汽車天然氣瓶改裝家用
㈠ 轎車氣瓶怎樣改成家用
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㈡ 汽車改裝天然氣氣罐
充壓到200公斤(20Mpa),大概16方氣。但是氣瓶里肯定有餘壓,所以氣是不可能完全用完的。
㈢ 家庭轎車改裝75天然氣罐得多少錢能跑多少公里
氣罐單點的便宜2000--3500左右 多點的貴點3200----4200左右 主要看你的氣罐的配置。 一罐氣加滿市區小車大概在200公里左右 越野車就少點160公里左右。高速上面小車應該是300多公里 越野車250公里多 主要是看路況的。平均下來小車0.2元/公里 越野車0.3元/公里 跑的多於少要看車況和路況的
㈣ 敢問高手,誰知道汽車改裝天然氣,如果使用別人不用的氣瓶,把那個氣瓶改裝到我的車上,這個鋼瓶使用證我
是可以的,首先要到改裝廠去檢測合格,不過改裝廠是盈利單位,就怕他們借口刁難,現在是金錢社會呀!
㈤ 氣車上裝的天然氣罐已經15年了,現在家用請問還能繼續用嗎
最好不要繼續使用。
燃氣罐裝器具的最長使用壽命就是15年,一旦超出這個年限,繼續使用的話存在很大的 危險性。
繼續使用過程中出現異常事故就會得不償失。再說了這么多年的一個氣罐擺放在家裡面誰都不會放心。
建議更換新的正規的氣罐使用,避免發生使用意外。
㈥ 家用車能改成燒天然氣的嗎
家用車可以改氣。但是需要辦理手續和注意改氣的利弊。
車輛改氣手續辦理方法:
一、車輛改裝前,應由車主向當地車輛管理所提出申請,經車輛管理部門認可,填寫車輛改裝申請表,方可到指定的CNG汽車改裝企業進行改裝。
二、車輛改裝完畢後,應持改車單位發給的車輛改裝合格證,連同改裝申請表一起到車輛管理部門辦理機動車輛異動手續。
車輛改氣的利與弊:
改氣雖然有經濟、環保等諸多優點,但是不是每輛車都適合改氣的:
一般來說,價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車,沒必要改氣,因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確,在用油上會根據情況進行調節,而且一旦改了氣,還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。
另外,用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用,每年的行駛里程一般在兩萬公里左右,但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元,所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說,並不劃算。
每年行駛里程在3萬公里以上的車,比較適合改氣,但如果車齡已經七八年了,那麼應在改氣之前對車況進行全面檢查並進行必要的修理,否則這些車會因自身零部件老化導致性能下降。
㈦ 汽車改裝天然氣之後還能改裝回來嗎
汽車改氣後,還能改回來的。
如果是正規廠家指定改氣,那影響就只有動力不足了,對發動機也不好,必定發動機不是針對天然氣設計的。
如果自己在一般點改裝,除了上面的還有可靠性問題,除了師傅的水平差次不齊,設備的安全性就值得考慮。
(7)汽車天然氣瓶改裝家用擴展閱讀:
油改氣的技術標准不統一,缺乏統一管理。車輛改裝缺乏統一的技術標准,使車輛管理部門和保險公司無所適從。
車輛管理部門認定改裝車輛是否合法,安全性能否保障,必須要依靠統一的標准;保險公司要維護其自身的利益,也需要有一個統一技術標准來衡量投保人車輛改裝後的危險程度。統一改裝標準的缺失還使一些不法的改裝企業為了追求暴利,不惜以犧牲安全性為代價進行車輛改裝。
㈧ 汽車用的CNG氣罐能不能直接接到天然氣爐具上家用
最好不要亂接天然氣瓶。
CNG氣瓶一般是20M Pa 氣壓。 禁止與油脂、化學品、硬體等物質接觸,嚴禁劃傷、磕碰、腐蝕和擠壓,氣瓶不得靠近熱源,不得受日光暴曬,與明火距離一般應該不小於10米,氣瓶不得撞擊。
天然氣爐具都是使用管道天然氣。氣體壓強僅0.6 Pa氣壓。如果是需要使用,需要裝一個減壓閥。但是應該沒有這個樣子的。因為這個並不是市場需求以及國家認可的一個用具。
所以,最好還是要不要嘗試把CNG用來家用。這個放在家裡就是一個炸彈。
㈨ 所有家用汽車都能改裝成天然氣的嗎
你好,首先燃油的車可以改成天然氣的,但是有些車本身已經很省油了,就沒有必要改天然氣了,望採納。