸的輪轂，我們不能裝15寸的輪胎，也不能裝17寸的輪轂，只能裝16寸的輪胎。因為尺寸，型號都不同，是根本裝不上去的。所以必須換一條與換上的大尺寸輪轂相匹配才行。

通常我們以儀錶板上剎車警示燈是否亮起作為該不該換剎車蹄片的判斷依據，部分車是在剎車蹄片已經完全磨完警示燈才會亮起，這時，剎車片金屬底座與剎車碟已經處於鐵磨鐵狀態。一般是在提升了動力的情況下才改剎車系統，如加裝了渦輪增壓、改裝了進排氣系統等，這就要改剎車了。

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輪轂安裝注意

1、為了最大限度的確保安全和可靠性，要經常檢查輪轂軸承當更換剎車系統時，檢查軸承並更換油封。

2、輪轂軸承比較敏感，在任何情況下都需要採用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入，所以需要專用工具，一定要參照汽車製造說明書。

3、安裝軸承時應該在干凈整潔的環境中，細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承，注意軸承不要掉在地上。

4、許多的軸承是密封的，這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由於軸承的內腔大小不同，所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多餘的油脂就會滲出。

4. 不換輪轂 換寬一點的輪胎可以嗎

一般來說沒有問題的。
性價比好像鄧祿普的高些。固鉑的也不錯就是了

5. 汽車換輪胎那輪轂還用換嗎

換汽車的輪轂同時當然需要更換相應的輪胎。

輪轂尺寸是衡量輪胎能不能裝到輪轂上必要參數，好比16寸的輪轂，我們不能裝15寸的輪胎，也不能裝17寸的輪轂，唯獨只能裝16寸的輪胎；如果想裝小的或大的輪胎，只能把輪轂也更換了。

如果把不合尺寸的輪胎裝到輪轂上，在激烈駕駛的過程中，很容易造成輪胎脫框的現象，非常危險。

輪胎要規定在輪轂上，胎寬的尺寸必須符合輪轂的尺寸（也就是J值），超過或者小於，很容易導致輪胎脫離輪轂，造成安全隱患。

為什麼有些輪胎不是在輪轂J值的范圍內，卻能安裝上16寸的輪轂；有些人把185胎寬的裝到6.5J的輪轂上，也沒有出現脫離輪轂。

那是因為駕駛還不夠激烈，如果駕駛激烈一些，在過彎道或者緊急變線，這種超出輪轂J值的輪胎，很容易就脫框，存在比較大的安全隱患。

如何更換輪胎，怎麼更換更合適，這都是要我們熟知自己車子輪胎和輪轂的前提下進行，保證換上去的輪胎沒有任何問題。

如果不熟悉的情況下，建議找專業人士幫忙操作。

首先需要先確定改裝後的輪胎規格例如：205/55R16，再根據該規格查詢國標，查詢該規格對應的適配輪輞寬度，才能知道多少尺寸的輪轂適合。

195/65R15，根據國標，查詢適配的允許寬度是51/2J，61/2J，測量寬度為6J，因此，輪轂寬度是：51/2J*15，61/2J*15或6J*15。

225/65R15，根據國標，查詢適配的允許寬度是6J，7J，測量寬度為61/2J，因此，輪轂寬度是：6J*15，7J*15或61/2J*15。

由此可以得出，如果原配輪轂寬度是51/2J*15或7J*15，就不可以通用，另外，還需看輪輞偏置距。

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汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分，伴隨著中國汽車零部件工業的成長，輪轂行業逐漸發展壯大起來。據《2013-2017年中國汽車輪轂行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示2010年以來，以拉動內需為主的宏觀經濟政策，為汽車行業的穩步發展提供了基礎和保證。

從2010年汽車市場走勢看，宏觀經濟政策對汽車市場的影響貫穿了全年，全年汽車產銷量分別達到1826.47萬輛和1806.19萬輛，產銷再創新高，繼續保持世界第一汽車生產和消費國地位。

6. 可以只更換輪轂不換輪胎么會對車有什麼影響么比如說油耗

您好！

如果您更換的輪轂尺寸符合輪胎安裝輪輞范圍就不會產生影響。

相同花紋的輪胎如果胎面越寬，油耗、胎噪有可能增加，所以您不更改輪胎規格從輪胎角度是不會影響應該不會影響油耗。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

7. 在汽車輪轂不變的情況下，輪胎的型號可以換大一點嗎

可以 有個口訣 加十減五 口不變 ：加二十減十 口不變 ：加十減十 口長一吋 ：加二十 減二十口長兩吋：（加的是輪胎斷面寬度，減的是扁平比 百分之五，口是鋼圈尺寸 英寸） 比如 205/65R16 鋼圈不變可以改成215/60R16 225/55R16（當然 專業的東西最好去專業改裝）

8. 汽車換輪胎必須要換輪轂嗎

一般換輪胎是不需要換輪轂的，除非您對現有的輪胎尺寸不滿意，您需要加大寬度，或是以減低輪胎厚度來增加開車時的貼地性，那就有把輪轂加寬與加大的必要性。如果，您只是單純輪胎磨損已經到了更換時間了，例如跑了6~8萬公里，抓地力變差，剎車性能降低時，那也就需要換掉現有的輪胎，。。假如您的愛車，胎紋不及2mm，那就必須全換，但是考量到各人的經濟能力，也可以暫時先換兩條新胎置於前輪，在舊胎中找兩個稍微好一些，放在後輪使用也能多用一陣子（建議跑個5000km就好）。輪胎除非是胎邊破損，或是經過嚴重撞擊不堪使用，才會有換一個的機會，否則一新一舊，會有平衡性與抓地力的問題產生，如果您的備胎尺寸是跟您其他四個一樣的話，您也可以一並使用，這樣才能只換一個，但是輪胎就算不下地，不使用它，在5年後也會因為橡膠老化而不堪使用的，所以以上提出的問題，以及解決之道，還待您細細研究，至於您說換大一點。 如果想換成扁平率較低的那就必須換輪轂改成215-45/17。。。。215代表寬度就是215mm。。中間是45%的（215mm）=96.75mm輪胎厚度。。。。最後一個數字指的是輪轂的直徑17英寸。。希望以上回答能幫上您！

9. 汽車輪轂可以隨便換嗎

車輛輪轂是不可以私自隨便換的，即便輪胎看上去結構很簡單，但輪胎的尺寸發生變化的時候，車上原先出廠的數據都會相應的發生改變，畢竟也只有輪胎與路面接觸了；而且更換輪轂最明顯的影響就是里程數，它會變得比平時正常行駛的數據更小，從而打亂車輛原先記錄的保養周期判斷，因此不建議隨便更換汽車輪轂。

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更換大尺寸的輪轂為了能達到與原廠輪胎外徑最接近的數值，就必須要更換更低扁平比的輪胎，而低扁平比帶來的直接結果就是路感會更加豐富，能在一定程度上增加駕駛感受。

但相反路感的豐富也會更加顛簸，因為扁平比降低，胎壁更薄，吸震緩沖能力會有所下降，同樣胎壁變薄，在路過大得顛簸的時候如果還像對待原廠輪胎那樣不減速通過的話，通常輪胎就會鼓包了。

10. 換汽車的輪轂需要同時更換相應的輪胎嘛

換汽車的輪轂同時當然需要更換相應的輪胎。

輪轂尺寸是衡量輪胎能不能裝到輪轂上必要參數，好比16寸的輪轂，我們不能裝15寸的輪胎，也不能裝17寸的輪轂，唯獨只能裝16寸的輪胎；如果想裝小的或大的輪胎，只能把輪轂也更換了。

如果把不合尺寸的輪胎裝到輪轂上，在激烈駕駛的過程中，很容易造成輪胎脫框的現象，非常危險。

輪胎要規定在輪轂上，胎寬的尺寸必須符合輪轂的尺寸（也就是J值），超過或者小於，很容易導致輪胎脫離輪轂，造成安全隱患。

為什麼有些輪胎不是在輪轂J值的范圍內，卻能安裝上16寸的輪轂；有些人把185胎寬的裝到6.5J的輪轂上，也沒有出現脫離輪轂。

那是因為駕駛還不夠激烈，如果駕駛激烈一些，在過彎道或者緊急變線，這種超出輪轂J值的輪胎，很容易就脫框，存在比較大的安全隱患。

如何更換輪胎，怎麼更換更合適，這都是要我們熟知自己車子輪胎和輪轂的前提下進行，保證換上去的輪胎沒有任何問題。

如果不熟悉的情況下，建議找專業人士幫忙操作。

首先需要先確定改裝後的輪胎規格例如：205/55R16，再根據該規格查詢國標，查詢該規格對應的適配輪輞寬度，才能知道多少尺寸的輪轂適合。

195/65R15，根據國標，查詢適配的允許寬度是51/2J，61/2J，測量寬度為6J，因此，輪轂寬度是：51/2J*15，61/2J*15或6J*15。

225/65R15，根據國標，查詢適配的允許寬度是6J，7J，測量寬度為61/2J，因此，輪轂寬度是：6J*15，7J*15或61/2J*15。

由此可以得出，如果原配輪轂寬度是51/2J*15或7J*15，就不可以通用，另外，還需看輪輞偏置距。

(10)汽車輪轂改裝不換輪胎擴展閱讀：

1、注意輪胎氣壓。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短它的使用壽命。氣壓過低，則胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度生熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

2、定期檢查前輪定位。

前輪定位對輪胎的使用壽命影響較大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束過小過大主要是加速輪胎內外側的磨損。

3、注意自己的駕駛方式。

司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能扎破和劃傷輪胎的物體，躲避化學遺灑物質對輪胎的粘附，腐蝕。行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均。

一般情況下，超載20%則輪胎壽命減少30%，超載40%則輪胎壽命減少50%；另外急速轉彎、緊急制動、高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響，是司機在行車中要避免的。

輪胎在汽車各部件中的地位十分重要，對汽車行駛性能影響很大，輪胎的使用壽命直接影響運輸經濟效益。