外飾改裝車

① 如何選擇SUV外飾改裝件

首先明白汽車（SUV）外飾件有哪些：
汽車外飾件，顧名思義就是用於汽車的外部裝飾件。主要包括：行李架、行李框、前後保險杠、前後下護板、中網、側踏板、尾翼、遮雨擋、擋泥膠、輪眉、排氣管尾套、拖車鉤、備胎罩、車窗鍍鉻裝飾條，油箱蓋、後視鏡蓋、尾梯、遮物簾等等。但最常見實用性也最強的大約有四類產品：前後保險杠、側踏板、行李架（行李框）、前後下護板，這四類產品裝飾性與實用性最強。其他產品或者純裝飾作用或者使用量比較少。這些外飾產品一般有原廠生產的，也有副廠生產的。原廠生產的優點是與車貼合度極高，品質較有保障，缺點是產品品種單一，外觀不耐看，且價格高得離譜。副廠生產的產品價格相對原廠件來說價格低了不止一個檔次，並且大多有不同款式的供選擇。缺點是部分廠家生產的產品與車貼合度不如原車，更有些黑心廠家為了短期利益在產品質量上大打折扣，而利用表象上較低的價格來獲得利潤。總的說來，重點外飾件（裝飾性與實用性最強的四類產品）的選擇應該有以下幾個步驟：
1、看該品牌的知名度
當然最好是排名為第一的。因為品牌的建立是需要經過消費者無數次的考驗，一個走品牌路線的企業他們的理念都是非常先進的，不會因為短期的小利益而在產品質量上偷工減料，這些企業都知道建立品牌的不易。最不能選擇的是「三無產品」，這些產品往往都是家庭式作坊生產出來的，沒有合法的生產資質，更別說國家的質量體系認證。可能部分人認為質量對於汽車外飾件來說並不重要，無非是一個裝飾件而已，其實不然。比如汽車前後保險杠，一個好的保險杠不僅具有裝飾性，而且可以有效防止因不小心擦刮（如倒車等）對汽車的傷害，還可以減少碰撞發生時對車的損傷；同樣，質量差的側踏板在踩上去時總是感覺搖搖欲墜，沒有一點安全感。
汽車在碰撞發生時
2、看細節上的設計理念
在細節的設計上（仿製產品除外）最能看出一個企業對消費者的用心程度，尤其是原創的設計風格。同時能體現該公司的實力，看公司能否為消費者作想，具體地，可以從以下幾個方面去看細節上的設計理念：
A、看帶燈類產品是否有充足的保險措施，安裝時是否需要剪斷原電路的主線路（如果購買帶燈類產品，強烈建議購買產品參保了責任保險的產品，以防萬一）
B、看主體上的裝飾配件或零配件是否均可單獨更換。這點很重要，如果主體上的配件無法更換，那配件壞了時就麻煩了，不換吧，又影響美觀或使用，換吧，成本又太高，得全換啊。所以配件可單獨更換的設計十分有必要；
C、看杠體是否預留雷達孔位，並且不影響雷達的使用，同時還能美觀大方。一般汽車都裝有倒車雷達（漢蘭達裝倒車雷達需在原車上打孔的設計真叫坑爹），如果裝保險杠影響雷達使用或美觀就不爽了；
D、看外飾產品的安裝是否需要在原車上打孔。一般來說，前後保險杠與側踏板都可以利用原車大梁的孔位安裝，並且非常結實。對於那些需要在原車外包圍上打孔安裝的產品強烈建議不要輕易購買，而對於行李架類產品，可能原車實在沒有孔位安裝，那也要注意一定是在車頂的結構樑上打孔而不是車頂那塊大平面上打孔，那塊平面一般只有零點幾毫米厚的鋼板。（不建議採用完全膠裝方式安裝大件外飾，高速行車情況下那實在太危險）
3、看使用材質是否高檔
歐美國家一般流行鋼制的保險杠，結實經撞，安全性高，但重量偏重，也不是特別符合中國人的審美觀點，故在國內塑料護杠較為受歡迎。塑料護杠材質大約可分為三類：
A、ABS材質，塑料護杠前期較多的採用ABS材質較多，因為便宜並且加工簡單，但該材質易做的護杠確實不再具有防撞性能，因為太脆了，輕輕一撞可能掉漆甚至就全破了，現在仍有不少廠家採用該材質，這種材質直觀感覺是表面較為光滑且堅硬，目前仍有不少廠家使用這種材質；
B、PU材質，PU材質較ABS材質防撞能力有所提升，但重量卻較重，對經濟型消費者來說，帶來的油耗有點不讓人省心，目前也有部分廠家使用該材質；
C、HPU材質，最新的塑料護杠材質，從2012年起開始在市面上流行，國內據說只有一家公司掌握了該材質的生產方法。該材質最大的特點有以下幾點：1）真皮質感，居然不需要噴漆；2）重量很輕，大約只有PU材質的2/3；3）質軟有彈性，防撞能力超強，即使跟其他車擦颳了也不會把別人車刮花；4）據說對輕微的刮傷還有自動修復功能，（對這點還未體驗過，因為暫不打算主動把他弄花來試，哪位大神要是試了，請來分享一下）；5）防老化能力超強
綜上，在選擇塑料護杠時，強烈建議首選HPU材質護杠，最後選ABS材質。
4、看製造工藝是否先進
先進的製造工藝是品質最重要的保障，畢竟工具的進步是人類進步的標志。實力強的廠家一般來說有能力引進較為先進的設備，從而保證產品品質，但我們卻不可能去考察廠家的先進設備，但卻可以直觀地從產品上做工是否用心：
A、電鍍件比噴漆件高檔很多，成本也高出許多，識別方法是：電鍍件表面光亮如鏡，而噴漆件表現會因漆的顏色不同而不同，但表面無鏡面反光效果。電鍍件鍍層的附著力是噴漆件漆層附著力的N倍，故不易掉落；
B、對於電鍍件，需要看電鍍是否平滑，質量好的電鍍件表面非常平滑，鍍層較厚，防腐性非常強，而質量差的電鍍件在燈光下可發現表面凹凸不平，鍍層很薄，防腐性當然非常差；
C、噴漆件的質量識別方法類似於電鍍件。
5、看實際裝車效果是否美觀，貼合度是否完美
優秀的外飾件裝上車後應該與原車完美協調，沒有累贅感，能達到提升原車美觀度的效果；同時，與原車貼合度應該高。如果一個外飾產品裝上車後與原車風格格格不入，那就有畫蛇添足的感覺，裝了還不如不裝。
6、看售後服務是否可靠
任何東西都可能存在售後服務，更別說汽車這種長期使用的產品，所以關注產品外還需要關注售後，可以從以下兩個方面去衡量：
A、產品是否是「三無產品」，三無產品一般是不可能有售後的，即使有，也是很讓人堪憂的，因為無法保障，連生產廠家都可能隨時面臨倒閉危險，如果廠家不保，那指望經銷商質保的可能性也是不太大的，就算經銷商同意質保，那質保的質量也是可想而知的；
B、廠家是否為產品購買第三方責任險，這點很重要，因為你不知道裝在你車上用起來也很舒服的這個東東什麼時候就會給你帶來點麻煩，尤其是要動電路的產品，汽車電路導致燃燒的例子並不鮮見，而加裝的產品導致事故並不在原車的理賠范圍內，這個就只能依靠產品廠家了；
7、看產品的性價比
能滿足以上條件的產品單看價格往往都不太便宜，但需要對比的是產品的性價比，能最大程度地滿足需求並具有可接受的價格的產品才是最好的產品。正確選擇產品的理念應該是：不追求最便宜的，也不追求最貴的，但追求最適合我們的。

以上，希望對你有幫助
完全原創手打，總結了大半天，雖然給的分比較少，算幫忙吧，望採納~~

② 汽車改裝包圍輪轂等外飾違法嗎

改裝小包圍的前後唇，左右側群。大寸尺輪轂和寬扁胎。尾翼，還有雙尾喉。全部不涉及動力，都是為了視覺效果

③ 汽車外飾都包括哪些部分

汽車外飾是由汽車前、後保險杠、汽車車身裙板、外側圍、擾流板、防擦條、後門拉手、前後風擋玻璃等部分組成，如果想了解更多汽車外飾方面的知識建議去啟飛設計看看。

④ 有哪些汽車外飾改裝企業和公司

一般這種公司都是一個汽車品牌對一個或兩個廠家，比如豐田的話找TRD，本田找MUGEN或SPOON，三菱找拉力藝，日產找nismo，賓士找AMG或巴博斯，寶馬找阿爾賓娜，馬自達找Gready等等。VIP改裝的話對汽車品牌的限制會相對寬鬆些，想要什麼車的改造件基本都能買到。特種改裝另當別論。至於國內的改裝公司（只賣零件不造零件）的太多太多，大部分在南方相對發達地區、沿海地區和北京，像上海、廣東、香港、澳門。

⑤ 汽車改裝有哪些

1、發動機配件
主要包括發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等；

2、傳動系配件
主要包括離合器、變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、磁性材料等；

3、制動系配件
主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等；

4、轉向系配件
主要包括主銷、轉向機、轉向節、球頭銷等；

5、行走系配件
主要包括後橋、空氣懸架系統、平衡塊、鋼板等；

6、電氣儀表配件
主要包括感測器、汽車燈具、火花塞、蓄電池等；

7、汽車燈具
主要包括裝飾燈、霧燈、吸頂燈、前照燈、剎車燈、倒車燈、轉向燈、儀表燈、指示燈、探照燈具等各種汽車車燈；

8、汽車改裝配件
主要包括輪胎打氣泵、汽車頂箱、汽車頂架、電動絞盤等；

9、安全防盜配件
主要包括方向盤鎖、車輪鎖、安全帶、攝像頭等；

10、汽車內飾配件
主要包括汽車地毯(腳墊)、方向盤套、方向盤助力球、窗簾、太陽檔等；

11、汽車外飾配件
主要包括輪軲蓋、車身彩條貼紙、牌照架、晴雨擋等；

12、綜合配件
主要包括粘結劑、密封膠、隨車工具、汽車彈簧、塑料件等；

13、影音電器配件
主要包括胎壓監視系統、解碼器、顯示器、車載對講機等；

14、化工物理配件
主要包括冷卻液、制動液、防凍液、潤滑油等；

15、汽車車身及附件
主要包括雨刮器、汽車玻璃、安全帶、安全氣囊、儀表台板等；

16、汽車維修配件
主要包括鈑金設備、凈化系統、拆胎機、校正儀等以及電沖剪、熱風槍、電動千斤頂、電動扳手等電動工具；

17、汽車電器配件
汽車電器配件是汽車最重要的配件之一，主要包括電瓶、電瓶卡子、電瓶線、線尾、啟動機、磁力開關、單向器、轉子、定子、碳刷、碳刷架、銅套、軸承、啟動繼電器、點火開關、調節器、發動機、雨刮電機、暖風電機、暖風電阻、暖風開關、雨刮間歇繼電器、雨刮開關、大燈、小燈、霧燈、尾燈總成、剎車燈開關、倒車燈開關、燈光開關、霧燈開關、雙閃開關、各種繼電器、燈泡、保險、雨刮片、閃光器等（太多了，大體就說這些），另外，還有GPS/導航、GPS配件、車載GPS、藍牙GPS、手持GPS、一體機GPS、GPS模塊、GPS充電器、汽車地圖等電子設備。

18、其他汽車配件
主要包括像輪胎、車墊、車用氧吧等其他一些汽車零配件。

⑥ 如何學習改裝汽車外飾件

汽車的外飾件分很多種 包圍 尾翼 大燈 輪轂 胎 行李架等都是，是想學生產還是學習安裝？？？

⑦ 怎麼樣才算改裝車啊

車檢有個重要的規定就是！你所對你汽車進行任何的裝飾和性能改裝不能影響你和別人的正常駕駛！這條是改裝車能否過車檢的重要規定，至於規定的檢驗標准就不知道了！
現在說下什麼是改裝車！改裝車分三種，一種是視覺上的，一種是聽覺上的，最後一種就是操控上的！前兩種都是不專業或者說只是為了吸引別人的舉動！改裝無非就是讓駕駛操控趕提高，加速度和急速提高，與此同時增加其安全度．再完成操控改裝後！再加上前面兩種改裝，就是為了能和改裝效果相呼應！
業余改裝（只說操控和性能上的）一般改底盤（包括懸掛系統），發動機，進氣系統和制動系統，如果有更多的錢可以變速器和增加渦輪（渦輪的BAR數和排氣量大小有關,排氣量達到3L的時候可選擇雙渦輪,但是BAR數用小點!沒個用0.8BAR的就可以了,排列可用串聯排列!3L的車都是V6缸,也就是說每個渦輪控制3缸,這樣可以把渦輪滯後降到最小,如果想追求最大功率可以採用並聯,一個0.8BAR再並個1.4BAR,幾乎可以讓車子飛起來的!呵呵!但是有個前提是進氣口和排氣必須要改裝,3L以下的就用一個渦輪最好)一般來說,排氣系統可以不用改,特別是小排車,因為過大的排氣系統會使發動機受不了,進氣和排氣不成正比!尾翼(定風翼)最好不要裝!因為尾翼是在高速行使的時候防止抓地力不足而安裝產生下壓力的!在不是很專業的計算出來的尾翼很容易起反作用,而且也浪費錢,說到抓地離,輪胎和車缸盆是要換的!可以的話換寬胎,最好用薄胎,可以減少車輛顛簸程度,剎車盤加大,有效制動.基本上就這么多(非專業的就這么多,專業的就還要改差速器,液壓,防撞架,誇張點說就是除了外殼的換車了,太復雜,三言兩語說不完)
現在說下你的改裝,其實你的車就改三樣,一是制動系統,二是發動機,三是輪胎,然後發動機可以加固升級後再加個渦輪,底盤做個調教,不用加其他東西!因為一般的車都有改裝空間,進氣稍微加大,排氣都可以不用改,完全可以夠用,這樣的改裝費用在2萬以內,當然如果要用好的配件就會更高了.差不多你的問題回答完了.有汽車改裝的問題可以說出來一起探討哈

⑧ 我想問什麼是汽車改裝 什麼是大包圍小包圍 包圍的材質分為哪幾種 包圍哪種材質好

改裝有內、外飾改裝，燈具照明改裝，車漆顏色改裝，進、排氣系統改裝，底盤、懸掛系統改裝，制動系統改裝，減震系統改裝，車輛內外支撐改裝，外包圍改裝，音響、視頻、導航改裝，前後視系統改裝，等等吧，不一而足。只要是改動了原廠標配的地方，都是真正的改裝。大包圍指把車的前、後裙和尾冀（這部份叫車輛外部擾流器）重新用新的材料裝飾件進行替換；小包圍指把車的前裙部重新用新的材料裝飾件進行替換。呵.....，當前車內真正從空氣動力學角度進行改裝的不多，大多是從美學角度出發進行改裝，所以多數是破壞了原車的空氣動力學性能，會更費油，更難以操控。材料主要是工程塑料，主要有ABS、PPS和PU塑料三種，質量最好的，當推PU塑料。

⑨ 車子改裝一下外觀違法嗎

1、最新車輛管理辦法中規定，汽車可以在一定的范圍內改裝而且可以先改裝然後到當地車管所辦理變更業務，具體就是重新照相列印行車證。

2、據車管所負責人介紹，已注冊登記的機動車，不允許擅自改變已登記的結構、構造或者特徵。

擅自改變車身外觀、發動機性能、增加渦輪等都是不允許的。若切實需要改裝的車主，必須先到車管所申請備案，才能改裝。

3、內飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。

但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

4、在車架號損壞或者無法標識後進行改裝，也需要變更登記。

另外，車身顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記，其中，有三種顏色不能修改。包括：消防裝用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

(9)外飾改裝車擴展閱讀

1、汽車改裝（Car modification）是指根據汽車車主需要，將汽車製造廠家生產的原形車進行外部造型、內部造型以及機械性能的改動，主要包括車身改裝和動力改裝兩種。

2、車身外觀的改裝一直佔有相當重要的地位，改變車身外觀最迅速、最簡便的方式就是加裝空氣動力套件。

3、所謂空氣動力套件就是俗稱的大包，基本上包含了進氣格柵、車側擾流板(側裙)、後包圍以及後擾板流(尾翼)等，有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板，一般則稱之為下巴：若是沒有更換前後保險的桿，只是加裝下巴，也有人稱其為小包。

4、加裝空氣動力套件除了可使車輛更具可看性，以及更具運動氣息外，最重要的還是要有良好的性能改善效果。加裝空氣動力套件並不會使車輛跑得更快，嚴格地說，好的套件通常會降低車速，能夠使車有更穩定的表現。