領動尾翼改裝圖片大全
1. SUV裝什麼尾翼 SUV車型改裝尾翼
在SUV上安裝尾翼減小風阻能稍微起點作用，但是，安裝尾翼的主要作用是通過風的壓力來時車身降低，詳細點說就是，因為SUV在進行高速運動在不安裝尾翼和後面沒有尾翹時，迎面來的風會從車底和車頂上走過，而且車底的氣壓更大一些，會造成SUV高速行進時有飄的感覺，是很不安全的，但是加裝尾翼，風從車頂上掠過時到車頂最後通過尾翼的作用風會再向上走或者再向下走，致使風的氣壓壓住車體向下，使整車更加穩定。
2. 汽車的尾翼都可以加裝嗎
在改裝愛車時，一定要到公安機關交通管理部門申請變更登記；以保證你的汽車在改裝後，能通過年檢和一些常規的安全檢查。而私自改裝汽車，則會受到罰款等相關處罰。。《道路交通安全法》第十六條明確百規定，任何單位或個人不得拼裝機動車或擅自改變機動車已登記的結構、構度造或者特徵。否則將可能不能通過年檢和日常交通檢測。該法實施條例第六條還規定：已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記該機動車的公安專機關交通管理部門申請變更登記：(一)改變機動車車身顏色的；(二)更換發動機的；(三)更換車身或者車架的。申請變更登記時，應提交機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證，並交驗機動車。如需更換發動機、車身或車架，還應當同時提交機動車安全技術檢驗合格證明。
此外，加裝屬尾翼 先要到車管所備案 然後再改裝 改裝完還要再車管所照相 還要改裝不要超過規定
3. 改裝車常用的尾翼大都是什麼牌子的
1、AMG(賓士)
AMG，創立於1967年，名稱是取自創始人Hans Werner Aufrecht、Erhard Melcher和當時AMG公司所在地Grossaspach的首位字母作為組合而成。
2、Alpina（寶馬）
Alpina成立於1965年，那時候的Alpina並非一家汽車改裝公司，而是一家電子公司。後來創始人Burkard玩股票賺大發了，才開始玩起汽車改裝。
3、ABT（奧迪）
ABT Sportsline，最早是在1960年創立的，當時的ABT不叫ABT Sportsline，而叫ABT Tunning，是一間打鐵的店。後來ABT Tunning被繼承到了Johann Abt手裡，並改名為ABT Sportsline，開始從事汽車改裝事業。
4、Abarth阿巴斯（菲亞特）
Abarth成立於1950年，公司剛開始是做變速器、閥門彈簧、尾氣管道等汽車配件的，後來相中了價格比較低廉而人人都能買得起的菲亞特汽車，開始對其進行整車改裝。加上改裝結果出乎意料的好，只要經過Abarth改裝的菲亞特在動力上都有了很好的提升。這也使得Abarth一時間在改裝界火了起來！
5、Mugen（本田）
作為一個本田車迷，一定知道Mugen無限！Mugen是本田汽車創辦人本田宗一郎長子本田博俊在1973年所創立的一家獨立改裝公司。
6、Nismo（日產）
Nismo實際上不能算是一個御用改裝品牌，因為它是日產公司內部的組織結構演變而成的一個高性能部門。在Nismo部門成立之前，日產公司其實有兩個專門負責高性能的部門，後來在1984年這兩部門進行合並了，組成了一個新的高性能部門，這個部門就是現在的Nismo。
7、STi（斯巴魯）
STi這個名稱其實是Subaru Tecnia International的縮寫，STi是斯巴魯汽車直屬的一個高性能賽車部門，一直為斯巴魯在汽車拉力賽事業作出了巨大的貢獻。
(3)領動尾翼改裝圖片大全擴展閱讀：
汽車尾翼的種類
1、玻璃鋼尾翼
玻璃鋼尾翼是一種增強型的塑料材料，玻璃鋼尾翼和鋼化玻璃要區分開來，玻璃鋼的好處非常多，它的質量是非常輕的，而且硬度也是很高的，用來做尾翼確實是不錯的，玻璃鋼尾翼還不導電，也能增加我們的行車安全，性能比較穩定。
不會影響我們的正常使用，汽車尾翼一直是裸露在外邊的，如果沒有一個很好的抗腐蝕性的話，肯定是不耐用的，但是玻璃鋼尾翼都具備這些優勢。
2、鋁合金尾翼
鋁合金對於我們來說並不是很陌生，我們在日常的生活中也經常會接觸到鋁合金，鋁合金的使用范圍也是比較廣的，鋁合金尾翼的導流性比較有特色，正是因為鋁合金的特殊材質，讓我們的汽車尾翼才能發揮出更好的作用。
而且鋁合金尾翼的散熱效果也不錯，這也正是我們車友的需求之一，不過對於鋁合金尾翼的價格肯定也是比較關注的
3、碳纖維尾翼
碳纖維這種材料外柔內剛，是最大特點，而且質量要比鋁合金尾翼輕，但是它的硬度卻絲毫不亞於鋁合金尾翼，它的硬度甚至還超過鋼鐵的硬度，耐腐蝕性也是比較突出的，很多車友也是比較看好碳纖維的尾翼，碳纖維尾翼的耐用性是非常高的。
這也是我們車友看好這種尾翼的重要原因之一，況且碳纖維尾翼被廣泛的使用在賽車上，質量肯定是過關的
4. 改裝尾翼的前提是先了解它
給愛車改裝尾翼，彷彿成了年輕一代的車主們顯示個性的一種方式，看似安裝簡單的尾翼，其實也有大學問，從外觀上分為純裝飾尾翼和功能型尾翼， 前者提高愛車顏值，後者可在一定速度下提高車輛的行駛穩定性。
常見的材質有玻璃鋼、鋁合金、碳纖維等等。首先來說玻璃鋼材質的尾翼，這類尾翼由於材質比較脆，韌性和剛性都不大，而且價格也便宜，所以市面上的造型很多，有鴨舌狀的、機翼狀的、還有直板式的。
其次是鋁合金材質的尾翼，這種材質的尾翼導流和散熱效果都不錯，價格適中，在重量上比其他幾種尾翼要重。
最後是碳纖維尾翼，大家都知道碳纖維一般只用在航空航天等高科技材料上，因為它的剛性和耐久性都非常棒，重量輕、外形炫酷，在生活中最常見於賽車或者跑車身上。
剛才提到安裝不同尾翼，除了起到美觀的作用外，更大的作用是在高速行駛時為車輛提供下壓力，尤其對於大功率的轎/跑車來說，在高速或復雜路段時，可以起到平衡的作用。但是尾翼也不能任性改裝。
大家都知道車身流線越順暢，風阻則越小，一般汽車表面的凸出物很少，而我們如果任由自己去加裝尾翼的話，毫無疑問會增大風阻，尤其是以城市道路行駛為主的汽車，根本達不到讓尾翼發揮作用的時速，反而會因為重量的增加導致油耗上升。
現在車主們改裝尾翼基本上出於美觀的考慮，並不用安裝功能型尾翼，不僅不實用，還會增加風阻和損耗。只需在尾部適當加裝一支鴨舌狀的尾翼就行了，這樣在城市道路中行駛也不會感覺到明顯的風阻，而且還能拉高愛車的顏值，
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 現代白色領動尾翼多少錢2018
現代領動尾翼 領動改裝壓尾翼 免打孔 現代領動專用尾翼 格調灰
￥128.00 降價通知
6. 買車時候有尾翼被交警攔下里後，說我私改，怎麼辦
你可以看下你的行駛證和你的車是否一致，若行駛證上沒有尾翼那你就屬於非法改裝了，這個情況不要慌，先到當地的車管所去照片重新拍下就可以了，交警只是參照行駛證來斷定你是否改裝的。這個情況一般不會扣車的。而且你只是多了個尾翼 我被抓時尾翼，包圍，渦輪都有 只是罰200左右。
但是吧 每個地方交警的尺度不一樣，我當時就是直接攔下來開了罰單就走了，像你這個情況你也不要擔心 明天過去可能也只是去開罰單 因為有些交警是只負責查車沒辦法現場處理的只能讓你改日再去處理。那改日就肯定要扣你的證件了。小改裝達不到扣車的級別的，只能是罰款最嚴重的就是讓你在限時內拆除尾翼，不用擔心的。
7. 現代領動加尾翼會增加油耗嗎
不會，車體一般是不規則流線體，車輛將空氣分開，空氣從車輛四周流過，而當流過車頂後，這部分空氣會開始向下流動，而這里氣流的流動速度會根據車尾的形狀決定，比如車尾為了更加漂亮，所以很多車尾造型都比較陡峭，所以氣流速度也會越快，也就會形成如機翼一樣的效果得到向上的升力，而後擾流板的作用就是在不增加車體重量的前提下降低車輛行駛中所受到的上升力，增加輪胎的抓地力，從而減輕高速時輪胎的空轉。當然，後擾流板同時也增加了風阻，如Fl的風阻系數接近1.0(一般轎車為0.3～0.5)。所以後擾流板在設計時必須"恰到好處"，使後擾流板對增加的風阻與改善的性能之間達到最合理的度。
8. 汽車加裝尾翼合法嗎
只要向車管所申請了機動車變更登記就不算違規。
根據《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的；
（五）營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；
（六）機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
(8)領動尾翼改裝圖片大全擴展閱讀
汽車改裝注意事項：
汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。
紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
允許已注冊登記汽車更換前保險杠，加裝後霧燈。汽車進行改裝後，不可以影響到行車安全穩定性。公安車管部門在年審中一旦發現違規改裝，就會要求車主恢復原狀。盡量根據車輛的品牌類型詳細咨詢一下車管所。確保車主行駛性能安全，不影響正常行駛。
9. 汽車已改裝過，加了包圍尾翼。容易出手么，過戶呢
你過戶的話，過不了外檢，所以就不好過戶，你找人試試吧，可能能行，一般是過不了的，如果關系硬就試試吧，只能祝你好運了。
10. 自己改裝車的時候，尾翼能隨便加么
位移有兩種 一種便宜的就是用膠粘上去的 但只能是小尾翼 另一種就是需要打洞的大尾翼 並且上面能加剎車燈的
全樓主別加 我的捷達當年買的時候圖好看 加了一個尾翼 最近2年檢車開始費勁了 因為行車證上的照片車沒有尾翼啊 每次都得想找 跟打游擊似的