汽車音響改裝競賽級電源
① 汽車音響改裝電源線如何選擇，打造最安全的
首先應該了解汽車音響後排線情況，哪個是電源輸入線，然後安裝一個12伏(根據汽車電源而定)輸出3～5安電源變壓器，再通過橋式整流、濾波，就可以了。如下圖所示：
② 汽車音響改裝家用音響電源12v5a和12v10a的分別
電壓乘以電流就是電源的輸出功率，12v5a和12v10a的功率分別是60W和120W，區別就在這里。
③ 汽車音響改裝功放前面加裝法拉電容好還是電源管理器好求幫忙
看到很多汽車音響發燒友被一些音響輔助產品的宣傳弄迷茫了，在這說說供參考：
汽車音響需要的是純凈的高瞬態電流，電源管理器是恆壓控制器，看著14v電壓覺得心理很平衡，實際在升壓和降壓過程都進一步破壞了電源的純凈度。並且也沒有為功放高瞬態補充充足的瞬態電流，總是當電源管理器檢測到後端電壓壓降才開始補充電流，已經是慢一拍了，微觀上總是錯過那個重要的節拍，而且這個節奏總是在嚴重壓降後才實現擬補，為什麼會嚴重壓降，因為以電源管理器電路中那幾個小濾波電容，是絕對滿足不了燒友們的大功率功放的瞬態取電。直接的聽感就是聲音看似有力，其實沒底，並且還容易硬燥。這個是大量燒友的實踐結果，可以向有用過同類產品的燒友應征。所以，電源管理器根本不適合汽車音響改裝。或者說，使用電源管理器後，還要做電源二次處理，那也就沒很大意義了。
法拉電容同比優於電源管理器，能提供直接的瞬態補充。但選購法拉電容注意，要買大容量的，品質優秀的。小容量的法拉電容內阻很大，瞬態補充是有，可是局限於內阻大，瞬態放電也小，對車音響意義比較局限。外觀漂亮，體積小的法拉電容產品可以直接不考慮。所以買法拉電容一定要買大容量，品質優秀的。注意耐壓要高，因為串聯存在的問題就是不夠均壓，雖然有均壓板。自漏電大小，壽命長短也是考慮的一個問題。
最理想還是用大量的電解電容並聯的方案。
因為涉及到整體電路的電流瞬態以及整車電路相互干擾的問題，加上功放取電原理，本人還是建議兩個選擇方案，要不選超大容量品質優秀的法拉電容，以擬補瞬態電流為目的，要不選發燒品牌以電解電容為主要製作核心的產品。要知道發燒品牌很多還是以電解電容為主要處理手段，確實是有其核心技術根據的，例如濾波頻段波形電壓電量的精準計算，例如瞬態電流輸出速度和汽車電源的補充速度平衡點的計算，絕非簡單的以法拉為單位就能代表品質和技術。
④ 改裝汽車音響，對原車的電源會不會有影響啊
不會的，汽車音響所消耗的最大功率，充其量就100-200W，都沒車載冰箱耗電大；
當然了，在熄火時使用音響是要耗電的，能夠扛多長時間，你可以做實驗的，應該數十個小時沒問題的；
⑤ 怎麼把汽車音響改成插220的電源
原車載音響的供電系統由汽車電瓶供電，現改為家用，首先解決電源供電問題。解決辦法就是需要一個，輸出功率60～100瓦電壓12伏的電源變壓器，然後再經過整流、濾波後，才能給音響供電。電源電路圖如下：
具體電子元件:整流二極體型號5408四個，做成橋式整流，工作電壓25伏3300微法電容器兩個。安裝時注意不要將電源極性搞錯了。
⑥ 汽車音響改裝時的電源哪裡來提供好而不影響其他用電
汗 看你怎麼改裝 如果是發燒級的那用電瓶加電容 普通用音響用ACC 都夠了
⑦ 汽車音響改裝，有什麼改裝電源好
其實現在普遍的都是加裝電容，如果想裝電容建議你裝來福的
但是電容的效果和價格不太成正比，
不過最想建議你裝 汽車影音穩壓電源，你搜索一下就有相關信息了
很牛本的穩壓電源！！
⑧ 汽車音響改裝用法拉電容好還是電源管理器好
看到很多汽車音響發燒友被一些音響輔助產品的宣傳弄迷茫了，在這說說供參考：
汽車音響需要的是純凈的高瞬態電流，電源管理器是恆壓控制器，看著14v電壓覺得心理很平衡，實際在升壓和降壓過程都進一步破壞了電源的純凈度。並且也沒有為功放高瞬態補充充足的瞬態電流，總是當電源管理器檢測到後端電壓壓降才開始補充電流，已經是慢一拍了，微觀上總是錯過那個重要的節拍，而且這個節奏總是在嚴重壓降後才實現擬補，為什麼會嚴重壓降，因為以電源管理器電路中那幾個小濾波電容，是絕對滿足不了燒友們的大功率功放的瞬態取電。直接的聽感就是聲音看似有力，其實沒底，並且還容易硬燥。這個是大量燒友的實踐結果，可以向有用過同類產品的燒友應征。所以，電源管理器根本不適合汽車音響改裝。或者說，使用電源管理器後，還要做電源二次處理，那也就沒很大意義了。
法拉電容同比優於電源管理器，能提供直接的瞬態補充。但選購法拉電容注意，要買大容量的，品質優秀的。小容量的法拉電容內阻很大，瞬態補充是有，可是局限於內阻大，瞬態放電也小，對車音響意義比較局限。外觀漂亮，體積小的法拉電容產品可以直接不考慮。所以買法拉電容一定要買大容量，品質優秀的。注意耐壓要高，因為串聯存在的問題就是不夠均壓，雖然有均壓板。自漏電大小，壽命長短也是考慮的一個問題。
最理想還是用大量的電解電容並聯的方案。
因為涉及到整體電路的電流瞬態以及整車電路相互干擾的問題，加上功放取電原理，本人還是建議兩個選擇方案，要不選超大容量品質優秀的法拉電容，以擬補瞬態電流為目的，要不選發燒品牌以電解電容為主要製作核心的產品。要知道發燒品牌很多還是以電解電容為主要處理手段，確實是有其核心技術根據的，例如濾波頻段波形電壓電量的精準計算，例如瞬態電流輸出速度和汽車電源的補充速度平衡點的計算，絕非簡單的以法拉為單位就能代表品質和技術。
⑨ 改裝汽車音響用多大的電源線
這要看你的汽車音響輸出功率多大
如果是4個喇叭各50W，那就是100W，12V電源下的電流是8.5A之內，考慮到功放輸出為有效值，其最大電流超過10A，所以要用2平方毫米以上的多股銅芯導線。
⑩ 汽車音響改裝電源線都接電瓶嗎有的車型密閉的 怎麼能把電源線引到車內呢
這個看具體情況，就近找電源線也可以啊，車內找個粗的有電線，也行啊，其實沒什麼區別